船舶岸电接驳电路和隔离开关箱制造技术

技术编号:21457548 阅读:45 留言:0更新日期:2019-06-26 05:59
本发明专利技术涉及一种船舶岸电接驳电路和隔离开关箱,其中,船舶岸电接驳电路包括输出端连接岸电箱的汇流排以及连接对应岸电电缆的各输入电路;输入电路包括开关模块、电缆输入端以及连接开关模块的相位差检测模块;电缆输入端分别通过开关模块、相位差检测模块连接汇流排;相位差检测模块在检测到汇流排与电缆输入端存在相位差时,控制开关模块断开与汇流排的连接,解决了船舶岸电电缆接驳过程中接错线而导致岸电线路通电时出现相间短路故障的问题,确保岸电用电安全。

【技术实现步骤摘要】
船舶岸电接驳电路和隔离开关箱
本专利技术涉及船舶岸电
,特别是涉及船舶岸电接驳电路和隔离开关箱。
技术介绍
船舶从码头配电箱、其它船舶或者海洋平台的对外供电设施等外部电源配电装置获得电源时,通常是通过本船的岸电接驳系统将外部电源与本船配电系统连接起来的;当船舶所需外部电源容量较大时,通常需配置两根及以上的岸电电缆,通过岸电电缆的并联使用以满足船舶岸电工况的最大容量需求。专利技术人在实现过程中,发现传统技术中至少存在如下问题:当两根及以上的岸电电缆同时使用时,容易错接相序,导致并联使用的电缆内载流芯线的相位不一致,造成岸电线路的相间短路故障,存在用电隐患。
技术实现思路
基于此,有必要针对岸电接驳系统中岸电电缆容易错接相序、存在用电隐患的问题,提供一种船舶岸电接驳电路和隔离开关箱。为了实现上述目的,一方面,本专利技术实施例提供了一种船舶岸电接驳电路,包括输出端连接岸电箱的汇流排以及连接对应岸电电缆的各输入电路;输入电路包括开关模块、电缆输入端以及连接开关模块的相位差检测模块;电缆输入端分别通过开关模块、相位差检测模块连接汇流排;相位差检测模块在检测到汇流排与电缆输入端存在相位差时,控制开关模块断开电缆输入端与汇流排的连接。在其中一个实施例中,相位差检测模块为电压差检测单元;电压差检测单元在检测到汇流排与电缆输入端存在电压差时,控制开关模块断开电缆输入端与汇流排的连接。在其中一个实施例中,电缆输入端的第一相端口通过开关模块连接汇流排的第一相电路,第二相端口通过开关模块连接汇流排的第二相电路;相位差检测模块包括第一继电器以及第二继电器;第一继电器的线圈的一端连接汇流排的第一相电路,另一端连接电缆输入端的第一相端口;第一继电器在第一相电路与第一相端口存在相位差时,控制开关模块断开电缆输入端与汇流排的连接;第二继电器的线圈的一端连接汇流排的第二相电路,另一端连接电缆输入端的第二相端口;第二继电器在第二相电路与第二相端口存在相位差时,控制开关模块断开电缆输入端与汇流排的连接。在其中一个实施例中,开关模块包括断路器以及连接相位差检测模块、断路器的失压脱扣线圈;断路器的一端连接汇流排,另一端连接电缆输入端;相位差检测模块在检测到汇流排与电缆输入端存在相位差时,控制失压脱扣线圈断电、断路器断开电缆输入端与汇流排的连接。在其中一个实施例中,输入电路还包括连接电缆输入端、开关模块、相位差检测模块的电源检测模块;电源检测模块在检测到电缆输入端断电时,断开开关模块、相位差检测模块与汇流排的连接。在其中一个实施例中,电源检测模块包括第三继电器;第三继电器的线圈的一端连接电缆输入端的第一相端口,另一端连接电缆输入端的第二相端口;开关模块、相位差检测模块通过第三继电器的常开触点连接汇流排;第三继电器在检测到电缆输入端断电时,控制第三继电器的常开触点断开开关模块、相位差检测模块与汇流排的连接。在其中一个实施例中,输入电路包括连接第一岸电电缆的第一输入电路和连接第二岸电电缆的第二输入电路;第一输入电路包括连接第一输入电路的电缆输入端、开关模块、相位差检测模块的第一电源控制模块;第二输入电路包括连接第二输入电路的电缆输入端、开关模块、相位差检测模块的第二电源控制模块;第一电源控制模块连接第二电源控制模块;第一电源控制模块在第一输入电路的电缆输入端通电时,控制第一输入电路的开关模块、相位差检测模块连接汇流排,控制第二电源控制模块断开与第二输入电路的电缆输入端、开关模块、相位差检测模块的连接。在其中一个实施例中,第二电源控制模块在第一输入电路的电缆输入端断电、第二输入电路的电缆输入端通电时,控制第二输入电路的开关模块、相位差检测模块连接汇流排,控制第一电源控制模块断开与第一输入电路的电缆输入端、开关模块、相位差检测模块的连接。在其中一个实施例中,第二输入电路还包括连接第二输入电路的电缆输入端的延时继电器;第二电源控制模块通过延时继电器的常开触点连接第二输入电路的电缆输入端;第一电源控制模块在第一输入电路的电缆输入端以及第二输入电路的电缆输入端均通电时,控制第二输入电路的开关模块、相位差检测模块连接汇流排,控制第二电源控制模块通过延时继电器断开第二电源控制模块与第二输入电路的电缆输入端的连接。另一方面,本专利技术实施例还提供了一种隔离开关箱,隔离开关箱包括上述的船舶岸电接驳电路。上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果:通过相位差检测模块在检测到连接岸电箱的汇流排与连接岸电电缆的输入电路存在相位差时,控制开关模块断开电缆输入端与汇流排的连接;解决了船舶岸电电缆接驳过程中接错线而导致岸电线路通电时出现相间短路故障的问题,确保岸电用电安全。附图说明通过附图中所示的本专利技术的优选实施例的更具体说明,本专利技术的上述及其它目的、特征和优势将变得更加清晰。在全部附图中相同的附图标记指示相同的部分,且并未刻意按实际尺寸等比例缩放绘制附图,重点在于示出本专利技术的主旨。图1为传统技术船舶岸电接驳系统的结构示意图;图2为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例1的第一示意性结构图;图3为本专利技术船舶岸电接驳电路示例的一次电路结构图;图4为本专利技术船舶岸电接驳电路示例的控制电路第一结构图;图5为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第二示意性结构图;图6为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第三示意性结构图;图7为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第四示意性结构图;图8为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第五示意性结构图;图9为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第六示意性结构图;图10为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第七示意性结构图;图11为本专利技术船舶岸电接驳电路实施例的第八示意性结构图;图12为本专利技术船舶岸电接驳电路示例的控制电路第二结构图图13为本专利技术隔离开关箱实施例1的第一示意性结构图。具体实施方式为了便于理解本专利技术,下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的首选实施例。但是,本专利技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本专利技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件并与之结合为一体,或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“断开”、“一端”、“另一端”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。船舶靠码头或其它船舶或海洋平台时,使用外部电源可以节约燃油、减少碳排放,是非常环保、经济的,因此船舶的岸电接驳系统是船上非常重要的设施,几乎所有船舶上都有配置。船舶从码头配电箱或者其它船舶(或海洋平台)的对外供电设施等外部电源配电装置获得电源,通常是通过本船岸电接驳系统将外部电源与本船配电系统连接起来的。传统的船舶岸电接驳系统一般由岸电电缆、岸电电缆绞车(含滑环)、固定敷设电缆、岸电箱等组成;以岸电电缆为两根电缆的船舶为例,如图1所示,图1为传统技术船舶岸电接驳系统的结构示意图;当船舶所需外部电源容量较大时,通常需配置两本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种船舶岸电接驳电路,其特征在于,包括输出端连接岸电箱的汇流排以及连接对应岸电电缆的各输入电路;所述输入电路包括开关模块、电缆输入端以及连接所述开关模块的相位差检测模块;所述电缆输入端分别通过所述开关模块、所述相位差检测模块连接所述汇流排;所述相位差检测模块在检测到所述汇流排与所述电缆输入端存在相位差时,控制所述开关模块断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接。

【技术特征摘要】
1.一种船舶岸电接驳电路,其特征在于,包括输出端连接岸电箱的汇流排以及连接对应岸电电缆的各输入电路;所述输入电路包括开关模块、电缆输入端以及连接所述开关模块的相位差检测模块;所述电缆输入端分别通过所述开关模块、所述相位差检测模块连接所述汇流排;所述相位差检测模块在检测到所述汇流排与所述电缆输入端存在相位差时,控制所述开关模块断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接。2.根据权利要求1所述的船舶岸电接驳电路,其特征在于,所述相位差检测模块为电压差检测单元;所述电压差检测单元在检测到所述汇流排与所述电缆输入端存在电压差时,控制所述开关模块断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接。3.根据权利要求1所述的船舶岸电接驳电路,其特征在于,所述电缆输入端的第一相端口通过所述开关模块连接所述汇流排的第一相电路,第二相端口通过所述开关模块连接所述汇流排的第二相电路;所述相位差检测模块包括第一继电器以及第二继电器;所述第一继电器的线圈的一端连接所述汇流排的第一相电路,另一端连接所述电缆输入端的第一相端口;所述第一继电器在所述第一相电路与所述第一相端口存在相位差时,控制所述开关模块断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接;所述第二继电器的线圈的一端连接所述汇流排的第二相电路,另一端连接所述电缆输入端的第二相端口;所述第二继电器在所述第二相电路与所述第二相端口存在相位差时,控制所述开关模块断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接。4.根据权利要求1所述的船舶岸电接驳电路,其特征在于,所述开关模块包括断路器以及连接所述相位差检测模块、所述断路器的失压脱扣线圈;所述断路器的一端连接所述汇流排,另一端连接所述电缆输入端;所述相位差检测模块在检测到所述汇流排与所述电缆输入端存在相位差时,控制所述失压脱扣线圈断电、所述断路器断开所述电缆输入端与所述汇流排的连接。5.根据权利要求1所述的船舶岸电接驳电路,其特征在于,所述输入电路还包括连接所述电缆输入端、所述开关模块、所述相位差检测模块的电源检测模块;所述电源检测模块在检测到所述电缆输入端断电时,断开所述开关模块、所述相位差检测模块与所述汇流排的连接。6.根据权利要求5所述的船舶岸...

【专利技术属性】
技术研发人员:危成亮赵凯
申请(专利权)人:广州船舶及海洋工程设计研究院广州海荣实业有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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