本发明专利技术涉及一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，包括主体、底座、顶板、检测机构、托板、拦截机构和两个滑道，拦截机构包括固定板、底板和若干拦截组件，拦截组件包括升降板和伸缩单元，检测机构包括检测盒和输送盒，输送盒内设有输送组件，检测盒内设有摄像头、斜板和两个支撑组件，支撑组件包括支撑板、铰接单元、限位板和两个转动单元，该基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，采用区块链技术进行数据存储，使得数据安全程度高，并且通过检测机构进行预检测，防止杂物进入主体内影响主体的运行，不仅如此，通过拦截机构可形成网状的结构，防止人们逃票，进而提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置
本专利技术涉及一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置。
技术介绍
区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式，是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。区块链技术的数据安全程度较高，应用也非常广泛，其中包括了城市轨道交通系统所用的检票装置。现有技术的轨道交通的检票装置一般都是采用传统的数据加密方式，很容易造成数据丢失，并且，现有技术的用于轨道交通的检票装置在实际进行检票时，乘客容易将其他一些与车票体型相似的物件放入检票装置内，或者一些不法分子恶意将其他物件塞入检票装置内，导致检票装置损坏，无法进行检票，不仅如此，现有的检票装置一般通过两个闸门来进行拦截，通过控制闸门的开关实现放行或拦截，但是由于闸门的高度位置有限，导致检票装置的拦截功能是否有限，一些人可跨过检票装置来逃票，进而降低了现有的检票装置的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，包括主体、底座、顶板、检测机构、托板、拦截机构和两个滑道，所述顶板的两端分别通过两个滑道固定在底座的上方，所述主体固定在底座的上方，所述拦截机构设置在顶板的下方，所述托板和检测机构均设置在主体上，所述托板位于检测机构的下方，所述主体内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；所述拦截机构包括固定板、底板和若干拦截组件，所述固定板固定在顶板的下方，所述底板位于底座的上方，所述拦截组件从上而下均匀分布在固定板和底板之间，所述拦截组件包括升降板和伸缩单元，所述伸缩单元位于升降板的下方，所述伸缩单元与下方的拦截组件中的升降板传动连接，各拦截组件中，位于最上方的升降板固定在固定板的下方，所述升降板的两端设有滚轮，所述滚轮与滑道滑动连接；所述检测机构包括检测盒和输送盒，所述检测盒的远离主体的一侧设有插口，所述检测盒的另一侧设有进卡口，所述进卡口与主体连通，所述检测盒的下方设有开口，所述输送盒与检测盒连通，所述输送盒内设有输送组件，所述检测盒内设有摄像头、斜板和两个支撑组件，所述摄像头固定在检测盒内的顶部，所述摄像头与处理器电连接，所述斜板倾斜向下设置，所述斜板固定在检测盒的靠近插口的一侧的内壁上，所述斜板位于插口的下方，两个支撑组件分别位于检测盒内的两侧，所述支撑组件包括支撑板、铰接单元、限位板和两个转动单元，所述支撑板通过铰接单元与检测盒的内壁连接，两个转动单元分别位于铰接单元的两侧，所述转动单元与支撑板传动连接，所述限位板固定在检测盒内，所述限位板位于支撑板的上方。作为优选，为了提高数据存储的安全性，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层。作为优选，为了实现设备的智能化，所述处理器为单片机或PLC，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。作为优选，为了驱动升降板进行升降移动，所述伸缩单元包括第一电机和两个驱动单元，所述第一电机与处理器电连接，两个驱动单元分别位于第一电机的两侧，所述驱动单元包括轴承、丝杆、滑块和支杆，所述第一电机和轴承均固定在升降板的下方，所述第一电机与丝杆的一端传动连接，所述丝杆的另一端设置在轴承内，所述滑块套设在丝杆上，所述滑块的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述滑块通过支杆与升降板铰接。作为优选，为了便于加固拦截机构，所述底板的下方设有若干插杆，所述底座的上方设有若干插孔，所述插孔的数量与插杆的数量相等，所述插孔与插杆一一对应。作为优选，为了带动支撑板转动，所述转动单元包括第二电机、套管、转轴、线盘和拉线，所述第二电机和套管均固定在检测盒的内壁上，所述第二电机与处理器电连接，所述第二电机与转轴的一端传动连接，所述转轴的另一端设置在套管内，所述线盘套设在转轴上，所述线盘通过拉线与支撑板连接。作为优选，为了便于支撑板转动，所述铰接单元包括凹口、固定轴和套环，所述凹口设置在支撑板的靠近检测盒的内壁的一侧，所述固定轴的两端分别与凹口的两端固定，所述套环套设在固定轴上，所述套环与检测盒的内壁固定连接。作为优选，为了方便车票输送进主体内，所述输送组件包括推板、连杆、移动板、弹簧、线圈和两个铁块，所述推板通过连杆与移动板的一侧连接，所述移动板的另一侧通过弹簧与线圈连接，所述线圈固定在输送盒的远离检测盒的一侧的内壁上，所述弹簧处于压缩状态，所述线圈与处理器电连接，两个铁块分别固定在移动板的靠近线圈的一侧的两端。作为优选，为了固定移动板的移动方向，所述移动板的两端设有滑轨，所述滑轨的形状为U形，所述滑轨的两端固定在检测盒的内壁上，所述移动板套设在滑轨上。作为优选，为了便于进行语音提示，所述顶板上设有扬声器，所述扬声器与处理器电连接。本专利技术的有益效果是，该基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，采用区块链技术进行数据存储，使得数据安全程度高，并且通过检测机构进行预检测，防止杂物进入主体内影响主体的运行，与现有的检测机构相比，该检测机构更安全可靠，不仅如此，通过拦截机构可形成网状的结构，防止人们逃票，进而提高了设备的实用性，与现有的拦截机构相比，该拦截机构结构灵活，拦截能力更强，可防止人们跨过设备逃票。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置的区块链系统的系统原理图；图2是本专利技术的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置的结构示意图；图3是本专利技术的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置的拦截机构的结构示意图；图4是本专利技术的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置的检测机构的结构示意图；图5是本专利技术的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置的检测机构的侧视图；图中：1.主体，2.底座，3.顶板，4.托板，5.滑道，6.固定板，7.底板，8.滚轮，9.检测盒，10.输送盒，11.摄像头，12.斜板，13.支撑板，14.限位板，15.第一电机，16.轴承，17.丝杆，18.滑块，19.支杆，20.插杆，21.插孔，22.第二电机，23.套管，24.线盘，25.拉线，26.固定轴，27.套环，28.推板，29.连杆，30.移动板，31.弹簧，32.线圈，33.铁块，34.滑轨，35.扬声器，36.升降板。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，包括主体1、底座2、顶板3、检测机构、托板4、拦截机构和两个滑道5，所述主体1内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，包括主体(1)、底座(2)、顶板(3)、检测机构、托板(4)、拦截机构和两个滑道(5)，所述顶板(3)的两端分别通过两个滑道(5)固定在底座(2)的上方，所述主体(1)固定在底座(2)的上方，所述拦截机构设置在顶板(3)的下方，所述托板(4)和检测机构均设置在主体(1)上，所述托板(4)位于检测机构的下方，其特征在于，所述主体(1)内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；所述拦截机构包括固定板(6)、底板(7)和若干拦截组件，所述固定板(6)固定在顶板(3)的下方，所述底板(7)位于底座(2)的上方，所述拦截组件从上而下均匀分布在固定板(6)和底板(7)之间，所述拦截组件包括升降板(36)和升降单元，所述升降单元位于升降板(36)的下方，所述升降单元与下方的拦截组件中的升降板(36)传动连接，各拦截组件中，位于最上方的升降板(36)固定在固定板(6)的下方，所述升降板(36)的两端设有滚轮(8)，所述滚轮(8)与滑道(5)滑动连接；所述检测机构包括检测盒(9)和输送盒(10)，所述检测盒(9)的远离主体(1)的一侧设有插口，所述检测盒(9)的另一侧设有进卡口，所述进卡口与主体(1)连通，所述检测盒(9)的下方设有开口，所述输送盒(10)与检测盒(9)连通，所述输送盒(10)内设有输送组件，所述检测盒(9)内设有摄像头(11)、斜板(12)和两个支撑组件，所述摄像头(11)固定在检测盒(9)内的顶部，所述摄像头(11)与处理器电连接，所述斜板(12)倾斜向下设置，所述斜板(12)固定在检测盒(9)的靠近插口的一侧的内壁上，所述斜板(12)位于插口的下方，两个支撑组件分别位于检测盒(9)内的两侧，所述支撑组件包括支撑板(13)、铰接单元、限位板(14)和两个转动单元，所述支撑板(13)通过铰接单元与检测盒(9)的内壁连接，两个转动单元分别位于铰接单元的两侧，所述转动单元与支撑板(13)传动连接，所述限位板(14)固定在检测盒(9)内，所述限位板(14)位于支撑板(13)的上方。...
【技术特征摘要】
1.一种基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，包括主体(1)、底座(2)、顶板(3)、检测机构、托板(4)、拦截机构和两个滑道(5)，所述顶板(3)的两端分别通过两个滑道(5)固定在底座(2)的上方，所述主体(1)固定在底座(2)的上方，所述拦截机构设置在顶板(3)的下方，所述托板(4)和检测机构均设置在主体(1)上，所述托板(4)位于检测机构的下方，其特征在于，所述主体(1)内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；所述拦截机构包括固定板(6)、底板(7)和若干拦截组件，所述固定板(6)固定在顶板(3)的下方，所述底板(7)位于底座(2)的上方，所述拦截组件从上而下均匀分布在固定板(6)和底板(7)之间，所述拦截组件包括升降板(36)和升降单元，所述升降单元位于升降板(36)的下方，所述升降单元与下方的拦截组件中的升降板(36)传动连接，各拦截组件中，位于最上方的升降板(36)固定在固定板(6)的下方，所述升降板(36)的两端设有滚轮(8)，所述滚轮(8)与滑道(5)滑动连接；所述检测机构包括检测盒(9)和输送盒(10)，所述检测盒(9)的远离主体(1)的一侧设有插口，所述检测盒(9)的另一侧设有进卡口，所述进卡口与主体(1)连通，所述检测盒(9)的下方设有开口，所述输送盒(10)与检测盒(9)连通，所述输送盒(10)内设有输送组件，所述检测盒(9)内设有摄像头(11)、斜板(12)和两个支撑组件，所述摄像头(11)固定在检测盒(9)内的顶部，所述摄像头(11)与处理器电连接，所述斜板(12)倾斜向下设置，所述斜板(12)固定在检测盒(9)的靠近插口的一侧的内壁上，所述斜板(12)位于插口的下方，两个支撑组件分别位于检测盒(9)内的两侧，所述支撑组件包括支撑板(13)、铰接单元、限位板(14)和两个转动单元，所述支撑板(13)通过铰接单元与检测盒(9)的内壁连接，两个转动单元分别位于铰接单元的两侧，所述转动单元与支撑板(13)传动连接，所述限位板(14)固定在检测盒(9)内，所述限位板(14)位于支撑板(13)的上方。2.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，其特征在于，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层。3.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，其特征在于，所述处理器为单片机或PLC，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。4.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的检票装置，其特征在于，所述升降单元包括第一电机(15)和两...
【专利技术属性】
技术研发人员：时新，
申请(专利权)人：深圳市雷凌广通技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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