组合式液晶显示器制造技术

本发明专利技术提供了组合式液晶显示器，包括用于黑白显示的外显示屏、用于彩色显示的内显示屏、控制模块；所述外显示屏包括第一液晶板、以及与第一液晶板贴合的第一背光板，所述内显示屏包括第二液晶板、以及与第二液晶板贴合的第二背光板，第一背光板开设有与第二液晶板匹配的置放槽，内显示屏嵌入置放槽内，第一背光板和第二背光板发光方向一致；所述外显示屏的输入端连接至所述控制模块，所述内显示屏的输入端连接至控制模块。本发明专利技术结构紧密，一体性好，可良好降低成本，并且在良好控制成本的基础上丰富了显示效果。

【技术实现步骤摘要】
组合式液晶显示器
本专利技术涉及汽车用品领域，尤其是涉及组合式液晶显示器。
技术介绍
随着人们的生活水平不断提高，汽车开始走进千家万户，并且在科技的推动下，汽车的功能越来越多，各种各样的参数要求也越来越高，原来越多的汽车开始加装大尺寸的液晶显示器作为中控屏，用以达到在同一块显示屏上实现导航显示屏、速度、油耗显示仪表、转速显示仪表等功能的目的，现有的液晶屏要么成本低但显示效果不够丰富，要么成本过高。
技术实现思路
本专利技术提供了组合式液晶显示器，用于解决现有液晶显示器显示效果与成本控制不好的问题。实现本专利技术所用的技术特征为：组合式液晶显示器，包括用于黑白显示的外显示屏、用于彩色显示的内显示屏、控制模块；所述外显示屏包括第一液晶板、以及与第一液晶板贴合的第一背光板，所述内显示屏包括第二液晶板、以及与第二液晶板贴合的第二背光板，第一背光板开设有与第二液晶板匹配的置放槽，内显示屏嵌入置放槽内，第一背光板和第二背光板发光方向一致；所述外显示屏的输入端连接至所述控制模块，所述内显示屏的输入端连接至控制模块。进一步的，所述第二液晶板与所述第一液晶板贴合。进一步的，所述内显示屏的厚度等于第一背光板的厚度。所述第二液晶板处在所述第一背光板的正中。有益效果：而本专利技术提供的液晶显示器，包括黑白显示的外显示屏以及彩色显示的内显示屏，内显示屏嵌套在外显示屏的背光板上，并且内显示屏显示图像的第二液晶板与外显示屏显示图像的第一液晶板相贴合，外显示屏一体将内显示屏覆盖，因此，第二液晶板的上下左右四个侧面可直接与置放槽的四个侧面分别接触，第二液晶板和第一液晶板在视觉效果上可以达到贴合的效果，结构紧密，一体性好；本专利技术提供的液晶显示器在工作时，在控制模块的作用下，与第二液晶板相重叠的第一液晶板上实现透明的效果，在其与的第一液晶板上按需显示黑白的用户界面或者图像，例如反映车辆油量、速度的仪表盘、汽车相关状态信息等，在第二液晶板上显示彩色的用户界面或者图像，例如倒车雷达图像、用户播放的多媒体界面等，按显示需要需设置对应大小的内显示屏实现彩色显示，因此本专利技术提供的液晶屏可以实现黑白、彩色效果同时显示，相对于整体采用彩色屏，可良好降低成本，并且在良好控制成本的基础上丰富了显示效果。附图说明下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步说明，其中:图1是本专利技术具体实施例的结构图；图2是图1的右视图；图3是图2A处的放大图。图中标号：1、外显示屏；11、第一液晶板；12、第一背光板；2、内显示屏；21、第二液晶板；22、第二背光板；3、控制模块。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本专利技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本专利技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本专利技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本专利技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本专利技术保护的范围。如图1、图2、图3所示，组合式液晶显示器，包括外显示屏1、内显示屏2、用于控制外显示屏1和内显示屏2显示内容的控制模块3，外显示屏1为黑白显示液晶屏，内显示屏2为彩色显示液晶屏；所述外显示屏1采用黑白液晶显示模组，所述内显示屏2采用彩色液晶显示模组，外显示屏1包括第一液晶板11、以及与第一液晶板11贴合的第一背光板12，第一背光板12为第一液晶板11的光源，所述内显示屏2包括第二液晶板21、以及与第二液晶板21贴合的第二背光板22，第二背光板22为第二液晶板21的光源，沿第一背光板12发光方向在第一背光板12开设有与内显示屏2相匹配的尺寸一致的置放槽，第二液晶板21、第二背光板22依次嵌入置放槽内，且第二液晶板21与第一液晶板11相贴合，第二液晶板21处于第一液晶板11和第二背光板22的夹层中，第二背光板22的发光方向与第一背光板12的发光方向一致，人眼视线方向与第一背光板12以及第二背光板22发光方向相反，参照图2，第二液晶板21的设置位置可以任意设置，例如将置放槽开设在第一背光板12的正中央，则第二液晶板21位于第一背光板12的正中，使人眼看向第一液晶板11时，第二液晶板21正好处于第一液晶板11的正中间；所述外显示屏1的输入端连接至所述控制模块3，所述内显示屏2的输入端连接至控制模块3，控制模块3控制外显示屏1和内显示屏2上显示图像。优选的，所述内显示屏2的厚度等于第一背光板12的厚度，即第二背光板22与第二液晶板21的厚度等于第一背光板12的口度，当内显示屏2放入置放槽内时，第二背光板22的后侧与第一背光板12的后侧相平，提高本专利技术显示屏的结构连接紧密型。优选的，所述第一液晶板11的尺寸大小为13.3寸，所述第二液晶板21的尺寸大小为7寸。若在第一液晶板11和第一背光板12上开设相通的槽口用于放置内显示屏2，然后将内显示屏2放入槽口，使内显示屏2前侧的第二液晶板21与外显示屏1的第一液晶板11相平，则可能会导致：1、第一液晶板11和第二液晶板21相连接处存在间隙，视觉效果差，手指在触摸时会有卡顿感；2、为保护第二液晶板21的边缘，第二液晶板21周围需包围较宽的边框，并且第一液晶板11和第二液晶板21还是会存在间隙，较宽边框的第二液晶板21与第一液晶板11造成视觉效果差，并且依然存在触摸手感差的问题。而本专利技术提供的液晶显示器，包括黑白显示的外显示屏1以及彩色显示的内显示屏2，内显示屏2嵌套在外显示屏1的背光板上，并且内显示屏2显示图像的第二液晶板21与外显示屏1显示图像的第一液晶板11相贴合，外显示屏1一体将内显示屏2覆盖，因此，第二液晶板21的上下左右四个侧面可直接与置放槽的四个侧面分别接触，第二液晶板21和第一液晶板11在视觉效果上可以达到贴合的效果，结构紧密，一体性好；本专利技术提供的液晶显示器在工作时，在控制模块3的作用下，与第二液晶板21相重叠的第一液晶板11上实现透明的光阀的效果，在其余的第一液晶板11上按需显示黑白的用户界面或者图像，例如反映车辆油量、速度的仪表盘、汽车相关状态信息等，这些信息所需要的色彩并不需要那么丰富，而在第二液晶板21上显示彩色的用户界面或者图像，例如倒车雷达图像、用户播放的多媒体界面等，按显示需要需设置对应大小的内显示屏2实现色彩需求较高的彩色图像显示，因此本专利技术提供的液晶屏可以实现黑白、彩色效果同时显示，显示的图像信息量大，相对于整体采用彩色屏，可良好降低成本，并且在良好控制成本的基础上丰富了显示效果，内显示屏2与外显示屏1相贴合，从四周都可以良好看到内显示屏2所呈现的内容，保证了屏幕显示的视角的范围。需要说明的是，以上所述只是本专利技术的较佳实施例而已，本专利技术并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本专利技术的技术效果，都应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.组合式液晶显示器，其特征在于：包括用于黑白显示的外显示屏(1)、用于彩色显示的内显示屏(2)、控制模块(3)；所述外显示屏(1)包括第一液晶板(11)、以及与第一液晶板(11)贴合的第一背光板(12)，所述内显示屏(2)包括第二液晶板(21)、以及与第二液晶板(21)贴合的第二背光板(22)，第一背光板(12)开设有与第二液晶板(21)匹配的置放槽，内显示屏(2)嵌入置放槽内，第一背光板(12)和第二背光板(22)发光方向一致；所述外显示屏(1)的输入端连接至所述控制模块(3)，所述内显示屏(2)的输入端连接至控制模块(3)。

【技术特征摘要】
1.组合式液晶显示器，其特征在于：包括用于黑白显示的外显示屏(1)、用于彩色显示的内显示屏(2)、控制模块(3)；所述外显示屏(1)包括第一液晶板(11)、以及与第一液晶板(11)贴合的第一背光板(12)，所述内显示屏(2)包括第二液晶板(21)、以及与第二液晶板(21)贴合的第二背光板(22)，第一背光板(12)开设有与第二液晶板(21)匹配的置放槽，内显示屏(2)嵌入置放槽内，第一背光板(12)和第二背光板(22)发光方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖立高，陈洪发，韦美兰，李远，胡家春，梁有忠，梁成麟，韦启顺，劳萍，李彬，劳志娟，
申请(专利权)人：广西天山电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45