一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法和车载触摸屏技术

技术编号:21476741 阅读:23 留言:0更新日期:2019-06-29 04:34
本发明专利技术公开了一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法和车载触摸屏,该基于车载触摸屏进行参数调节的方法包括:S1:当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时外部触摸操作时,确定初始触摸位置;S2:检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;S3:根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。本发明专利技术使得驾驶者在触摸屏上操作调节各种参数时,不需要长时间注视触摸屏,即可完成参数调节操作,有效降低驾驶过程中的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法和车载触摸屏
本专利技术涉及机动车
,特别涉及一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法和车载触摸屏。
技术介绍
当驾驶者在驾驶车辆的过程中需要对车身的各种参数进行控制。以往机动车驾驶舱会提供各种实体控件,比如旋钮,以便驾驶者可以调节参数。驾驶者在使用实体控件时,可以无需过多地用眼睛观察控件,仅靠手的触摸就可以找到控件,进行操作,并明确地知道操作的结果,确认参数调节的目标已经达成。但是这些实体按键有一些缺点,比如一旦安装进驾驶舱,其形状、功能便无法轻易改变,无论驾驶者是否使用,都会一直占用驾驶舱的空间。所以,新一代的驾驶舱会采用可多点触摸的液晶屏(以下简称触摸屏)来替代这些实体控件。触摸屏作为控件的优势是其显示的内容可以随着使用场景的需要而灵活地变化。虽然触摸屏上的控件可以随着场景需要而灵活变化,但是其缺点是,触摸屏的表面是平坦光滑的,所以无法像实体控件为驾驶者的操作提供反馈。驾驶者没有办法在不目视控件的情况下清楚地知道自己所做出参数调节动作的结果。所以驾驶者在操作触摸屏上的控件进行参数调节时,必须注视着液晶屏。这会给驾驶过程带来很多风险。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法和车载触摸屏,使得驾驶者在触摸屏上操作调节各种参数时,不需要太多地注视触摸屏,即可完成参数调节操作,有效降低假设过程中的风险。第一方面,本专利技术实施例提供了一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法,该方法包括:S1:当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时,确定初始触摸位置;S2:检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;所述移动轨迹不限于触摸屏上参数调节控件所覆盖的范围,所述最终脱离位置为移动轨迹中驾驶员手指离开触摸屏前的位置;S3:根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。优选地,步骤S3的具体过程包括:N1:计算以参数调节控件的圆心为角的顶点,以初始触摸位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的初始角度值;N2:计算以圆心为角的顶点,以移动轨迹中任一位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的中间角度值;N3:根据初始角度值、中间角度值和驾驶员手指的移动方向获得中间参数;N4:计算以圆心为角的顶点,以最终脱离位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的最终角度值;N5:根据初始角度值、最终角度值和和驾驶员手指的移动方向确定最终参数。优选地,所述参数调节控件的形状包括圆周完整的圆、圆周不完整的圆(扇形面)、圆周完整的圆环和圆周不完整的圆环。优选地,步骤N3还包括;语音播报所述中间参数。优选地,步骤S3之后,该方法还包括:语音播放所述最终参数。第二方面,本专利技术实施例提供了一种车载触摸屏,其特征在于,该车载触摸屏包括:位置检测模块、移动检测模块、参数调节模块,其中,所述位置检测模块,用于当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时,确定初始触摸位置;所述移动检测模块,用于检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;所述移动轨迹不限于触摸屏上参数调节控件所覆盖的范围,所述最终脱离位置为移动轨迹中驾驶员手指离开触摸屏前的位置;所述参数调节模块,用于根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。优选地,所述参数调节模块包括:第一计算单元、第二计算单元、第三计算单元、第四计算单元和第五计算单元,其中,所述第一计算单,用于计算以参数调节控件的圆心为角的顶点,以初始触摸位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的初始角度值;所述第二计算单元,用于计算以圆心为角的顶点,以移动轨迹中任一位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的中间角度值;所述第三计算单元,用于根据初始角度值、中间角度值和驾驶员手指的移动方向获得中间参数;所述第四计算单元,用于计算以圆心为角的顶点,以最终脱离位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的最终角度值;所述第五计算单元,用于根据初始角度值、最终角度值和和驾驶员手指的移动方向确定最终参数。优选地,所述参数调节控件的形状包括圆周完整的圆、圆周不完整的圆、圆周完整的圆环和圆周不完整的圆环。优选地,所述第三计算单元还包括;语音播报所述中间参数。优选地,该车载触摸屏还包括:语音播报模块,用于语音播放所述最终参数。与现有技术相比,本专利技术至少具有以下有益效果:当驾驶者想要对参数进行调节时,只需要快速扫视一次触摸屏快速定位控件的位置。由于整个控件的面积都可以进行触摸,触摸目标面积大,所以驾驶者更容易将手指触摸到控件上。接下来,驾驶者只需要将手指进行顺时针或者逆时针转动。当进行这个操作的时候,驾驶者不需要再盯着触摸屏,而是仅靠手部肌肉的感觉,就可以知道手指旋转的角度。并且,驾驶者的手指即便移开了控件表面,系统依然会持续追踪手指,所以驾驶者在开车时不必再小心翼翼地盯着屏幕以确保手指不会移出控件表面。当手指旋转角度与目标预期一致时,驾驶者就可以抬起手指,完成此次参数调节操作。该方法和装置可以极大地降低驾驶者在操作控件过程中的视觉分神,可以专心地驾驶车辆,提高驾驶安全,且通用于任何采用触摸屏的机动车。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术一个实施例提供的一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法流程示意图;图2是本专利技术一个实施例提供的一种小范围连续型参数的参数调节控件示意图;图3是本专利技术一个实施例提供的一种小范围离散型参数的参数调节控件示意图;图4是本专利技术一个实施例提供的一种大范围连续型参数的参数调节控件示意图;图5是本专利技术一个实施例提供的一种大范围离散型参数的参数调节控件示意图;图6是本专利技术一个实施例提供的包括扇形的参数调节控件形状示意图;图7是本专利技术一个实施例提供的包含圆环的参数调节控件形状示意图;图8是本专利技术一个实施例提供的一种车载触摸屏的结构框图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1所示,本专利技术实施例提供了一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法,该方法可以包括以下步骤:S1:当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时,确定初始触摸位置;S2:检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;S3:根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。在本专利技术一个实施例中,步骤S3的具体过程包括:N1:计算以参数调节控件的圆心为角的顶点,以初始触摸位置与圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,该方法包括:S1:当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时,确定初始触摸位置;S2:检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;所述移动轨迹不限于触摸屏上参数调节控件所覆盖的范围,所述最终脱离位置为移动轨迹中驾驶员手指离开触摸屏前的位置;S3:根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。

【技术特征摘要】
1.一种基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,该方法包括:S1:当触摸屏上的参数调节控件检测到外部触摸操作时,确定初始触摸位置;S2:检测驾驶员手指的移动轨迹和最终脱离位置;所述移动轨迹不限于触摸屏上参数调节控件所覆盖的范围,所述最终脱离位置为移动轨迹中驾驶员手指离开触摸屏前的位置;S3:根据初始触摸位置、最终脱离位置、预设的基准位置和移动轨迹,调节所述参数调节控件至最终参数。2.根据权利要求1所述基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,步骤S3的具体过程包括:N1:计算以参数调节控件的圆心为角的顶点,以初始触摸位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的初始角度值;N2:计算以圆心为角的顶点,以移动轨迹中任一位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的中间角度值;N3:根据初始角度值、中间角度值和驾驶员手指的移动方向获得中间参数;N4:计算以圆心为角的顶点,以最终脱离位置与圆心的连线为角的一边、以预设的基准点与圆心的连线为角的另一边所形成角的最终角度值;N5:根据初始角度值、最终角度值和和驾驶员手指的移动方向确定最终参数。3.根据权利要求1所述基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,所述参数调节控件的形状包括圆周完整的圆、圆周不完整的圆、圆周完整的圆环和圆周不完整的圆环。4.根据权利要求2所述基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,步骤N3还包括;语音播报所述中间参数。5.根据权利要求1所述基于车载触摸屏进行参数调节的方法,其特征在于,步骤S3之后,该方法还包括:语音播放所述最终参数。6.一种车载触摸屏,其特征在于,该车载触摸屏包括:位置检测模块、移动检测模块、参数调...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱晨
申请(专利权)人:思特沃克软件技术北京有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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