便于更换路牌的路牌支架及高速公路标识牌更换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及高速公路设备领域，具体涉及便于更换路牌的路牌支架及高速公路标识牌更换装置，路牌支架包括设置在路边的立柱和固定在立柱上的横梁，横梁横跨高速车道，标识牌固定在横梁上，标识牌可沿着横梁的长度方向滑动至立柱的旁侧，横梁上设置有用于驱动标识牌沿着横梁滑动的移动单元。移动单元可以驱动标识牌沿着横梁横向移动到立柱的旁边，立柱固定在应急车道一侧的路边。施工时，作业车辆和工作人员只需要在应急车道作业，并不需要隔离其余车道，不会妨碍车道正常使用，影响车友的行车速度，而且更换同一个路牌支架上的标识牌时，并不需要调整作业车辆的位置，减少工作量，缩短工期，同时也降低了工作难度，大幅度提高施工效率。

Sign bracket and highway sign replacement device for easy replacement of road signs

The utility model relates to the field of Expressway equipment, in particular to the signboard bracket and the signboard replacement device for expressway, which are convenient for replacing the signboard. The signboard bracket includes a column set at the roadside and a cross beam fixed on the column, the cross beam spans the expressway lane, the signboard is fixed on the cross beam, the signboard can slide to the side of the column along the length direction of the cross beam, and the cross beam is provided with a cross beam. A moving unit used to drive the logo plate to slide along the beam. The mobile unit can drive the sign board to move horizontally along the cross beam to the side of the post, which is fixed on the side of the emergency lane. During construction, the working vehicles and workers only need to work in the emergency lane, and do not need to isolate the other lanes, which will not hinder the normal use of lanes and affect the speed of passengers. Moreover, when replacing the signs on the bracket of the same road sign, they do not need to adjust the position of the working vehicles, reduce the workload and shorten the construction period, but also reduce the difficulty of work and greatly improve the implementation. Work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
便于更换路牌的路牌支架及高速公路标识牌更换装置
本技术涉及高速公路设备领域，具体涉及便于更换路牌的路牌支架及高速公路标识牌更换装置。
技术介绍
我国的高速公路通车里程已经成为世界第一，并且现在仍以每年8000公里的速度修建，高速公路的建成极大的方便了广大老百姓的出行。通常车友对高速公路路况不够熟悉，很容易行驶错。比如高速公路一旦错过路口，那就不存在倒车和原地掉头的情况了，所以高速上有大量的交通标志牌。这些标识牌大多是固定在横跨高速公路的龙门支架上。但是标志牌长时间的使用后会出现损坏，或是高速公路的修建，那么已建成的高速公路上的指示牌的信息显示不完全，无法满足人们的需要，此时高速公路指示牌就需要进行检修或更换。目前，标志牌是用金属卡子和螺栓等直接固定在龙门支架上，并且悬吊在各个车道上方。施工时需要隔离车道，使用吊车拆除，妨碍车道正常使用，影响车友的行车速度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种标识牌可以横向移动的便于更换路牌的路牌支架及高速公路标识牌更换装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种便于更换路牌的路牌支架，路牌支架包括设置在路边的立柱和固定在立柱上的横梁，横梁横跨高速车道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：路牌支架（10）包括设置在路边的立柱（11）和固定在立柱（11）上的横梁（12），横梁（12）横跨高速车道，标识牌（13）固定在横梁（12）上，标识牌（13）可沿着横梁（12）的长度方向滑动至立柱（11）的旁侧，横梁（12）上设置有用于驱动标识牌（13）沿着横梁（12）滑动的移动单元（40）。

【技术特征摘要】
1.一种便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：路牌支架（10）包括设置在路边的立柱（11）和固定在立柱（11）上的横梁（12），横梁（12）横跨高速车道，标识牌（13）固定在横梁（12）上，标识牌（13）可沿着横梁（12）的长度方向滑动至立柱（11）的旁侧，横梁（12）上设置有用于驱动标识牌（13）沿着横梁（12）滑动的移动单元（40）。2.根据权利要求1所述的便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：所述的横梁（12）上间隔设置有两个或两个以上的标识牌（13），每个标识牌（13）均可单独与移动单元（40）构成可拆卸式连接，且标识牌（13）的滑动路径与相邻标识牌（13）处于避让位置。3.根据权利要求2所述的便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：所述的标识牌（13）的背面设置有连接臂（131），该连接臂（131）铰接在横梁（12）上，横梁（12）上还设置用于驱动标识牌(13)贴靠或远离横梁（12）的驱动单元（50），连接臂（131）和横梁（12）之间为可拆卸配合；连接臂（131）和标识牌（13）之间为可拆卸式配合。4.根据权利要求3所述的便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：所述的横梁（12）的下方设置有与之相平行的辅助横梁（14），标识牌（13）的上端吊挂在横梁（12）上，标识牌（13）的下端固定在辅助横梁（14）上，标识牌（13）的下端和辅助横梁（14）之间为可拆卸配合。5.根据权利要求4所述的便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：所述的立柱(11)设置有两根，且分别位于高速公路的两边，横梁（12）横跨高速车道，且其两端分别固定在对应的立柱（11）上。6.根据权利要求5所述的便于更换路牌的路牌支架，其特征在于：所述的移动单元（40）包括固定在横梁（12）上的传动带组件（41），传动带组件（41）包括主动带轮（411）、从动带轮（412）和连接在主动带轮（411）、从动带轮（412）之间的传动带/链/钢索（413），主动带轮（411）、从动带轮（412）分别固定在横梁（12）的两端，其中主动带轮（411）位于靠近应急车道一侧，从动带轮（412）位于靠近快车道一侧，主动带轮（411）、从动带轮（412）的轴线沿着竖直方向布置；主动带轮（411）下方设置有与之同轴的辅助带轮（414），主动带轮（411）的转动轴穿过横梁（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡遵琪，
申请(专利权)人：胡遵琪，
类型：新型
国别省市：安徽,34