一种短弯管夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种短弯管夹具，属于管路夹具领域。本实用新型专利技术的一种短弯管夹具，包括壳体，其由形状相互匹配的左半壳和右半壳合并后构成；夹持孔，其为开设于左半壳合并处一侧的左半孔与开设于右半壳对应位置的右半孔合并后构成的通孔；导向块，其由固定连接于左半壳合并处一侧的左半块与开设于右半壳对应位置的右半块合并后构成；导轨，其与导向块滑动卡接，使左半壳与右半壳沿导轨方向做开合运动。在左右半壳分离时，将短弯管待加工端安装至夹持孔位置处，左右半壳合并后即可固定夹持待加工端进行管端加工，导向块和导轨的配套设置使本装置开合操作更加方便，并对壳体提供一定的固定作用，解决了现有技术中短弯管管端加工时不易固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种短弯管夹具
本技术涉及管路夹具领域，更具体地说是涉及一种短弯管夹具。
技术介绍
汽车空调中有着非常繁杂的管路系统，随着国家推行汽车轻量化，各车场都在积极推进汽车各组件的集成化，从而导致越来越多的异型管出现。在异型管中，很常见的一种管型就是短弯管，由于短弯管总长度短，且形状不规则、不固定，在进行管端加工时，常规的管路夹具无法抓夹、固定，造成空调管路制造商加工困难的问题。经检索，中国专利公开号：CN102990403A，公开日：2013年3月27日，公开了一种弯管车削夹具。该专利技术包括底板、夹持板、夹紧装置、测定位板、定位芯轴和紧固件；所述底板一端垂直设有夹持板；所述底板的另一端设有测定位板；所述测定位板与夹持板相互垂直；所述定位芯轴通过紧固件固定连接在测定位板上。该专利技术虽然可以对弯管提供可靠的夹持，但是针对大批量加工弯管时，该夹具的固定、拆装麻烦，且该夹具的设计只适用于90°的弯管使用，适用范围小，无法满足工业生产所需。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题针对现有技术中短弯管进行管端加工时固定困难的问题，本技术提供了一种短弯管夹具。本装置通过在左右半壳合并后构成的壳体上开设夹持孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种短弯管夹具，其特征在于，包括，壳体(1)，其由形状相互匹配的左半壳(10)和右半壳(11)合并后构成；夹持孔(2)，其为开设于左半壳(10)合并处(12)一侧的左半孔(20)与开设于右半壳(11)对应位置的右半孔(21)合并后构成的通孔；导向块(3)，其由固定连接于左半壳(10)合并处(12)一侧的左半块(30)与开设于右半壳(11)对应位置的右半块(31)合并后构成；导轨(4)，其与导向块(3)滑动卡接，使左半壳(10)与右半壳(11)沿导轨(4)方向做开合运动。

【技术特征摘要】
1.一种短弯管夹具，其特征在于，包括，壳体(1)，其由形状相互匹配的左半壳(10)和右半壳(11)合并后构成；夹持孔(2)，其为开设于左半壳(10)合并处(12)一侧的左半孔(20)与开设于右半壳(11)对应位置的右半孔(21)合并后构成的通孔；导向块(3)，其由固定连接于左半壳(10)合并处(12)一侧的左半块(30)与开设于右半壳(11)对应位置的右半块(31)合并后构成；导轨(4)，其与导向块(3)滑动卡接，使左半壳(10)与右半壳(11)沿导轨(4)方向做开合运动。2.根据权利要求1所述的一种短弯管夹具，其特征在于：还包括模具(15)，设于壳体(1)内部，其形状与壳体(1)内部空腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王险峰，刘宁宁，何湘建，
申请(专利权)人：马鞍山仪达空调有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34