电驱动气体增压器制造技术

一种用于增加气体的压力的气体增压器包括气缸和驱动器。气缸限定具有入口和出口的腔室。活塞可在气缸内致动，以便以第一压力将气体经过入口抽吸到腔室中并且以比第一压力高的第二压力推送气体经过出口从腔室离开。驱动器包括通过机械连接联接至气缸的活塞的电动机，以致动活塞。

【技术实现步骤摘要】
电驱动气体增压器
本专利技术涉及一种用于驱动气体增压泵的设备和方法。
技术介绍
增压泵可以用以增加流体、诸如气体的压力。增压器通常包括一个或多个级，其中容纳在气缸内的活塞由马达驱动，以压缩气缸内的气体。因此，这可以增加气缸中的气体的压力。增压器的马达典型地通过气动或液压组件驱动。例如，两级增压器40的例子在图1A-1C中示出，其包括容纳在低压气缸60内的低压活塞66和容纳在高压气缸70内的高压活塞76。这些活塞66、76中的每个可以通过包括驱动活塞56的马达50致动。在图示的实施方式中，低压活塞66通过低压杆51联接至驱动活塞56，高压活塞76通过高压杆53联接至驱动活塞56。相应地，当驱动活塞56向右朝向高压气缸70平移时，低压活塞66可以通过低压杆51向右致动，进入到低压气缸60中，从而以低压将来自低压气体储罐32的气体经过入口管道34和低压入口止回阀61抽吸到低压气缸60的低压气体腔室64中，如图1A所示。随后，驱动活塞56可以向左、朝向低压气缸60平移，如图1B所示。这可以致动低压活塞66向左、在低压气缸60中向外，以将低压气体腔室64中的气体压缩至中间压力，并且推送气体经过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于增加气体的压力的气体增压器，包括：第一气缸，其包括：第一腔室，其中第一腔室包括第一入口和第一出口，和能够在第一气缸内致动的第一活塞，其中第一活塞被构造成能够以第一压力将气体经过第一入口抽吸到第一腔室中并且以比第一压力高的第二压力推送气体经过第一出口从第一腔室离开；以及驱动器，其包括被构造成能够将电能转换成线性运动的电动机，其中电动机通过第一机械连接联接至第一气缸的第一活塞，以致动第一活塞。

【技术特征摘要】
2017.12.21 US 15/851,1001.一种用于增加气体的压力的气体增压器，包括：第一气缸，其包括：第一腔室，其中第一腔室包括第一入口和第一出口，和能够在第一气缸内致动的第一活塞，其中第一活塞被构造成能够以第一压力将气体经过第一入口抽吸到第一腔室中并且以比第一压力高的第二压力推送气体经过第一出口从第一腔室离开；以及驱动器，其包括被构造成能够将电能转换成线性运动的电动机，其中电动机通过第一机械连接联接至第一气缸的第一活塞，以致动第一活塞。2.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，电动机包括滚珠丝杠驱动器。3.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，第一机械连接包括具有第一端和第二端的杆，其中第一端与电动机联接且第二端与第一气缸的第一活塞联接，使得第一活塞被构造成能够随着电动机的线性运动而平移。4.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，第一气缸包括在第一气缸的第一端部处的适配器，其中适配器能够与驱动器的壳体联接，以维持第一气缸相对于驱动器的位置。5.根据权利要求4所述的气体增压器，其中，第一气缸包括在第一气缸的第二端部处的端盖，其中多个拉杆定位在端盖与适配器之间，以维持端盖相对于适配器的位置。6.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，第一气缸包括在第一入口处的第一单向止回阀和在第一出口处的第二单向止回阀，第一单向止回阀被构造成能够允许气体流入第一腔室，第二单向止回阀被构造成能够允许气体从第一腔室流出。7.根据权利要求6所述的气体增压器，其中，第一气缸包括在第一活塞的与第一腔室相对的一侧的第二腔室，其中第二腔室包括第二入口和第二出口，其中第一气缸包括在第二入口处的第三单向止回阀和在第二出口处的第四单向止回阀，第三单向止回阀被构造成能够允许气体流入第二腔室，第四单向止回阀被构造成能够允许气体从第二腔室流出。8.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，第一气缸包括围绕第一腔室定位的冷却套管，冷却套管被构造成能够降低第一腔室内的气体的温度。9.根据权利要求1所述的气体增压器，其中，气体增压器包括第二气缸，第二气缸包括：第二腔室，其具有第二入口和第二出口；和能够在第二气缸内致动的第二活塞，其中第二活塞被构造成能够以第二压力将气体经过第二入口抽吸到第二腔室中并且以比第二压力高的第三压力推送气体经过第二出口从第二腔室离开；并且其中，电动机通过第二机械连接联接至第二气缸的第二活塞，以致动第二活塞。10.根据权利要求9所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·A·巴罗斯，
申请(专利权)人：汉斯克国际有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US