一种土木工程用道路切割机制造技术

一种土木工程用道路切割机，包括切割机主体，切割机主体主要包括机身、连接板、把手、左侧轮和右侧轮，机身顶面分别固定安装设备仓和柴油机，设备仓位于柴油机左侧的，机身前侧靠近右端处固定安装壳体，壳体底面开口，机身内设有车轴，车轴的后端与机身内壁之间通过轴承连接，机身内前面开设第一通孔，壳体背面开设第二通孔，第一通孔与第二通孔大小相同且位于同一中心线上，车轴前端穿过第一通孔与第二通孔位于壳体内，车轴前端顶部开设第三通孔，第三通孔内设有竖向的转轴。本实用新型专利技术更换新的切割刀片时不需要进行拆卸就能够实现刀片的更换，操作简单，不会对施工效率产生影响。

A Road Cutting Machine for Civil Engineering

A road cutting machine for civil engineering includes the main body of the cutting machine. The main body of the cutting machine mainly includes the fuselage, connecting plate, handle, left wheel and right wheel. The top surface of the fuselage is fixed with equipment storehouse and diesel engine respectively. The equipment storehouse is located on the left side of the diesel engine. The front side of the fuselage is close to the right end, and the shell bottom openings are fixed with axles, the rear end of the axle and the engine. The inner walls of the body are connected by bearings, the first through hole is arranged in front of the fuselage, the second through hole is arranged on the back of the shell, the first through hole is the same size as the second through hole and is located on the same central line, the front end of the axle passes through the first through hole and the second through hole is located in the shell, the front end of the axle is provided with a third through hole, and the third through hole is provided with a vertical turning shaft. The utility model can replace a new cutting blade without disassembly, and the operation is simple, and the construction efficiency will not be affected.

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程用道路切割机
本技术属于土木工程用道路切割机领域，具体地说是一种土木工程用道路切割机。
技术介绍
道路切割机是道路维护建设的一种工具，主要功能是在路面上切缝，常用于水泥路面和柏油路面，切割的缝隙叫收缩缝，它能够降低气温对路面的变化，能降低应力引起的裂纹，能降低路面承载冲击力；在使用现有的土木工程用道路切割机的过程中如果切割刀片发生损坏，施工人员需要将防护板拆卸下才能够更换新的切割刀片，更换新的切割刀片之后还要重新安装防护板，操作非常的麻烦，浪费时间，进而会影响施工的效率。
技术实现思路
本技术提供一种土木工程用道路切割机，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种土木工程用道路切割机，包括切割机主体，切割机主体主要包括机身、连接板、把手、左侧轮和右侧轮，机身顶面分别固定安装设备仓和柴油机，设备仓位于柴油机左侧的，机身前侧靠近右端处固定安装壳体，壳体底面开口，机身内设有车轴，车轴的后端与机身内壁之间通过轴承连接，机身内前面开设第一通孔，壳体背面开设第二通孔，第一通孔与第二通孔大小相同且位于同一中心线上，车轴前端穿过第一通孔与第二通孔位于壳体内，车轴前端顶部开设第三通孔，第三通孔内设有竖向的转轴，转轴与第三通孔内壁之间通过轴承连接，转轴顶端与壳体顶面内壁之间通过轴承连接，转轴前侧和左侧分别固定安装竖向的安装板，安装板外侧固定安装第一滑轨，车轴前端固定安装与第一滑轨尺寸相同的第二滑轨，位于前侧的第一滑轨底端与第二滑轨顶端相通，第一滑轨内配合设有自带动力滑块，自带动力滑块能够沿对应的第一滑轨上下滑动，自带动力滑块能够进入第二滑轨并沿其上下滑动，自带动力滑块外侧固定安装弹性刀轴，弹性刀轴外侧固定安装切割刀片，弹性刀轴内侧上下两端分别固定安装第一矩形块，第一矩形块内侧与对应的自带动力滑块相对应的一面接触配合，车轴前端左右两侧分别固定安装与第一矩形块大小相同的第二矩形块，第二矩形块内侧与对应的自带动力滑块相对应的一面接触配合，两第二矩形块关于第二滑轨对称分布，机身顶面靠近前端固定安装电机，电机输出端固定安装第一主动伞齿轮，壳体内后侧靠近上方处开设第四通孔，第四通孔内设有轮轴，轮轴与第四通孔内壁之间通过轴承连接，轮轴后端固定安装第一从动伞齿轮，第一从动伞齿轮与第一主动伞齿轮啮合配合，轮轴前端固定安装第二主动伞齿轮，转轴上靠近上方处固定安装第二从动伞齿轮，第二主动伞齿轮与第二从动伞齿轮啮合配合。如上所述的一种土木工程用道路切割机，所述的壳体内固定安装缓冲层。如上所述的一种土木工程用道路切割机，所述的电机内设有减震器。如上所述的一种土木工程用道路切割机，所述的机身内固定安装竖向的第一轴承座，车轴能够穿过第一轴承座，车轴与第一轴承座内壁轴承连接。如上所述的一种土木工程用道路切割机，所述的壳体内后侧固定安装横向的第二轴承座，转轴底端能够穿过第二轴承座，转轴与第二轴承座内壁轴承连接。本技术的优点是：本技术更换新的切割刀片时不需要进行拆卸就能够实现刀片的更换，操作简单，不会对施工效率产生影响；如果在使用本技术的过程中切割刀片损坏，切割机停止工作，此时位于前侧的自带动力滑块沿对应的第一滑轨往上滑动的同时弹性刀轴收缩，第二矩形块与对应的第一矩形块分离，此时位于前侧的自带动力滑块不再被固定住，此时位于前侧的自带动力滑块通过对应的弹性刀轴带动对应的损坏的切割刀片往上运动，启动电机，电机带动第一主动伞齿轮转动，第一主动伞齿轮与第一从动伞齿轮啮合配合，第一从动伞齿轮带动轮轴进行转动，轮轴带动第二主动伞齿轮转动，第二主动伞齿轮转动与第二从动伞齿轮啮合配合，第二从动伞齿轮带动转轴转动，转轴转动度后，关闭电机，转轴前侧和左侧的两第一滑轨位置发生变换，此时位于前侧的自带动力滑块沿对应的第一滑轨往下滑动的同时弹性刀轴收缩，此时位于前侧的自带动力滑块通过对应的弹性刀轴带动对应的新的切割刀片往下运动，此时位于前侧的自带动力滑块滑入第二轨道内，此时位于前侧的自带动力滑块停止运动，弹性刀轴伸长，第二矩形块与第一矩形块扣合在一起将此时位于前侧的自带动力滑块固定住完成切割刀片的更换，进而能够继续使用切割机进行道路切割。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向视图；图3是图2的I局部放大图；图4是图3的II局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。一种土木工程用道路切割机，如图所示，包括切割机主体1，切割机主体1主要包括机身1-1、连接板1-2、把手1-3、左侧轮1-4和右侧轮1-5，机身1-1顶面分别固定安装设备仓2和柴油机3，设备仓2位于柴油机3左侧的，机身1-1前侧靠近右端处固定安装壳体4，壳体4底面开口，机身1-1内设有车轴5，车轴5的后端与机身1-1内壁之间通过轴承连接，机身1-1内前面开设第一通孔6，壳体4背面开设第二通孔7，第一通孔6与第二通孔7大小相同且位于同一中心线上，车轴5前端穿过第一通孔6与第二通孔7位于壳体4内，车轴5前端顶部开设第三通孔8，第三通孔8内设有竖向的转轴9，转轴9与第三通孔8内壁之间通过轴承连接，转轴9顶端与壳体4顶面内壁之间通过轴承连接，转轴9前侧和左侧分别固定安装竖向的安装板10，安装板10外侧固定安装第一滑轨11，车轴5前端固定安装与第一滑轨11尺寸相同的第二滑轨12，位于前侧的第一滑轨11底端与第二滑轨12顶端相通，第一滑轨11内配合设有自带动力滑块13，自带动力滑块13能够沿对应的第一滑轨11上下滑动，自带动力滑块13能够进入第二滑轨12并沿其上下滑动，自带动力滑块13外侧固定安装弹性刀轴14，弹性刀轴14外侧固定安装切割刀片15，弹性刀轴14内侧上下两端分别固定安装第一矩形块16，第一矩形块16内侧与对应的自带动力滑块13相对应的一面接触配合，车轴5前端左右两侧分别固定安装与第一矩形块16大小相同的第二矩形块17，第二矩形块17内侧与对应的自带动力滑块13相对应的一面接触配合，两第二矩形块17关于第二滑轨12对称分布，机身1-1顶面靠近前端固定安装电机18，电机18输出端固定安装第一主动伞齿轮19，壳体4内后侧靠近上方处开设第四通孔20，第四通孔20内设有轮轴21，轮轴21与第四通孔20内壁之间通过轴承连接，轮轴21后端固定安装第一从动伞齿轮22，第一从动伞齿轮22与第一主动伞齿轮19啮合配合，轮轴21前端固定安装第二主动伞齿轮23，转轴9上靠近上方处固定安装第二从动伞齿轮24，第二主动伞齿轮23与第二从动伞齿轮24啮合配合。本技术更换新的切割刀片时不需要进行拆卸就本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程用道路切割机，其特征在于：包括切割机主体（1），切割机主体（1）主要包括机身（1‑1）、连接板（1‑2）、把手（1‑3）、左侧轮（1‑4）和右侧轮（1‑5），机身（1‑1）顶面分别固定安装设备仓（2）和柴油机（3），设备仓（2）位于柴油机（3）左侧的，机身（1‑1）前侧靠近右端处固定安装壳体（4），壳体（4）底面开口，机身（1‑1）内设有车轴（5），车轴（5）的后端与机身（1‑1）内壁之间通过轴承连接，机身（1‑1）内前面开设第一通孔（6），壳体（4）背面开设第二通孔（7），第一通孔（6）与第二通孔（7）大小相同且位于同一中心线上，车轴（5）前端穿过第一通孔（6）与第二通孔（7）位于壳体（4）内，车轴（5）前端顶部开设第三通孔（8），第三通孔（8）内设有竖向的转轴（9），转轴（9）与第三通孔（8）内壁之间通过轴承连接，转轴（9）顶端与壳体（4）顶面内壁之间通过轴承连接，转轴（9）前侧和左侧分别固定安装竖向的安装板（10），安装板（10）外侧固定安装第一滑轨（11），车轴（5）前端固定安装与第一滑轨（11）尺寸相同的第二滑轨（12），位于前侧的第一滑轨（11）底端与第二滑轨（12）顶端相通，第一滑轨（11）内配合设有自带动力滑块（13），自带动力滑块（13）能够沿对应的第一滑轨（11）上下滑动，自带动力滑块（13）能够进入第二滑轨（12）并沿其上下滑动，自带动力滑块（13）外侧固定安装弹性刀轴（14），弹性刀轴（14）外侧固定安装切割刀片（15），弹性刀轴（14）内侧上下两端分别固定安装第一矩形块（16），第一矩形块（16）内侧与对应的自带动力滑块（13）相对应的一面接触配合，车轴（5）前端左右两侧分别固定安装与第一矩形块（16）大小相同的第二矩形块（17），第二矩形块（17）内侧与对应的自带动力滑块（13）相对应的一面接触配合，两第二矩形块（17）关于第二滑轨（12）对称分布，机身（1‑1）顶面靠近前端固定安装电机（18），电机（18）输出端固定安装第一主动伞齿轮（19），壳体（4）内后侧靠近上方处开设第四通孔（20），第四通孔（20）内设有轮轴（21），轮轴（21）与第四通孔（20）内壁之间通过轴承连接，轮轴（21）后端固定安装第一从动伞齿轮（22），第一从动伞齿轮（22）与第一主动伞齿轮（19）啮合配合，轮轴（21）前端固定安装第二主动伞齿轮（23），转轴（9）上靠近上方处固定安装第二从动伞齿轮（24），第二主动伞齿轮（23）与第二从动伞齿轮（24）啮合配合。...

【技术特征摘要】
1.一种土木工程用道路切割机，其特征在于：包括切割机主体（1），切割机主体（1）主要包括机身（1-1）、连接板（1-2）、把手（1-3）、左侧轮（1-4）和右侧轮（1-5），机身（1-1）顶面分别固定安装设备仓（2）和柴油机（3），设备仓（2）位于柴油机（3）左侧的，机身（1-1）前侧靠近右端处固定安装壳体（4），壳体（4）底面开口，机身（1-1）内设有车轴（5），车轴（5）的后端与机身（1-1）内壁之间通过轴承连接，机身（1-1）内前面开设第一通孔（6），壳体（4）背面开设第二通孔（7），第一通孔（6）与第二通孔（7）大小相同且位于同一中心线上，车轴（5）前端穿过第一通孔（6）与第二通孔（7）位于壳体（4）内，车轴（5）前端顶部开设第三通孔（8），第三通孔（8）内设有竖向的转轴（9），转轴（9）与第三通孔（8）内壁之间通过轴承连接，转轴（9）顶端与壳体（4）顶面内壁之间通过轴承连接，转轴（9）前侧和左侧分别固定安装竖向的安装板（10），安装板（10）外侧固定安装第一滑轨（11），车轴（5）前端固定安装与第一滑轨（11）尺寸相同的第二滑轨（12），位于前侧的第一滑轨（11）底端与第二滑轨（12）顶端相通，第一滑轨（11）内配合设有自带动力滑块（13），自带动力滑块（13）能够沿对应的第一滑轨（11）上下滑动，自带动力滑块（13）能够进入第二滑轨（12）并沿其上下滑动，自带动力滑块（13）外侧固定安装弹性刀轴（14），弹性刀轴（14）外侧固定安装切割刀片（15），弹性刀轴（14）内侧上下两端分别固定安装第一矩形块（16），第一矩形块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永明，
申请(专利权)人：刘永明，
类型：新型
国别省市：贵州,52