一种用于转运金属制品的手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于转运金属制品的手推车，包括车板和圆筒金属制品，所述车板的一侧安装有推手，所述车板外侧的四个拐角处皆安装有橡胶垫，所述车板内部的两侧皆安装有连接杆，且连接杆的底端皆安装有第一滑块，所述车板内部的底端安装有与第一滑块相配合的第一滑轨，且第一滑轨和第一滑块连接，所述连接杆内部的顶端竖向安装有限位块，且限位块的顶端穿过连接杆延伸至圆筒金属制品的下表面，所述推手的上表面均匀设置有与限位块相配合的凹槽，所述限位块的两侧皆安装有卡块，所述连接杆内部设置有与卡块相配合的卡槽。该用于转运金属制品的手推车通过增加圆筒金属制品在车板上表面的稳固性，便于转运。

【技术实现步骤摘要】
一种用于转运金属制品的手推车
本技术涉及手推车
，具体为一种用于转运金属制品的手推车。
技术介绍
传统用于金属制品的手推车转运圆筒状金属制品时，金属制品容易在车板上表面上晃动，容易从手推车上掉落下来，不便于转运，而且传统的手推车受到碰撞时，四个拐角处受到损坏较大，缩短使用寿命，且碰到行人时，对行人伤害较大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于转运金属制品的手推车，以解决上述
技术介绍
提出的圆筒金属制品容易从手推车上掉落下来，不便于转运，和四个拐角处受到损坏较大，缩短使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于转运金属制品的手推车，包括车板和圆筒金属制品，所述车板的一侧安装有推手，所述车板外侧的四个拐角处皆安装有橡胶垫，所述车板内部的两侧皆安装有连接杆，且连接杆的底端皆安装有第一滑块，所述车板内部的底端安装有与第一滑块相配合的第一滑轨，且第一滑轨和第一滑块连接，所述连接杆内部的顶端竖向安装有限位块，且限位块的顶端穿过连接杆延伸至圆筒金属制品的下表面，所述推手的上表面均匀设置有与限位块相配合的凹槽，所述限位块的两侧皆安装有卡块，所述连接杆内部设置有与卡块相配合的卡槽，所述车板内部的一侧横向安装有转轴，且转轴的两端皆通过轴承安装在车板上，所述转轴的一侧通过焊接安装有挡板，且挡板的另一端延伸至圆筒金属制品的一侧，所述车板内部的中间位置处安装有放置仓。优选的，所述车板上表面的中间位置处设置为凹形，车板凹形槽的上表面设置有橡胶垫片。优选的，所述橡胶垫的一侧皆通过粘贴固定在车板上，橡胶垫的内部皆安装有气囊。优选的，所述第一滑块远离第一滑轨的一侧安装有紧固螺栓，且紧固螺栓远离第一滑块的一端穿过车板，第一滑块靠近第一滑轨的一侧设置有空腔，紧固螺栓的一端延伸至空腔内部安装有固定块。优选的，所述挡板的长度等于转轴下表面到万向轮下表面的垂直高度。优选的，所述放置仓的两侧皆安装有第二滑块，车板的内部安装有与第二滑块相配合的第二滑轨，且第二滑轨和第二滑块连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于转运金属制品的手推车，通过增加圆筒金属制品在车板上表面的稳固性，便于转运，而且通过设置有放置仓，便于转运体积较小的金属制品，增加装置的实用性，另外有效增加装置的防撞效果，延长装置的使用寿命。(1)设置有限位块和挡板，伸长车板上表面上限位块的长度，通过多个限位块将圆筒金属制品夹持在车板的上表面，增加圆筒金属制品在车板上表面上的稳固性，然后通过挡板抵在圆筒金属制品的一侧，进一步增加圆筒金属制品在车板上的稳固性，便于对圆筒金属制品进行转运。(2)设置有放置仓，通过第二滑块在第二滑轨上移动，将放置仓从车板内部抽出，然后将金属制品放置在放置仓内部，然后再通过第二滑块和第二滑轨将放置仓收进车板内部，有效防止较小的金属制品放在上表面，发生掉落的可能，增加装置的实用性。(3)设置有橡胶垫和气囊，通过橡胶垫和气囊有效减少碰撞受到的损伤，有效增加手推车的使用寿命，而且通过橡胶垫和气囊有效减少人走路时不小心撞到手推车受到的伤害，增加装置的安全性。附图说明图1为本技术结构正视剖面示意图；图2为图1中a-a的俯视剖面示意图；图3为第一滑块和第一滑轨的侧视剖面示意图。图中：1、车板；2、推手；3、橡胶垫；4、气囊；5、圆筒金属制品；6、连接杆；7、第一滑块；8、第一滑轨；9、紧固螺栓；10、空腔；11、固定块；12、限位块；13、卡块；14、卡槽；15、转轴；16、挡板；17、放置仓；18、第二滑轨；19、第二滑块；20、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于转运金属制品的手推车，包括车板1和圆筒金属制品5，车板1的一侧安装有推手2，车板1上表面的中间位置处设置为凹形，车板1凹形槽的上表面设置有橡胶垫片，有效增大与圆筒金属制品5下表面的接触面积，增大摩擦力。车板1外侧的四个拐角处皆安装有橡胶垫3，橡胶垫3的一侧皆通过粘贴固定在车板1上，橡胶垫3的内部皆安装有气囊4，通过气囊4进一步增加橡胶垫3的防撞效果。车板1内部的两侧皆安装有连接杆6，且连接杆6的底端皆安装有第一滑块7，车板1内部的底端安装有与第一滑块7相配合的第一滑轨8，且第一滑轨8和第一滑块7连接。优选的，第一滑块7远离第一滑轨8的一侧安装有紧固螺栓9，且紧固螺栓9远离第一滑块7的一端穿过车板1，第一滑块7靠近第一滑轨8的一侧设置有空腔10，紧固螺栓9的一端延伸至空腔10内部安装有固定块11，通过转动紧固螺栓9，带动固定块11在空腔10内向靠近第一滑轨8的一侧移动，通过固定块11将第一滑块7限位固定在第一滑轨8一段上，对连接杆6进行限位固定，便于移动后固定。连接杆6内部的顶端竖向安装有限位块12，且限位块12的顶端穿过连接杆6延伸至圆筒金属制品5的下表面，推手2的上表面均匀设置有与限位块12相配合的凹槽20，限位块12的两侧皆安装有卡块13，连接杆6内部设置有与卡块13相配合的卡槽14，车板1内部的一侧横向安装有转轴15，且转轴15的两端皆通过轴承安装在车板1上，转轴15的一侧通过焊接安装有挡板16，且挡板16的另一端延伸至圆筒金属制品5的一侧。优选的，挡板16的长度等于转轴15下表面到万向轮下表面的垂直高度，不使用时，操作者转动转轴15，带动挡板16向远离车板1纵向中心轴的一侧转动，将挡板16的一端支撑在地面上，增加手推车在地面上的稳固性。车板1内部的中间位置处安装有放置仓17，放置仓17的两侧皆安装有第二滑块19，车板1的内部安装有与第二滑块19相配合的第二滑轨18，且第二滑轨18和第二滑块19连接，通过第二滑块19在第二滑轨18上来回移动，将放置仓17从车板1内部抽出，便于放置体积较小的金属制品。工作原理：使用时，操作者将圆筒金属制品5横放在车板1上，然后操作者将限位块12向上拉动，带动卡块13在连接杆6内部的卡槽14中向上移动，通过卡块13卡在不同的卡槽14内部，延长车板1上表面限位块12的长度，然后通过第一滑块7在第一滑轨8上移动，带动限位块12向靠近圆筒金属制品5的一侧移动，将限位块12的顶端抵在圆筒金属制品5的下表面，通过四个限位块12抵住圆筒金属制品5的下表面，增加圆筒金属制品5在车板1上表面的稳固性，然后操作者通过转动转轴15，带动挡板16转动，将挡板16的一端抵在圆筒金属制品5的一侧，进一步增加圆筒金属制品5在车板1上的稳固性，便于操作者将金属制品进行转运。金属制品数量较多，体积较小时，操作者将放置仓17的一侧向车板1外部拉动，通过第二滑块19在第二滑轨18上移动，将放置仓17从车板1内部抽出，然后将金属制品放置在放置仓17内部，然后再通过第二滑块19和第二滑轨18将放置仓17收进车板1内部，增加装置的实用性。手推车受到碰撞时，通过橡胶垫3和气囊4有效减少碰撞受到的损伤，有效增加手推车的使用寿命，而且通过橡胶垫3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于转运金属制品的手推车，包括车板(1)和圆筒金属制品(5)，其特征在于：所述车板(1)的一侧安装有推手(2)，所述车板(1)外侧的四个拐角处皆安装有橡胶垫(3)，所述车板(1)内部的两侧皆安装有连接杆(6)，且连接杆(6)的底端皆安装有第一滑块(7)，所述车板(1)内部的底端安装有与第一滑块(7)相配合的第一滑轨(8)，且第一滑轨(8)和第一滑块(7)连接，所述连接杆(6)内部的顶端竖向安装有限位块(12)，且限位块(12)的顶端穿过连接杆(6)延伸至圆筒金属制品(5)的下表面，所述推手(2)的上表面均匀设置有与限位块(12)相配合的凹槽(20)，所述限位块(12)的两侧皆安装有卡块(13)，所述连接杆(6)内部设置有与卡块(13)相配合的卡槽(14)，所述车板(1)内部的一侧横向安装有转轴(15)，且转轴(15)的两端皆通过轴承安装在车板(1)上，所述转轴(15)的一侧通过焊接安装有挡板(16)，且挡板(16)的另一端延伸至圆筒金属制品(5)的一侧，所述车板(1)内部的中间位置处安装有放置仓(17)。

【技术特征摘要】
1.一种用于转运金属制品的手推车，包括车板(1)和圆筒金属制品(5)，其特征在于：所述车板(1)的一侧安装有推手(2)，所述车板(1)外侧的四个拐角处皆安装有橡胶垫(3)，所述车板(1)内部的两侧皆安装有连接杆(6)，且连接杆(6)的底端皆安装有第一滑块(7)，所述车板(1)内部的底端安装有与第一滑块(7)相配合的第一滑轨(8)，且第一滑轨(8)和第一滑块(7)连接，所述连接杆(6)内部的顶端竖向安装有限位块(12)，且限位块(12)的顶端穿过连接杆(6)延伸至圆筒金属制品(5)的下表面，所述推手(2)的上表面均匀设置有与限位块(12)相配合的凹槽(20)，所述限位块(12)的两侧皆安装有卡块(13)，所述连接杆(6)内部设置有与卡块(13)相配合的卡槽(14)，所述车板(1)内部的一侧横向安装有转轴(15)，且转轴(15)的两端皆通过轴承安装在车板(1)上，所述转轴(15)的一侧通过焊接安装有挡板(16)，且挡板(16)的另一端延伸至圆筒金属制品(5)的一侧，所述车板(1)内部的中间位置处安装有放置仓(17)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国林，李鹏，袁嘉辉，王康，王嘉稷，
申请(专利权)人：天津恒庆都供应链有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12