一种隧道施工盾构机刀盘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种隧道施工盾构机刀盘，属于盾构机技术领域，包括转盘、先行刀、开孔、边缘刮刀和钢板，转盘的正表面通过螺栓固定连接有若干块钢板，转盘的正表面嵌入焊接有若干个边缘刮刀，转盘的正表面开口设置有若干个开孔，转盘的正表面嵌入焊接有若干个先行刀，先行刀包括卡栓、加固圈、对接槽、大弹簧、支柱和小弹簧，先行刀的内部套接有卡栓，先行刀的表面嵌套焊接有加固圈，加固圈的内部开口设置有对接槽。本实用新型专利技术中的先行刀能发生收缩，当刀盘遇到较大的岩石时，先行刀能收缩一部分，既不影响刀盘粉碎岩石的速率，又能很好的减小先行刀的磨损，提高先行刀的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工盾构机刀盘
本技术涉及盾构机
，具更体的说，涉及一种盾构机刀盘。
技术介绍
盾构机全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程，在盾构机的最前端为盾构机的刀盘，刀盘一般由诸多个电动马达驱动开挖隧道，刀盘在旋转开挖隧道时，刀盘上的刀头在碰撞到土地中的岩石时，会直接将岩石粉碎，当刀盘遇到较大的岩石，无法之间快速的将岩石粉碎时，刀盘上的刀头会与岩石剧烈的磨损，刀头会严重磨损，使刀头的使用寿命大大缩短，从而需要人们经常更换刀头，既影响隧道开挖的速率，又为人们增加了工作量等问题。因此，需要在盾构机刀盘的基础上进行进一步研究，提供一种隧道施工盾构机刀盘。
技术实现思路
本技术旨在于解决盾构机刀盘存在刀头磨损严重，使用寿命不够长，的问题，提供一种隧道施工盾构机刀盘，该刀盘中的先行刀能发生收缩，当刀盘遇到较大的岩石时，先行刀能收缩一部分，既不影响刀盘粉碎岩石的速率，又能很好的减小先行刀的磨损，提高先行刀的使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道施工盾构机刀盘，包括转盘、先行刀、开孔、边缘刮刀和钢板，所述转盘的正表面通过螺栓固定连接有若干块钢板，所述转盘的正表面嵌入焊接有若干个边缘刮刀，所述转盘的正表面开口设置有若干个开孔，所述转盘的正表面嵌入焊接有若干个先行刀；所述先行刀包括卡栓、加固圈、对接槽、大弹簧、支柱和小弹簧，所述先行刀的内部套接有卡栓，所述先行刀的表面嵌套焊接有加固圈，所述加固圈的内部开口设置有对接槽，所述对接槽内壁的顶部焊接设置有大弹簧，所述对接槽内壁的顶部焊接设置有支柱，所述支柱的底部焊接设置有小弹簧。进一步的优选方案：所述卡栓底部和顶部均呈正方体状，所述对接槽呈正方体状，且卡栓与对接槽相契合。进一步的优选方案：所述大弹簧的钢丝直径为1cm-10cm。进一步的优选方案：所述大弹簧与支柱套在一起。进一步的优选方案：所述小弹簧的钢丝直径为0.5cm-2cm。进一步的优选方案：所述卡栓的顶部设有凹槽，且凹槽与支柱相契合。本技术提供了一种隧道施工盾构机刀盘，具有以下有益效果：(1)该种隧道施工盾构机刀盘设置有先行刀，先行刀能发生收缩，当刀盘遇到较大的岩石时，先行刀能收缩一部分，既不影响刀盘粉碎岩石的速率，又能很好的减小先行刀的磨损，提高先行刀的使用寿命，当先行刀遇到较松软的地质时，先行刀延伸一部分，增加刀盘开挖的速率。(2)大弹簧和小弹簧设置在先行刀和卡栓之间，使先行刀和卡栓之间具有极强的弹力，从而使先行刀能根据地质进行收缩或延伸，从而增加先行刀的使用寿命。综上，该种隧道施工盾构机刀盘具有广泛的实用性，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的存在刀头磨损严重，使用寿命不够长的问题。附图说明图1为本技术整体的结构示意图。图2为本技术先行刀的主视剖面示意图。图3为本技术先行刀的左视图。图1-3中：转盘1、钢板2、边缘刮刀3、开孔4、先行刀5、卡栓502、加固圈503、对接槽504、大弹簧505、支柱506、小弹簧507。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术的实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变，所述的连接可以是直接连接，也可以是间接连接。实施例一：请参阅图1至3中，本技术实施例中，一种隧道施工盾构机刀盘，包括转盘1、先行刀5、开孔4、边缘刮刀3和钢板2，转盘1的正表面通过螺栓固定连接有若干块钢板2，转盘1的正表面嵌入焊接有若干个边缘刮刀3，转盘1的正表面开口设置有若干个开孔4，转盘1的正表面嵌入焊接有若干个先行刀5；先行刀5包括卡栓502、加固圈503、对接槽504、大弹簧505、支柱506和小弹簧507，先行刀5的内部套接有卡栓502，先行刀5的表面嵌套焊接有加固圈503，加固圈503的内部开口设置有对接槽504，对接槽504内壁的顶部焊接设置有大弹簧505，对接槽504内壁的顶部焊接设置有支柱506，支柱506的底部焊接设置有小弹簧507。本实施例提供的隧道施工盾构机刀盘，先行刀5能发生收缩和延伸，具有使用寿命长的优点。实施例二：本技术提供的一种隧道施工盾构机刀盘，进一步的优选方案：卡栓502底部和顶部均呈正方体状，对接槽504呈正方体状，且卡栓502与对接槽504相契合，卡栓502能将先行刀5固定在转盘1中，且使先行刀5能在卡栓502上收缩，大弹簧505的钢丝直径为3cm，大弹簧505与支柱506套在一起，大弹簧505使卡栓502与先行刀5之间具有极强的弹力，小弹簧507的钢丝直径为1.5cm，小弹簧507能进一步的增加卡栓502与先行刀5之间的弹力，卡栓502的顶部设有凹槽，且凹槽与支柱506相契合。本实施例提供的隧道施工盾构机刀盘，具有磨损小，使用寿命长等优点。实施例三：在使用本技术一种隧道施工盾构机刀盘时，首先，将先行刀5中对接槽504的内壁焊接上大弹簧505，其次将支柱5焊接在对接槽504的内壁，使大弹簧505与支柱5套在一起，再次将小弹簧507焊接在支柱5的底部，然后将卡栓502卡入对接槽504中，使支柱506和小弹簧507进入卡栓502中，并且使大弹簧505的底部紧贴在卡栓502上，再然后将加固圈503套在先行刀5表面并且焊接上，最后将卡栓502的底部卡在转盘1上，完成安装工作，当先行刀5在卡栓502中延伸时，对接槽504内空气会处于低压状态，产生吸力将先行刀5吸附住，从而避免先行刀5从卡栓502中脱落。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工盾构机刀盘，包括转盘(1)、先行刀(5)、开孔(4)、边缘刮刀(3)和钢板(2)，其特征在于：所述转盘(1)的正表面通过螺栓固定连接有若干块钢板(2)，所述转盘(1)的正表面嵌入焊接有若干个边缘刮刀(3)，所述转盘(1)的正表面开口设置有若干个开孔(4)，所述转盘(1)的正表面嵌入焊接有若干个先行刀(5)；所述先行刀(5)包括卡栓(502)、加固圈(503)、对接槽(504)、大弹簧(505)、支柱(506)和小弹簧(507)，所述先行刀(5)的内部套接有卡栓(502)，所述先行刀(5)的表面嵌套焊接有加固圈(503)，所述加固圈(503)的内部开口设置有对接槽(504)，所述对接槽(504)内壁的顶部焊接设置有大弹簧(505)，所述对接槽(504)内壁的顶部焊接设置有支柱(506)，所述支柱(506)的底部焊接设置有小弹簧(507)。

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工盾构机刀盘，包括转盘(1)、先行刀(5)、开孔(4)、边缘刮刀(3)和钢板(2)，其特征在于：所述转盘(1)的正表面通过螺栓固定连接有若干块钢板(2)，所述转盘(1)的正表面嵌入焊接有若干个边缘刮刀(3)，所述转盘(1)的正表面开口设置有若干个开孔(4)，所述转盘(1)的正表面嵌入焊接有若干个先行刀(5)；所述先行刀(5)包括卡栓(502)、加固圈(503)、对接槽(504)、大弹簧(505)、支柱(506)和小弹簧(507)，所述先行刀(5)的内部套接有卡栓(502)，所述先行刀(5)的表面嵌套焊接有加固圈(503)，所述加固圈(503)的内部开口设置有对接槽(504)，所述对接槽(504)内壁的顶部焊接设置有大弹簧(505)，所述对接槽(504)内壁的顶部焊接设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春光，李翔，薛松，谢锦昌，宁志杰，黄安，韦韩，黄炳程，蒙健全，郭磊，文万明，
申请(专利权)人：南宁中铁广发轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广西,45