一种基于物联网的车载蓝牙设备制造技术

技术编号:25921845 阅读:40 留言:0更新日期:2020-10-13 10:42
本发明专利技术涉及一种基于物联网的车载蓝牙设备,包括主体,还包括固定机构和辅助机构,所述固定机构包括安装杆、贯穿孔、连接轴、弧形杆、两个连接线、两个支撑套管、两个活塞块、两个密封缸和两个弹簧,所述辅助机构包括发电机、动力轴和两个传动组件,所述传动组件包括动力筒、驱动轴、第一齿轮、第二齿轮、单向轴承、进气管、排气管和至少两个扇叶,该基于物联网的车载蓝牙设备中,通过固定机构可以将蓝牙耳机固定在耳朵上,提高了蓝牙耳机佩戴的牢固度,通过辅助机构可以生产电能供给蓝牙耳机充电,延长了蓝牙耳机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的车载蓝牙设备
本专利技术涉及车载蓝牙设备领域,特别涉及一种基于物联网的车载蓝牙设备。
技术介绍
蓝牙技术是一种无线数据和语音通信开放的全球规范,它是基于低成本的近距离无线连接,为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接。蓝牙使今天的一些便携移动设备和计算机设备能够不需要电缆就能连接到互联网,并且可以无线接入互联网。蓝牙耳机作为车载蓝牙设备的一种,给司机带来了巨大的便利,现有技术的蓝牙耳机在使用时,如果用户运动幅度过大,将会导致蓝牙耳机发生脱离,降低了蓝牙耳机的实用性,不仅如此,现有技术的蓝牙耳机在使用时,蓝牙耳机电池容量有限,缩短了蓝牙耳机的续航时间。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于物联网的车载蓝牙设备。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于物联网的车载蓝牙设备,包括主体,所述主体的内部设有空腔,还包括固定机构和辅助机构,所述固定机构设置在主体上,所述辅助机构设置在空腔的内部;所述固定机构包括安装杆、贯穿孔、连接轴、弧形杆、两个连接线、两个支撑套管、两个活塞块、两个密封缸和两个弹簧,所述安装杆的一端上设有安装轴承,所述安装杆的一端与主体的一端的一侧连接,所述安装杆的另一端的内部设有贯穿孔,所述连接轴与安装杆垂直,所述连接轴穿过贯穿孔,所述连接轴与安装杆滑动连接,所述连接轴与密封缸和支撑套管均同轴设置,两个密封缸的相互靠近的一端分别与连接轴的两端固定连接,两个支撑套管分别与两个密封缸的相互远离的一端固定连接,所述活塞块设置在密封缸的内部,所述密封缸的靠近连接轴的一端的内壁通过弹簧与活塞块固定连接,所述弹簧处于拉伸状态,所述活塞块与密封缸滑动且密封连接,两个连接线分别穿过两个支撑套管,所述连接线与支撑套管滑动连接,两个连接线的一端分别与两个活塞块固定连接,两个连接线的另一端分别与弧形杆的两端固定连接;所述辅助机构包括发电机、动力轴和两个传动组件,两个传动组件分别设置在空腔的两侧的内壁上,所述发电机设置在两个传动组件之间,所述动力轴的两端均设有固定轴承,所述动力轴的两端均通过固定轴承与空腔的内壁连接,所述电机与空腔的内壁固定连接,所述电机与动力轴传动连接,两个传动组件均与动力轴连接;所述传动组件包括动力筒、驱动轴、第一齿轮、第二齿轮、单向轴承、进气管、排气管和至少两个扇叶,所述动力筒的轴线与动力轴平行,所述动力筒与空腔的内壁固定连接,所述动力筒的一端通过进气管与密封缸的靠近连接轴的一端连通,所述动力筒的另一端通过排气管与主体的外部连通,所述动力轴与动力筒同轴设置,所述动力轴的两端均设有连接轴承,所述动力轴的两端均通过连接轴承分别与动力筒的两端的内壁连接,各扇叶排列设置在驱动轴上,所述驱动轴的一端与第一齿轮固定连接,所述第二齿轮通过单向轴承与动力轴连接,所述第一齿轮与第二齿轮啮合。作为优选,为了提高蓝牙耳机的自动化程度,所述主体上设有控制按键,所述空腔的内部设有PLC,所述控制按键与PLC电连接。作为优选,为了提高排气管的防尘性能,所述排气管上设有防尘网。作为优选,为了提高发电机的发电效率,所述第一齿轮的齿数大于第二齿轮的齿数。作为优选,为了进一步提高发电机的发电效率,所述动力轴上固定有惯性轮。作为优选,为了提高密封缸与活塞块之间的密封性能,所述密封缸的内壁上涂有密封脂。作为优选,为了提高蓝牙耳机佩戴的舒适度,所述弧形杆的靠近主体的一侧设有橡胶垫。作为优选,为了减轻蓝牙耳机的重量,所述主体的制作材料为PVC塑料。作为优选,为了提高连接轴转动的顺畅度,所述连接轴上涂有润滑脂。作为优选,为了延长主体的使用寿命,所述主体上涂有防腐涂层。本专利技术的有益效果是,该基于物联网的车载蓝牙设备中,通过固定机构可以将蓝牙耳机固定在耳朵上,提高了蓝牙耳机佩戴的牢固度,与现有固定机构相比,该固定机构通过弹簧的缓冲作用,实现了弧形杆对耳朵压力的控制,提高了蓝牙耳机佩戴的舒适度,不仅如此,通过辅助机构可以生产电能供给蓝牙耳机充电,延长了蓝牙耳机的使用寿命,与现有辅助机构相比,该辅助机构通过固定机构提供动能,提高了蓝牙耳机的实用性。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的基于物联网的车载蓝牙设备的结构示意图;图2是本专利技术的基于物联网的车载蓝牙设备的固定机构与辅助机构的连接结构示意图;图3是本专利技术的基于物联网的车载蓝牙设备的固定机构的结构示意图;图4是本专利技术的基于物联网的车载蓝牙设备的辅助机构的结构示意图;图中:1.弧形杆,2.连接线,3.密封缸,4.安装杆,5.进气管,6.主体,7.活塞块,8.空腔,9.支撑套管,10.弹簧,11.连接轴,12.贯穿孔,13.动力筒,14.扇叶,15.驱动轴,16.排气管,17.第一齿轮,18.单向轴承,19.第二齿轮,20.动力轴,21.惯性轮,22.发电机。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本专利技术的基本结构,因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-2所示,一种基于物联网的车载蓝牙设备,包括主体6,所述主体6的内部设有空腔8,还包括固定机构和辅助机构,所述固定机构设置在主体6上,所述辅助机构设置在空腔8的内部;通过固定机构可以将蓝牙耳机固定在耳朵上,提高了蓝牙耳机佩戴的牢固度,不仅如此,通过辅助机构可以生产电能供给蓝牙耳机充电,延长了蓝牙耳机的使用寿命;如图3所示,所述固定机构包括安装杆4、贯穿孔12、连接轴11、弧形杆1、两个连接线2、两个支撑套管9、两个活塞块7、两个密封缸3和两个弹簧10,所述安装杆4的一端上设有安装轴承,所述安装杆4的一端与主体6的一端的一侧连接,所述安装杆4的另一端的内部设有贯穿孔12,所述连接轴11与安装杆4垂直,所述连接轴11穿过贯穿孔12,所述连接轴11与安装杆4滑动连接,所述连接轴11与密封缸3和支撑套管9均同轴设置,两个密封缸3的相互靠近的一端分别与连接轴11的两端固定连接,两个支撑套管9分别与两个密封缸3的相互远离的一端固定连接,所述活塞块7设置在密封缸3的内部,所述密封缸3的靠近连接轴11的一端的内壁通过弹簧10与活塞块7固定连接,所述弹簧10处于拉伸状态,所述活塞块7与密封缸3滑动且密封连接,两个连接线2分别穿过两个支撑套管9,所述连接线2与支撑套管9滑动连接,两个连接线2的一端分别与两个活塞块7固定连接,两个连接线2的另一端分别与弧形杆1的两端固定连接;如图4所示,所述辅助机构包括发电机22、动力轴20和两个传动组件,两个传动组件分别设置在空腔8的两侧的内壁上,所述发电机22设置在两个传动组件之间,所述动力轴20的两端均设有固定轴承,所述动力轴20的两端均通过固定轴承与空腔8的内壁连接,所述电机与空腔8的内壁固定连接,所述电机与动力轴20传动连接,两个传动组件均与动力轴20连接;如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的车载蓝牙设备,包括主体(6),所述主体(6)的内部设有空腔(8),其特征在于,还包括固定机构和辅助机构,所述固定机构设置在主体(6)上,所述辅助机构设置在空腔(8)的内部;/n所述固定机构包括安装杆(4)、贯穿孔(12)、连接轴(11)、弧形杆(1)、两个连接线(2)、两个支撑套管(9)、两个活塞块(7)、两个密封缸(3)和两个弹簧(10),所述安装杆(4)的一端上设有安装轴承,所述安装杆(4)的一端与主体(6)的一端的一侧连接,所述安装杆(4)的另一端的内部设有贯穿孔(12),所述连接轴(11)与安装杆(4)垂直,所述连接轴(11)穿过贯穿孔(12),所述连接轴(11)与安装杆(4)滑动连接,所述连接轴(11)与密封缸(3)和支撑套管(9)均同轴设置,两个密封缸(3)的相互靠近的一端分别与连接轴(11)的两端固定连接,两个支撑套管(9)分别与两个密封缸(3)的相互远离的一端固定连接,所述活塞块(7)设置在密封缸(3)的内部,所述密封缸(3)的靠近连接轴(11)的一端的内壁通过弹簧(10)与活塞块(7)固定连接,所述弹簧(10)处于拉伸状态,所述活塞块(7)与密封缸(3)滑动且密封连接,两个连接线(2)分别穿过两个支撑套管(9),所述连接线(2)与支撑套管(9)滑动连接,两个连接线(2)的一端分别与两个活塞块(7)固定连接,两个连接线(2)的另一端分别与弧形杆(1)的两端固定连接;/n所述辅助机构包括发电机(22)、动力轴(20)和两个传动组件,两个传动组件分别设置在空腔(8)的两侧的内壁上,所述发电机(22)设置在两个传动组件之间,所述动力轴(20)的两端均设有固定轴承,所述动力轴(20)的两端均通过固定轴承与空腔(8)的内壁连接,所述电机与空腔(8)的内壁固定连接,所述电机与动力轴(20)传动连接,两个传动组件均与动力轴(20)连接;/n所述传动组件包括动力筒(13)、驱动轴(15)、第一齿轮(17)、第二齿轮(19)、单向轴承(18)、进气管(5)、排气管(16)和至少两个扇叶(14),所述动力筒(13)的轴线与动力轴(20)平行,所述动力筒(13)与空腔(8)的内壁固定连接,所述动力筒(13)的一端通过进气管(5)与密封缸(3)3的靠近连接轴(11)的一端连通,所述动力筒(13)的另一端通过排气管(16)与主体(6)的外部连通,所述动力轴(20)与动力筒(13)同轴设置,所述动力轴(20)的两端均设有连接轴(11)承,所述动力轴(20)的两端均通过连接轴(11)承分别与动力筒(13)的两端的内壁连接,各扇叶(14)排列设置在驱动轴(15)上,所述驱动轴(15)的一端与第一齿轮(17)固定连接,所述第二齿轮(19)通过单向轴承(18)与动力轴(20)连接,所述第一齿轮(17)与第二齿轮(19)啮合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的车载蓝牙设备,包括主体(6),所述主体(6)的内部设有空腔(8),其特征在于,还包括固定机构和辅助机构,所述固定机构设置在主体(6)上,所述辅助机构设置在空腔(8)的内部;
所述固定机构包括安装杆(4)、贯穿孔(12)、连接轴(11)、弧形杆(1)、两个连接线(2)、两个支撑套管(9)、两个活塞块(7)、两个密封缸(3)和两个弹簧(10),所述安装杆(4)的一端上设有安装轴承,所述安装杆(4)的一端与主体(6)的一端的一侧连接,所述安装杆(4)的另一端的内部设有贯穿孔(12),所述连接轴(11)与安装杆(4)垂直,所述连接轴(11)穿过贯穿孔(12),所述连接轴(11)与安装杆(4)滑动连接,所述连接轴(11)与密封缸(3)和支撑套管(9)均同轴设置,两个密封缸(3)的相互靠近的一端分别与连接轴(11)的两端固定连接,两个支撑套管(9)分别与两个密封缸(3)的相互远离的一端固定连接,所述活塞块(7)设置在密封缸(3)的内部,所述密封缸(3)的靠近连接轴(11)的一端的内壁通过弹簧(10)与活塞块(7)固定连接,所述弹簧(10)处于拉伸状态,所述活塞块(7)与密封缸(3)滑动且密封连接,两个连接线(2)分别穿过两个支撑套管(9),所述连接线(2)与支撑套管(9)滑动连接,两个连接线(2)的一端分别与两个活塞块(7)固定连接,两个连接线(2)的另一端分别与弧形杆(1)的两端固定连接;
所述辅助机构包括发电机(22)、动力轴(20)和两个传动组件,两个传动组件分别设置在空腔(8)的两侧的内壁上,所述发电机(22)设置在两个传动组件之间,所述动力轴(20)的两端均设有固定轴承,所述动力轴(20)的两端均通过固定轴承与空腔(8)的内壁连接,所述电机与空腔(8)的内壁固定连接,所述电机与动力轴(20)传动连接,两个传动组件均与动力轴(20)连接;
所述传动组件包括动力筒(13)、驱动轴(15)、第一齿轮(17)、第二齿轮(19)、单向轴承(18)、进气管(5)、排气管(16)和至少两个扇叶(14),所述动力筒(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓奎
申请(专利权)人:深圳市雷凌广通技术研发有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1