The utility model discloses a heat sink for intercooler in the technical field of automobile radiator. The heat sink includes a tube body, and the cavity of the tube body is provided with a heat sink assembly made of metal material. The heat sink assembly includes a heat sink frame which can be disassembled and installed on the inner wall of the tube body. The heat sink frame is arranged in a plurality of directions along the width of the tube body, and each heat sink frame extends along the length direction of the tube body. A plurality of heat sinks can rotate along the circumferential direction of the radiation column are arranged at intervals. Each heat sink includes a plurality of fins arranged clockwise, and there is a gap between two adjacent fins. The utility model increases the heat dissipation area, improves the heat dissipation efficiency and reduces the accumulation of dirt by installing a rotating radiator in the cavity of the tube body.
【技术实现步骤摘要】
一种中冷器用散热管
本技术涉及汽车散热器
，特别涉及一种中冷器用散热管。
技术介绍
散热器是汽车发动机冷却系统中的主要部件，散热器性能的好坏直接影响发动机的性能，而在散热器中散热管很大程度上影响散热器的性能。目前，市面上使用较多的管带式水散热器的散热管的管道一般只有一个，而且管道内壁光滑设计，导致散热面积小、散热效率低。为了解决这些问题，现有技术中公开了一种技术，申请号为CN201621158282.9，授权公告号为CN206175055U，授权公告日为20170517，名称为汽车发动机中冷器用高效散热管，包括扁平管状结构的管体，管体的内腔设有至少一个一体成型的沿管体长度方向延伸的筋板将分隔成两个以上的腔室，每个腔室内的上管壁、下管壁以及侧壁上均设有沿管体长度方向延伸的凸条。尽管现有技术中通过凸条的设置增大散热管的散热面积大、提高散热效率。但是，依旧存在如下问题，由于每个腔室内的上管壁、下管壁以及侧壁上均设有沿管体长度方向延伸的凸条，使得散热管管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，后期清洗起来特别麻烦。
技术实现思路
本技术的目的...
【技术保护点】
1.一种中冷器用散热管，其特征在于：包括管体，所述管体的空腔内设有由金属材质制成的散热组件，散热组件包括能够拆卸地安装在管体内壁的散热框架，散热框架沿管体的宽度方向设置多个，每个散热框架沿管体的长度方向延伸；所述散热框架沿长度方向间隔设有多个散热柱，每个散热柱间隔设有能够沿散热柱周向转动的多个散热片，每个散热片包括顺时针排布的多个翅片，相邻两个翅片之间留有间隙。
【技术特征摘要】
1.一种中冷器用散热管，其特征在于：包括管体，所述管体的空腔内设有由金属材质制成的散热组件，散热组件包括能够拆卸地安装在管体内壁的散热框架，散热框架沿管体的宽度方向设置多个，每个散热框架沿管体的长度方向延伸；所述散热框架沿长度方向间隔设有多个散热柱，每个散热柱间隔设有能够沿散热柱周向转动的多个散热片，每个散热片包括顺时针排布的多个翅片，相邻两个翅片之间留有间隙。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋立兵，
申请(专利权)人：扬州杰豪有色金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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