一种后悬架安装托盘制造技术

本实用新型专利技术的实施例提供了一种后悬架安装托盘，包括：托盘本体；固定安装于托盘本体上的多个支架，多个支架至少包括第一类支架和第二类支架，第一类支架在托盘本体上的安装位置与第一类型的后悬架相对应，第二类支架在托盘本体上的安装位置与第二类型的后悬架相对应；其中，支架包括：底座和支杆，底座固定安装于托盘本体上，支杆的第一端与底座可转动连接。本实用新型专利技术的所提供的后悬架安装托盘，通过在同一托盘本体上设置多种类型的支架，扩大了托盘的兼容性，且有利于实现多车型共线生产，提高生产效率。支架的支杆的第一端与底座可转动连接，有利于避免其他支架对正在安装的后悬架造成影响，有利于提高托盘本体的空间利用率，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种后悬架安装托盘
本技术涉及生产线辅助设备，特别涉及一种后悬架安装托盘。
技术介绍
在车辆装配生产中，由于车型的不同导致每一款车型的同一零部件的结构也不尽相同，其对应的托盘也不同，使得当需要不同车型共线生产时，由于托盘不同导致不同车型必须匹配到相应的托盘才能进行生产，导致生产成本较高，且生产效率较低。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种后悬架安装托盘，用以解决当前每一车型必须对应一后悬架托盘，使得共线生产时操作复杂导致生产效率较低且生产成本较高的问题。为解决上述技术问题，本技术实施例提供了一种后悬架安装托盘，包括：托盘本体；固定安装于托盘本体上的多个支架，多个支架至少包括第一类支架和第二类支架，第一类支架在托盘本体上的安装位置与第一类型的后悬架相对应，第二类支架在托盘本体上的安装位置与第二类型的后悬架相对应；其中，支架包括：底座和支杆，底座固定安装于托盘本体上，支杆的第一端与底座可转动连接。优选地，如上所述的托盘，底座远离托盘本体的一端设置有一开口，开口沿底座的侧壁的一侧贯穿至相对的另一侧；支杆的第一端插设于开口中，且通过转轴穿设支杆以及侧壁，支杆与底座可转动连接。优选地，如上所述的托盘，开口的底部设置有一限位孔，限位孔与支杆的第一端相匹配；支杆靠近第一端的侧壁上开设有一长圆通孔，且长圆通孔的长度方向与支杆的长度方向平行，转轴穿设长圆通孔与支杆连接，且长圆通孔的长度大于限位孔的深度。具体地，如上所述的托盘，支架还包括：与支杆的第二端固定连接的限位块，支杆与后悬架通过限位块连接。进一步的，如上所述的托盘，限位块远离支杆的一端设置有一凹槽，通过后悬架的部分插设于凹槽中，限位块与后悬架连接。进一步的，如上所述的托盘，限位块远离支杆的一端设置有一定位销，通过定位销插设于后悬架的定位孔中，限位块与后悬架连接。与现有技术相比，本技术实施例提供的一种候选集安装托盘，至少具有以下有益效果：在本技术的实施例中，在后悬架安装托盘的托盘本体上固定安装有至少两类支架，且每一类支架对应一种后悬架，使得通过同一托盘可进行多种类型的后悬架的安装，扩大了托盘的兼容性，且有利于实现多车型共线生产，提高生产效率。支架的底座固定安装于托盘本体上，且支杆的第一端与底座可转动连接，使得支杆具有垂直于托盘本体的工作状态以及平行于托盘本体的放置状态。以安装第一类后悬架为例，当进行第一类后悬架的安装时，使第一类支架的支杆处于垂直于托盘本体的工作状态，使除第一类支架以外的其他支架的支杆处于平行于托盘本体的放置状态，有利于避免其他支架对第一类后悬架安装时造成的影响。可选地，本技术的实施例中的某一支架由于其结构以及位置的特殊性，存在即为第一类支架也为第二类支架情况，采用此种设置有利于缩小托盘本体的面积，提高托盘本体的空间利用率，进而降低生产成本。附图说明图1为本技术的后悬架安装托盘的结构示意图；图2为本技术的后悬架安装托盘上的支架的结构示意图；图3为图2中支架的A-A剖视图。【附图标记说明】1、托盘本体；2、支架；201、底座；2011、开口；2012、限位孔；202、支杆；2021、长圆通孔；203、转轴；204、限位块。具体实施方式为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本技术的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本技术的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本技术的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。在本技术的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。应理解，本文中术语“和/或”，仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。在本申请所提供的实施例中，应理解，“与A相应的B”表示B与A相关联，根据A可以确定B。但还应理解，根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B，还可以根据A和/或其它信息确定B。参见图1，本技术的一优选实施例提供了一种后悬架安装托盘，包括：托盘本体1；固定安装于托盘本体1上的多个支架2，多个支架2至少包括第一类支架和第二类支架，第一类支架在托盘本体1上的安装位置与第一类型的后悬架相对应，第二类支架在托盘本体1上的安装位置与第二类型的后悬架相对应；其中，支架2包括：底座201和支杆202，底座201固定安装于托盘本体1上，支杆202的第一端与底座201可转动连接。在本技术的实施例中，在后悬架安装托盘的托盘本体1上固定安装有至少两类支架，且每一类支架2对应一种后悬架，使得通过同一托盘可进行多种类型的后悬架的安装，扩大了托盘的兼容性，且有利于实现多车型共线生产，提高生产效率。支架2的底座201固定安装于托盘本体1上，且支杆202的第一端与底座201可转动连接，使得支杆202具有垂直于托盘本体1的工作状态以及平行于托盘本体1的放置状态。以安装第一类后悬架为例，当进行第一类后悬架的安装时，使第一类支架的支杆202处于垂直于托盘本体1的工作状态，使除第一类支架以外的其他支架2的支杆202处于平行于托盘本体1的放置状态，有利于避免其他支架2对第一类后悬架安装时造成的影响。可选地，本技术的实施例中的某一支架2由于其结构以及位置的特殊性，存在即为第一类支架也为第二类支架情况，采用此种设置有利于缩小托盘本体1的面积，提高托盘本体1的空间利用率，进而降低生产成本。参见图2或图3，优选地，如上所述的托盘，底座201远离托盘本体1的一端设置有一开口2011，开口2011沿底座201的侧壁的一侧贯穿至相对的另一侧；支杆202的第一端插设于开口2011中，且通过转轴203穿设支杆202以及侧壁，支杆202与底座201可转动连接。在本技术的实施例中，底座201远离托盘本体1的一端设置有一贯穿底座201的侧壁的开口2011，支杆202的一端插设于开口2011中，并通过转轴203穿设支杆202以及底座201的侧壁实现支杆202与底座201的可转动连接。其中，开口2011贯穿底座201的侧壁使得支杆202在绕转轴203转动时避免底座201的侧壁对支杆202造成限制，有利于支杆202由垂直于托盘本体1的工作状态转换至平行于托盘本体1的放置状态。进而便于不同类型的后悬架的安装，提高后悬架安装托盘的兼容性。参见图2或图3，优选地，如上所述的托盘，开口2011的底部设置有一限位孔2012，限位孔2012与支杆202的第一端相匹配；支杆202靠近第一端的侧壁上开设有一长圆通孔2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后悬架安装托盘，其特征在于，包括：托盘本体(1)；固定安装于所述托盘本体(1)上的多个支架(2)，所述多个支架(2)至少包括第一类支架和第二类支架，所述第一类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第一类型的后悬架相对应，所述第二类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第二类型的后悬架相对应；其中，所述支架(2)包括：底座(201)和支杆(202)，所述底座(201)固定安装于所述托盘本体(1)上，所述支杆(202)的第一端与所述底座(201)可转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种后悬架安装托盘，其特征在于，包括：托盘本体(1)；固定安装于所述托盘本体(1)上的多个支架(2)，所述多个支架(2)至少包括第一类支架和第二类支架，所述第一类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第一类型的后悬架相对应，所述第二类支架在所述托盘本体(1)上的安装位置与第二类型的后悬架相对应；其中，所述支架(2)包括：底座(201)和支杆(202)，所述底座(201)固定安装于所述托盘本体(1)上，所述支杆(202)的第一端与所述底座(201)可转动连接。2.根据权利要求1所述的托盘，其特征在于，所述底座(201)远离所述托盘本体(1)的一端设置有一开口(2011)，所述开口(2011)沿所述底座(201)的侧壁的一侧贯穿至相对的另一侧；所述支杆(202)的第一端插设于所述开口(2011)中，且通过转轴(203)穿设所述支杆(202)以及所述侧壁，所述支杆(202)与所述底座(201)可转动连接。3.根据权利要求2所述的托盘，其特征在于，所述开口(2011)的底部设置有一限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文君，来灿军，王世杰，韩春鹏，王伟勋，彭利民，王伟绩，
申请(专利权)人：北京海纳川汽车底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11