一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了汽车内饰配件技术领域的一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，包括工作台，工作台顶部左侧安装有立柱，立柱外壁从下至上依次安装有固定环、弹性固定装置，立柱外壁顶部套接有圆管，圆管右端连接有横杆，横杆右端焊接有套筒，套筒内部安装有轴承，轴承内壁连接有加力杆，加力杆底部延伸至轴承外部连接有匀力杆，匀力杆底部连接有压板，工作台内部左侧安装有电机，本发明专利技术设计新颖，通过压力垫固定住汽车坐垫的四周，使得汽车坐垫在缝边时，不会移动，增加了稳定性；然后开启电机和缝纫机，电机转动带动齿轮一转动，带动汽车坐垫和压板转动，可以方便的对汽车坐垫进行缝边，对圆形坐垫一次可缝制一圈线，操作简单。

【技术实现步骤摘要】
一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置
本专利技术涉及汽车内饰配件
，具体为一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置。
技术介绍
汽车内饰包括有汽车坐垫，根据季节选择一套舒适、实用的汽车坐垫对于有车一族来说十分必要，如今市面上有真皮、超纤皮、人造革、尼龙、化纤、人造毛和涤纶羊毛等不同材质的汽车坐垫，汽车坐垫使用舒适并具有装饰作用，形状多为方形、圆形和椭圆形。汽车坐垫在加工时，需要用到缝边机对汽车坐垫进行缝边，但是现有的缝边机对汽车坐垫缝边时无法固定住汽车坐垫的边角，容易在缝边的过程中，汽车坐垫随着钢针上下运动而跟着上下运动，造成汽车坐垫边角的针线参差不齐，从而造成汽车坐垫缝边的效果不好，缝边过程中，需要换边，操作比较麻烦，为此，我们提出一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，包括工作台，工作台顶部左侧安装有立柱，立柱外壁从下至上依次安装有固定环、弹性固定装置，立柱外壁顶部套接有圆管，圆管右端连接有横杆，横杆右端焊接有套筒，套筒内部安装有轴承，轴承内壁连接有加力杆，加力杆底部延伸至轴承外部连接有匀力杆，匀力杆底部连接有压板，工作台内部左侧安装有电机，电机输出轴顶端安装有齿轮一，工作台顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内部滑动连接有圆形转台，圆形转台圆心处底部安装有齿轮二，齿轮一左侧外壁连接有齿轮带，齿轮一通过齿轮带与齿轮二传动连接，工作台顶部右侧安装有缝纫机。优选的，匀力杆包括中间的主杆，主杆顶部连接压板顶部的的圆心处，主杆顶部外壁均匀设置有六组杆7字杆，六组7字杆底部分别连接压板顶部边缘处。优选的，压板底部均匀安装有四组压力垫，压力垫为厚度为1MM的橡胶压力垫，压力垫底面设置有颗粒突起。优选的，弹性固定装置设置有两组，弹性装置包括弹簧组和挡块，立柱外壁左右两侧均开设有和挡块配合的凹槽，弹簧组一端连接于凹槽底部且另一端连接挡块。优选的，圆管内径大于立柱外径，固定环和弹性固定装置在立柱上的最短距离和圆管高度一致。优选的，工作台顶部右侧安装有针槽，缝纫机左侧底部安装有缝纫针，针槽位于缝纫针的正下方。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设计新颖，实用性强，通过将汽车坐垫放置在圆形转台上，再按住挡块，弹簧组受力收缩，挡块进入到凹槽内部，圆管通过弹性固定装置滑动至固定环顶部，压板贴合圆形转台顶部，将汽车坐垫固定住；通过压力垫固定住汽车坐垫的四周，使得汽车坐垫在缝边时，不会移动，增加了稳定性；然后开启电机和缝纫机，电机转动带动齿轮一转动，带动齿轮带转动，从而带动齿轮二转动，使得圆形转台转动，圆形转台转动，带动汽车坐垫和压板转动，可以方便的对汽车坐垫进行缝边，对圆形坐垫一次可缝制一圈线，操作简单。附图说明图1为本专利技术结构示意图。图中：1、工作台；101、针槽；2、立柱；3、固定环；4、弹性固定装置；41、弹簧组；42、挡块；5、圆管；6、横杆；7、套筒；8、轴承；9、加力杆；10、匀力杆；11、压板；111、压力垫；12、电机；13、齿轮一；14、圆形转台；15、齿轮二；16、齿轮带；17、缝纫机。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，包括工作台1，工作台1顶部左侧安装有立柱2，立柱2外壁从下至上依次安装有固定环3、弹性固定装置4，立柱2外壁顶部套接有圆管5，圆管5右端连接有横杆6，横杆6右端焊接有套筒7，套筒7内部安装有轴承8，轴承8内壁连接有加力杆9，加力杆9底部延伸至轴承8外部连接有匀力杆10，匀力杆10底部连接有压板11，工作台1内部左侧安装有电机12，电机12输出轴顶端安装有齿轮一13，工作台1顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内部滑动连接有圆形转台14，圆形转台14圆心处底部安装有齿轮二15，齿轮一13左侧外壁连接有齿轮带16，齿轮一13通过齿轮带16与齿轮二15传动连接，工作台1顶部右侧安装有缝纫机17，圆形转台14位于压板11的正下方，本专利技术中，所有电器均通过导线与外部电源连接。其中，匀力杆10包括中间的主杆，主杆顶部连接压板11顶部的的圆心处，主杆顶部外壁均匀设置有六组杆7字杆，六组7字杆底部分别连接压板11顶部边缘处，设置的匀力杆10，在重力作用下，使得压板11各处受到的压力比较均匀，防止汽车坐垫移动，提高了稳定性；压板11底部均匀安装有四组压力垫111，压力垫111为厚度为1MM的橡胶压力垫111，压力垫111底面设置有颗粒突起，当压板11压住圆形转台14时，位于圆形转台14上的汽车坐垫也被固定住，压力垫111固定住汽车坐垫的四周，使得汽车坐垫在缝边时，不会移动，增加了稳定性；弹性固定装置4设置有两组，弹性装置包括弹簧组41和挡块42，立柱2外壁左右两侧均开设有和挡块42配合的凹槽，弹簧组41一端连接于凹槽底部且另一端连接挡块42，弹性固定装置4分别安装在立柱2的左侧和右侧；圆管5内径大于立柱2外径，固定环3和弹性固定装置4在立柱2上的最短距离和圆管5高度一致，当圆管5滑动至立柱2底部，位于固定环3顶部弹性固定装置4底部时，不会晃动，使得汽车坐垫被压板11平稳的固定住；工作台1顶部右侧安装有针槽101，缝纫机17左侧底部安装有缝纫针，针槽101位于缝纫针的正下方，设置针槽101，使得缝纫针在工作时，不会扎到工作台1，保护了缝纫针，本装置适合对圆形的汽车坐垫进行缝边。工作原理：在使用时，人员将汽车坐垫放置在圆形转台14上，再按住挡块42，弹簧组41受力收缩，挡块42进入到凹槽内部，圆管5通过弹性固定装置4滑动至固定环3顶部，压板11贴合圆形转台14顶部，将汽车坐垫固定住，然后开启电机12和缝纫机17，电机12转动带动齿轮一13转动，带动齿轮带16转动，从而带动齿轮二15转动，使得圆形转台14转动，圆形转台14转动，带动汽车坐垫和压板11转动，可以方便的对汽车坐垫进行缝边。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，包括工作台(1)，其特征在于：工作台(1)顶部左侧安装有立柱(2)，立柱(2)外壁从下至上依次安装有固定环(3)、弹性固定装置(4)，立柱(2)外壁顶部套接有圆管(5)，圆管(5)右端连接有横杆(6)，横杆(6)右端焊接有套筒(7)，套筒(7)内部安装有轴承(8)，轴承(8)内壁连接有加力杆(9)，加力杆(9)底部延伸至轴承(8)外部连接有匀力杆(10)，匀力杆(10)底部连接有压板(11)，工作台(1)内部左侧安装有电机(12)，电机(12)输出轴顶端安装有齿轮一(13)，工作台(1)顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内部滑动连接有圆形转台(14)，圆形转台(14)圆心处底部安装有齿轮二(15)，齿轮一(13)左侧外壁连接有齿轮带(16)，齿轮一(13)通过齿轮带(16)与齿轮二(15)传动连接，工作台(1)顶部右侧安装有缝纫机(17)。

【技术特征摘要】
1.一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，包括工作台(1)，其特征在于：工作台(1)顶部左侧安装有立柱(2)，立柱(2)外壁从下至上依次安装有固定环(3)、弹性固定装置(4)，立柱(2)外壁顶部套接有圆管(5)，圆管(5)右端连接有横杆(6)，横杆(6)右端焊接有套筒(7)，套筒(7)内部安装有轴承(8)，轴承(8)内壁连接有加力杆(9)，加力杆(9)底部延伸至轴承(8)外部连接有匀力杆(10)，匀力杆(10)底部连接有压板(11)，工作台(1)内部左侧安装有电机(12)，电机(12)输出轴顶端安装有齿轮一(13)，工作台(1)顶部开设有圆形凹槽，圆形凹槽内部滑动连接有圆形转台(14)，圆形转台(14)圆心处底部安装有齿轮二(15)，齿轮一(13)左侧外壁连接有齿轮带(16)，齿轮一(13)通过齿轮带(16)与齿轮二(15)传动连接，工作台(1)顶部右侧安装有缝纫机(17)。2.根据权利要求1所述的一种安放稳定的汽车布料坐垫缝边装置，其特征在于：匀力杆(10)包括中间的主杆，主杆顶部连接压板(11)顶部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁健，
申请(专利权)人：信德汽车内饰材料江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32