一种基于区块链技术的二手车交易方法、装置及系统制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种基于区块链技术的二手车交易方法、装置及系统。本发明专利技术实施例中主节点将车辆信息广播到全网，其中，车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；然后接收网络中从节点反馈的信息，如果所有反馈的信息中为TRUE的总数达到预值，则将该车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给网络中的从节点，再将该新的信息区块写入本地数据库。可见，实施本发明专利技术实施例，通过利用区块链技术，将二手车交易模型打造成去中心化产品，打破买卖双方信息不对称的壁垒，彻底改变传统模型中出现的信任问题，形成健康的交易。

【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链技术的二手车交易方法、装置及系统
本专利技术涉及智能设备
，尤其涉及一种基于区块链技术的二手车交易方法、装置及系统。
技术介绍
伴随着网络交易汽车行业的发展，随着汽车产业的成熟与“互联网+”模式的发展，越来越多的存量二手车车主选择将需要转手的车辆通过网络模式让买家来了解，随之而来的是存量二手车交易的交易模式由最初的买家卖家面对面交易变成了通过网络的线上交易，有更多异地购买二手车的交易方式出现。这些交易消费方式的转变衍生出了现在许多二手车市场交易软件，如：人人车，瓜子二手车。请参阅如图1，在二手车交易领域中，比较流行多交易软件多是依托于中心化的软件构造模式，其工作流程为：构造网络交易平台，创建中心化数据库，具体的：首先，收集卖方的车辆信息，车辆信息由卖方提供；然后派出平台的车辆检查技术人员，在无对车辆信息具体认知情况下进行主观的验车检查；再将车主个人提供的信息与技术人员反馈的检查报告整合录入数据库；最后将整合后的信息发布在交易平台，有买方查看并完成交易。现有的二手车交易流程存在的问题是：存在着大量买家对于车辆的现有状况的判断不能通过试车的试乘试驾而完全掌握车况，需要对车辆的保养信息、维修状况、所属权变更、行驶总公里数等信息作为支撑来行进对车辆的综合购买评估。并且卖方存在提供假的欺骗性证明方式来对现有车辆进行上述证明，也存在卖方因为原始信息如购车发票的缺失，保养信息纪录的更迭缺失无法证明车辆的上述车况。
技术实现思路
本专利技术实施例公开了一种基于区块链技术的二手车交易方法及装置、用户设备，利用区块链技术，构造一个去中心化、去信任化的不可篡改车辆历史信息的分布式系统，使得买方无需信赖第三方平台而查看真实的车辆信息，卖方无法利用买方的信息不对称进行欺诈，同时使得卖方无需在买卖交易时提供其它的对车辆信息情况的证明；保证了卖方信息的真实性，建立起消费者对平台提供信息信赖性，同时对车辆的历史状况能进行足够了解，形成健康的交易。本专利技术实施例第一方面公开一种基于区块链技术的二手车交易方法，包括：主节点将车辆信息广播到全网，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值，如果达到预值，则将所述车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点，并将所述新的信息区块写入本地数据库。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，在所述将车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点的步骤之前，所述方法还包括：将上一个信息区块地址的哈希值写入到所述新的信息区块的区块头中，从而形成可追溯链式结构。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第一方面中，在所述将新的信息区块写入本地数据库的步骤之后，所述方法还包括：接收从节点发送的已将所述新的信息区块写入本地数据库的信息；判断是否网络中所有的从节点都已将所述新的信息区块写入本地数据库，如果是，则所述新的信息区块允许被外部查看。本专利技术实施例第二方面公开一种基于区块链技术的二手车交易装置，包括：第一发送模块，用于将车辆信息广播到全网，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；接收模块，用于接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断模块，用于判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值；新信息区块构建模块，用于当判断模块统计的结果为所有反馈的信息中为TRUE的总数达到预值时，将所述车辆信息盖上时间戳后，构建为新的信息区块；第二发送模块，用于将新的信息区块打包发送给从节点；保存模块，用于并将所述新的信息区块写入本地数据库。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中，所述装置还包括：哈希值写入模块，用于将上一个信息区块地址的哈希值写入到所述新的信息区块的区块头中，从而形成可追溯链式结构。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第二方面中：所述接收模块还用于接收从节点发送的已将所述新的信息区块写入本地数据库的信息；所述判断模块还用于判断是否网络中所有的从节点都已将所述新的信息区块写入本地数据库，如果是，则所述新的信息区块允许被外部查看。本专利技术实施例第三方面公开一种基于区块链技术的二手车交易系统，所述系统包括一个主节点和若干个从节点；从节点用于收集车辆信息，并将车辆信息广播到全网，使得全网中各节点保存所述车辆信息，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；主节点用于接收所述车辆信息并将车辆信息广播到全网；接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值，如果达到预值，则将所述车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点，并将所述新的信息区块写入本地数据库。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第三方面中，所述主节点还用于收集车辆信息，并将车辆信息广播到全网，使得全网中各节点保存所述车辆信息，所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第三方面中，所述主节点还用于将上一个信息区块地址的哈希值写入到所述新的信息区块的区块头中，从而形成可追溯链式结构。作为一种可选的实施方式，在本专利技术实施例第三方面中，所述从节点还用将所述新的信息区块写入本地数据库，并向主节点发送已将所述新的信息区块写入本地数据库的信息；所述主节点还用于接收从节点发送的已将所述新的信息区块写入本地数据库的信息；判断是否网络中所有的从节点都已将所述新的信息区块写入本地数据库，如果是，则本系统中各节点保存的新的信息区块允许被外部查看。与现有技术相比，本专利技术实施例具备以下有益效果：本专利技术实施例中，网络中的主节点将车辆信息广播到全网，其中，车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；然后接收网络中从节点反馈的信息，如果所有反馈的信息中为TRUE的总数达到预值，则将该车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给网络中的从节点，再将该新的信息区块写入本地数据库。可见，实施本专利技术实施例，能够保证卖方信息的真实性，建立起消费者对平台提供信息信赖性，同时对车辆的历史状况能进行足够了解，形成健康的交易。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术现有技术中二手车交易方法的示意图；图2是本专利技术实施例公开的一种基于区块链技术的二手车交易方法的流程示意图；图3是本专利技术实施例公开的另一种基于区块链技术的二手车交易方法的流程示意图；图4是本专利技术实施例公开的一种基于区块链技术的二手车交易装置的结构示意图；图5是本专利技术实施例公开的另一种基于区块链技术的二手车交易装置的结构示意图；图6是本专利技术实施例公开的一种基于区块链技术的二手车交易系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于区块链技术的二手车交易方法，其特征在于，包括：主节点将车辆信息广播到全网，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值，如果达到预值，则将所述车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点，并将所述新的信息区块写入本地数据库。

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链技术的二手车交易方法，其特征在于，包括：主节点将车辆信息广播到全网，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值，如果达到预值，则将所述车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点，并将所述新的信息区块写入本地数据库。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将车辆信息盖上时间戳后，作为新的信息区块打包发送给从节点的步骤之前还包括：将上一个信息区块地址的哈希值写入到所述新的信息区块的区块头中，从而形成可追溯链式结构。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述将新的信息区块写入本地数据库的步骤之后还包括：接收从节点发送的已将所述新的信息区块写入本地数据库的信息；判断是否网络中所有的从节点都已将所述新的信息区块写入本地数据库，如果是，则所述新的信息区块允许被外部查看。4.一种基于区块链技术的二手车交易装置，其特征在于，包括：第一发送模块，用于将车辆信息广播到全网，所述车辆信息由从节点发送或者由主节点收集，且所述车辆信息携带对应车辆的唯一标识码；接收模块，用于接收网络中从节点反馈的信息，所述反馈信息为TRUE或者FALSE；判断模块，用于判断所有反馈的信息中为TRUE的总数是否达到预值；新信息区块构建模块，用于当判断模块统计的结果为所有反馈的信息中为TRUE的总数达到预值时，将所述车辆信息盖上时间戳后，构建为新的信息区块；第二发送模块，用于将新的信息区块打包发送给从节点；保存模块，用于并将所述新的信息区块写入本地数据库。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：哈希值写入模块，用于将上一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张耕瑞，白童心，须成忠，
申请(专利权)人：深圳先进技术研究院，
类型：发明
国别省市：广东,44