一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘，所述底盘顶部设有液压缸，所述液压缸两侧均设有支座，所述支座内部设有支腿，所述支座表面设有第一固定孔，所述支腿表面设有第二固定孔，所述支腿与支座活动连接，所述支座一侧设有卡扣，所述卡扣内部设有固定爪，所述支腿顶部设有叉车连接板，所述叉车连接板内部设有空腔。本实用新型专利技术通过设有中央存料板和叉车连接板，有利于开启液压缸调节高度，将固定爪插入固定孔固定支腿，再将货车连接板固定在货车上，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本实用新型专利技术更加安全和方便。

【技术实现步骤摘要】
一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置
本技术涉及卸车装置领域，特别涉及一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置。
技术介绍
毛坯电极及接头料到货时，一般都是在货车上散装运过来的，卸车时非常困难，一般都是将货车尾部的电极用石块等物品在电极底下掩上后，将后箱板打开，再用叉车从货车后方开始卸车，车上还需工人到车上面往下往后面滚动毛坯料，而这种传统散装毛坯电极卸车方式卸车非常困难和危险，工人需要随时躲避其余滚落下来的物料。因此，专利技术一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，通过设有货车连接板、中央存料板和叉车连接板，有利于在使用本技术时，开启液压缸调节高度，将固定爪插入第一固定孔和第二固定孔固定住支腿，再转动转杆将货车连接板固定在货车上，再推动物料滚到支架处，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本使用新型更加安全和方便，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘，所述底盘顶部设有液压缸，所述液压缸两侧均设有支座，所述支座内部设有支腿，所述支座表面设有第一固定孔，所述支腿表面设有第二固定孔，所述支腿与支座活动连接，所述支座一侧设有卡扣，所述卡扣内部设有固定爪，所述支腿顶部设有叉车连接板，所述叉车连接板内部设有空腔，所述空腔底部设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧一端设有第一齿条，所述第一齿条顶部设有推杆，所述叉车连接板顶部设有支架，所述支架内部设有齿轮，所述齿轮一侧设有第二齿条，第二齿条一侧设有挡板，所述支架一侧设有中央存料板，所述中央存料板一侧设有货车连接板，所述货车连接板内部一端设有螺杆，所述螺杆表面设有活动板，所述螺杆一端设有转杆，所述活动板顶部设有固定板。优选的，所述底盘底部设有滚轮，所述滚轮的数量为四个。优选的，所述齿轮与第一齿条相啮合，所述齿轮与第二齿条相啮合。优选的，所述固定爪的截面形状设置为M形，所述固定爪与第一固定孔和第二固定孔相匹配。优选的，所述活动板一端与螺杆套接，所述螺杆一端与货车连接板活动连接。优选的，所述空腔的数量为两个，所述拉伸弹簧一端与第一齿条固定连接，所述拉伸弹簧另一端与叉车连接板固定连接。本技术的技术效果和优点：1、通过设有货车连接板、中央存料板和叉车连接板，有利于在使用本技术时，开启液压缸调节高度，将固定爪插入第一固定孔和第二固定孔固定住支腿，再转动转杆将货车连接板固定在货车上，再推动物料滚到支架处，叉车插入空腔内推动挡板上升，物料由于重力滚到叉车上进行卸料，相较传统卸车方式而言，本使用新型更加安全和方便；2、通过设有滚轮和挡板，有利于在使用本技术时，可通过滚轮来移动本技术，节省力气方便使用，挡板可挡住中央存料板上的物料，防止在叉车卸货时物料继续滚落，避免发生意外。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的图1中A处结构放大图。图3为本技术的叉车连接板结构俯视图。图中：1底盘、2液压缸、3支座、4支腿、5第一固定孔、6第二固定孔、7卡扣、8固定爪、9叉车连接板、10空腔、11拉伸弹簧、12第一齿条、13推杆、14支架、15齿轮、16第二齿条、17中央存料板、18货车连接板、19螺杆、20活动板、21转杆、22固定板、23滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘1，所述底盘1顶部设有液压缸2，所述液压缸2两侧均设有支座3，所述支座3内部设有支腿4，所述支座3表面设有第一固定孔5，所述支腿4表面设有第二固定孔6，所述支腿4与支座3活动连接，所述支座3一侧设有卡扣7，所述卡扣7内部设有固定爪8，所述支腿4顶部设有叉车连接板9，所述叉车连接板9内部设有空腔10，所述空腔10底部设有拉伸弹簧11，所述拉伸弹簧11一端设有第一齿条12，所述第一齿条12顶部设有推杆13，所述叉车连接板9顶部设有支架14，所述支架14内部设有齿轮15，所述齿轮15一侧设有第二齿条16，第二齿条16一侧设有挡板，所述支架14一侧设有中央存料板17，所述中央存料板17一侧设有货车连接板18，所述货车连接板18内部一端设有螺杆19，所述螺杆19表面设有活动板20，所述螺杆19一端设有转杆21，所述活动板20顶部设有固定板22。进一步的，在上述技术方案中，所述底盘1底部设有滚轮23，所述滚轮23的数量为四个，可以通过滚轮23来移动本技术，节省工作人员力气，方便使用；进一步的，在上述技术方案中，所述齿轮15与第一齿条12相啮合，所述齿轮15与第二齿条16相啮合，使得能够通过推杆13带动第二齿条16运动；进一步的，在上述技术方案中，所述固定爪8的截面形状设置为M形，所述固定爪8与第一固定孔5和第二固定孔6相匹配，使得固定爪8能够插入第一固定孔5和第二固定孔6中；进一步的，在上述技术方案中，所述活动板20一端与螺杆19套接，所述螺杆19一端与货车连接板18活动连接，使得螺杆19能够控制活动板20移动；进一步的，在上述技术方案中，所述空腔10的数量为两个，所述拉伸弹簧11一端与第一齿条12固定连接，所述拉伸弹簧11另一端与叉车连接板9固定连接，拉伸弹簧11起到复位作用。本实用工作原理：参照说明书附图1-3，在使用本技术时，开启液压缸2调节本技术高度，高度合适后关闭液压缸2，将固定爪8从卡扣7上取下，插入第一固定孔5和第二固定孔6中，固定住支腿4和支座3，再转动转杆21，转杆21转动带动螺杆19转动，螺杆19通过自身螺纹带动活动板20向上移动，将货车连接板18和货车固定在一起，推动物料，物料由于自身重力滚落在中央存料板17上，叉车将叉杆插入叉车连接板9内的空腔10中，叉杆接触并推动推杆13，推杆13带动第一齿条12运动，拉伸弹簧11变形储存拉力，第一齿条12通过自身锯齿带动齿轮15滚动，齿轮15带动第二齿条16向上运动，第二齿条16将挡板向上移动，使得物料能够滚到叉车连接板9上，叉车将叉杆向上推动进行卸料，拉伸弹簧11释放拉力将第一齿条12进行复位，从而将挡板落下挡住物料，防止在叉车进行卸货时物料继续滚落，相较传统卸车方式而言，本技术更加安全和方便；参照说明书附图1，在使用本技术时，可通过滚轮23来移动本技术，节省工作人员力气，方便使用，挡板可挡住中央存料板17上的物料，防止在叉车卸货时，物料由于重力继续滚落，避免发生意外。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)顶部设有液压缸(2)，所述液压缸(2)两侧均设有支座(3)，所述支座(3)内部设有支腿(4)，所述支座(3)表面设有第一固定孔(5)，所述支腿(4)表面设有第二固定孔(6)，所述支腿(4)与支座(3)活动连接，所述支座(3)一侧设有卡扣(7)，所述卡扣(7)内部设有固定爪(8)，所述支腿(4)顶部设有叉车连接板(9)，所述叉车连接板(9)内部设有空腔(10)，所述空腔(10)底部设有拉伸弹簧(11)，所述拉伸弹簧(11)一端设有第一齿条(12)，所述第一齿条(12)顶部设有推杆(13)，所述叉车连接板(9)顶部设有支架(14)，所述支架(14)内部设有齿轮(15)，所述齿轮(15)一侧设有第二齿条(16)，第二齿条(16)一侧设有挡板，所述支架(14)一侧设有中央存料板(17)，所述中央存料板(17)一侧设有货车连接板(18)，所述货车连接板(18)内部一端设有螺杆(19)，所述螺杆(19)表面设有活动板(20)，所述螺杆(19)一端设有转杆(21)，所述活动板(20)顶部设有固定板(22)。

【技术特征摘要】
1.一种散装毛坯电极及毛坯接头料的卸车装置，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)顶部设有液压缸(2)，所述液压缸(2)两侧均设有支座(3)，所述支座(3)内部设有支腿(4)，所述支座(3)表面设有第一固定孔(5)，所述支腿(4)表面设有第二固定孔(6)，所述支腿(4)与支座(3)活动连接，所述支座(3)一侧设有卡扣(7)，所述卡扣(7)内部设有固定爪(8)，所述支腿(4)顶部设有叉车连接板(9)，所述叉车连接板(9)内部设有空腔(10)，所述空腔(10)底部设有拉伸弹簧(11)，所述拉伸弹簧(11)一端设有第一齿条(12)，所述第一齿条(12)顶部设有推杆(13)，所述叉车连接板(9)顶部设有支架(14)，所述支架(14)内部设有齿轮(15)，所述齿轮(15)一侧设有第二齿条(16)，第二齿条(16)一侧设有挡板，所述支架(14)一侧设有中央存料板(17)，所述中央存料板(17)一侧设有货车连接板(18)，所述货车连接板(18)内部一端设有螺杆(19)，所述螺杆(19)表面设有活动板(20)，所述螺杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张祥，
申请(专利权)人：旭日精密炭素大连有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21