【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车下导流安装支架
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种便于安装的汽车下导流安装支架。
技术介绍
导流板的作用是为了减少汽车在高速行驶时所产生的升力,汽车前端的保险杠下方设置的向下倾斜的连接板为保险杠下导流板,保险杠下导流板与车头的风口格栅联成一体,现有的导流板一般都是通过螺栓安装在汽车的保险杠下方,虽然这样安装方便,但是汽车行驶中会产生震动,长时间震动可能会导致螺栓松动,导致导流板脱落,造成危险。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的汽车下导流安装支架。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种便于安装的汽车下导流安装支架,包括保险杠,所述保险杠的两侧固定有两块侧板,两块侧板相远离的侧壁上均焊接有支撑部,两块侧板相靠近的侧壁上均焊接有安装板,两块安装板相靠近的侧壁上均设置有凹槽,两个凹槽之间活动安装有导流板,安装板和导流板之间设置有多个相连通的安装孔,且安装孔贯穿凹槽,安装孔内设置有安装杆,安装杆的底端两侧均铰接有连接杆,两根连接杆的一端均固定有定位板,定位板的侧壁上连接有第一弹簧,第一弹簧的一端连接有安装杆,两块定位板相远离的侧壁上均焊接有定位块,安装孔两侧侧壁的顶部均设置有定位槽,安装板上焊接有两根支撑杆,两根支撑杆位于安装孔的两侧,两根支撑杆的一端固定有同一个水平设置有支撑板,安装孔的两侧设置有第一通孔,且第一通孔内活动安装有固定销,固定销上套接有第二弹簧。优选的,所述定位块与定位槽尺寸相匹配,定位块上设置有固定孔,且固定孔与固定销尺寸相匹配,固定销的一端贯穿支撑板焊接有拉块。优选的,所述 ...
【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车下导流安装支架,包括保险杠(1),其特征在于,所述保险杠(1)的两侧固定有两块侧板(2),两块侧板(2)相远离的侧壁上均焊接有支撑部(3),两块侧板(2)相靠近的侧壁上均焊接有安装板(4),两块安装板(4)相靠近的侧壁上均设置有凹槽,两个凹槽之间活动安装有导流板(5),安装板(4)和导流板(5)之间设置有多个相连通的安装孔(6),且安装孔(6)贯穿凹槽,安装孔(6)内设置有安装杆(7),安装杆(7)的底端两侧均铰接有连接杆(8),两根连接杆(8)的一端均固定有定位板(9),定位板(9)的侧壁上连接有第一弹簧(10),第一弹簧(10)的一端连接有安装杆(7),两块定位板(9)相远离的侧壁上均焊接有定位块(11),安装孔(6)两侧侧壁的顶部均设置有定位槽(12),安装板(4)上焊接有两根支撑杆(13),两根支撑杆(13)位于安装孔(6)的两侧,两根支撑杆(13)的一端固定有同一个水平设置有支撑板(14),安装孔(6)的两侧设置有第一通孔,且第一通孔内活动安装有固定销(15),固定销(15)上套接有第二弹簧(16)。
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车下导流安装支架,包括保险杠(1),其特征在于,所述保险杠(1)的两侧固定有两块侧板(2),两块侧板(2)相远离的侧壁上均焊接有支撑部(3),两块侧板(2)相靠近的侧壁上均焊接有安装板(4),两块安装板(4)相靠近的侧壁上均设置有凹槽,两个凹槽之间活动安装有导流板(5),安装板(4)和导流板(5)之间设置有多个相连通的安装孔(6),且安装孔(6)贯穿凹槽,安装孔(6)内设置有安装杆(7),安装杆(7)的底端两侧均铰接有连接杆(8),两根连接杆(8)的一端均固定有定位板(9),定位板(9)的侧壁上连接有第一弹簧(10),第一弹簧(10)的一端连接有安装杆(7),两块定位板(9)相远离的侧壁上均焊接有定位块(11),安装孔(6)两侧侧壁的顶部均设置有定位槽(12),安装板(4)上焊接有两根支撑杆(13),两根支撑杆(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:史国兴,
申请(专利权)人:天津市久耘泰金属制品有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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