汽车重力转换发动机，有一个含有四气室和四活塞的机体［１７］，四个活塞杆的曲轴与同一个主轴相连，其特征是还包括设在汽车两侧车架上的两组杠杆重力转换机构，每组杠杆重力转换机构含有一个杠杆［３］和两个重力气缸［１０－１］、［１０－２］，杠杆的支点［５］固定在汽车车架上，两侧两活动支点［２－１］、［２－２］分别与两重力气缸的活塞杆［９－１］、［９－２］铰接，重力气缸的下端以活动关节［１１－１］、［１１－２］与气车后轮的减震弹簧钢板［１２］相连接，杠杆的一端通过曲柄［７］与一个电瓶驱动的小飞轮［６］连接，每个重力气缸分别以高压气管［１３－１］、［１３－２］与机体［１７］的一个气室相通。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：盛华头，
申请(专利权)人：盛华头，
类型：实用新型
国别省市：
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