一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及热电联产技术领域，且公开了一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置，包括柴油发电机、余热锅炉、水换热器、蒸汽发电机、蒸汽制冷机、余热回收装置和储水箱，柴油发电机与余热锅炉之间安装有输热管道，余热锅炉与水换热器之间安装有烟气输送管，且水换热器的一输出端固定连通有排气管。该利用舰船柴油机余热的热电联产装置，通过设置蒸汽发电机对余热锅炉输送来的蒸汽进行充分利用，使得蒸汽发电机能够进行发电，从而方便供给舰船进行使用，且减少柴油发电机内部柴油的消耗，减少运行成本，且通过蒸汽制冷机配合余热回收装置能够产生冷水与热水，方便舰船上的船员进行冷热水的使用，减少了能源消耗，提高了能源的利用率。

A Thermoelectric Cogeneration Device Using Waste Heat of Marine Diesel Engine

The utility model relates to the technical field of cogeneration of heat and power, and discloses a cogeneration device utilizing waste heat of marine diesel engine, which includes diesel generator, waste heat boiler, water heat exchanger, steam generator, steam refrigerator, waste heat recovery device and water storage tank, heat transmission pipeline is installed between diesel generator and waste heat boiler, flue gas is installed between waste heat boiler and water heat exchanger. The conveyor pipe is fixed and connected with an exhaust pipe at one output end of the water heat exchanger. This cogeneration device utilizes the waste heat of marine diesel engine to make full use of the steam transported by waste heat boiler by installing a steam generator, so that the steam generator can generate electricity, which is convenient for the use of the ship, and reduces the consumption of diesel oil inside the diesel generator, and reduces the operation cost. Cooling can be produced by steam refrigeration machine with waste heat recovery device. Water and hot water are convenient for the crew on the ship to use hot and cold water, which reduces the energy consumption and improves the utilization rate of energy.

【技术实现步骤摘要】
一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置
本技术涉及热电联产
，具体为一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置。
技术介绍
热电联产又称汽电共生，是利用热机或发电站同时产生电力和有用的热量。热电联产是一种建立在能量梯级利用概念基础上，将包括供暖和供热水及发电过程一体化的总能系统。其最大的特点就是对不同品质的能量进行梯级利用，温度比较高的、具有较大可用能的热能用来被发电，而温度比较低的低品位热能则被用来供热或是制冷。这样做不仅提高了能源的利用效率，而且减少了碳化物和有害气体的排放，具有良好的经济效益和社会效益。热电联产系统在科学用能和能的梯级利用原理指导下，可以实现能源的更高效利用，完全符合建设节约型社会的要求，是解决我国能源与环境问题的重要技术途径，是构建新一代能源系统的关键技术。而现有的舰船上缺少相应的热电联产能源利用技术，容易造成能源的浪费以及流失，造成能源不能合理利用，从而造成舰船内部柴油量消耗较大，造成运行成本的提高。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置，具备对能源进行充分利用的优点，解决了现有舰船上缺少相应的电联产能源利用技术，造成能源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置，包括柴油发电机(1)、余热锅炉(2)、水换热器(3)、蒸汽发电机(4)、蒸汽制冷机(5)、余热回收装置(6)和储水箱(7)，其特征在于：所述柴油发电机(1)与余热锅炉(2)之间安装有输热管道，所述余热锅炉(2)与水换热器(3)之间安装有烟气输送管，且水换热器(3)的一输出端固定连通有排气管，所述余热锅炉(2)的外侧输出端固定连通有蒸汽输送管，且蒸汽输送管的另一端与蒸汽发电机(4)外侧的输入端相连接，所述蒸汽制冷机(5)的外侧固定连通有冷凝水输出管，且蒸汽制冷机(5)通过冷凝水输出管与余热回收装置(6)的输入端相连接，所述余热回收装置(6)的外侧固定连通...

【技术特征摘要】
1.一种利用舰船柴油机余热的热电联产装置，包括柴油发电机(1)、余热锅炉(2)、水换热器(3)、蒸汽发电机(4)、蒸汽制冷机(5)、余热回收装置(6)和储水箱(7)，其特征在于：所述柴油发电机(1)与余热锅炉(2)之间安装有输热管道，所述余热锅炉(2)与水换热器(3)之间安装有烟气输送管，且水换热器(3)的一输出端固定连通有排气管，所述余热锅炉(2)的外侧输出端固定连通有蒸汽输送管，且蒸汽输送管的另一端与蒸汽发电机(4)外侧的输入端相连接，所述蒸汽制冷机(5)的外侧固定连通有冷凝水输出管，且蒸汽制冷机(5)通过冷凝水输出管与余热回收装置(6)的输入端相连接，所述余热回收装置(6)的外侧固定连通有热能输送管，且余热回收装置(6)通过外侧的热能输送管与储水箱(7)的顶端相连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张秋佳，刘琳，白争辉，
申请(专利权)人：天津大学滨海工业研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12