高速输纸器送纸缓冲减振装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高速输纸器送纸缓冲减振装置，包括缸体和用来封堵缸体两端的两个缸盖，两个缸盖侧壁各连接一个限出型单向节流阀，外部空气能通过限出型单向节流阀的气孔、缸盖上的通气道进入缸体内部，缸体内部设有活塞，活塞中部穿设活塞杆，活塞杆两端贯穿缸盖并在端部连接有夹块，两个夹块之间连接导向杆，导向杆位于缸体外部且与活塞杆平行设置，导向杆通过一套连杆机构连接第二转轴。本发明专利技术的高速输纸器送纸缓冲减振装置，通过该装置平衡重物停止时产生的惯性力，消除了振动，提高了凸轮滚子的寿命。

【技术实现步骤摘要】
高速输纸器送纸缓冲减振装置
本专利技术涉及输纸器
，尤其是一种高速输纸器送纸缓冲减振装置。
技术介绍
现有的高速输纸器的送纸装置，通过凸轮28旋转带动摆杆27往复摆动，摆杆27和第一转轴26安装在一起，第一转轴26与摆臂25安装在一起，从而使摆臂25也往复摆动，驱动装有重物的第二转轴24往复运动。由于凸轮28速度快，重物质量重，重物随凸轮28往复运动时，在往复两端重物从高速突然停止，加速度巨大，容易造成凸轮28滚子损坏和使得整个机器产生振动。为消除振动和提高凸轮28滚子的寿命，故设计一个气压缓冲装置，平衡重物停止时产生的惯性力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种高速输纸器送纸缓冲减振装置，通过该装置平衡重物停止时产生的惯性力，消除了振动，提高了凸轮滚子的寿命。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是：一种高速输纸器送纸缓冲减振装置，包括缸体和用来封堵缸体两端的两个缸盖，两个所述缸盖侧壁各连接一个限出型单向节流阀，外部空气能通过限出型单向节流阀的气孔、缸盖上的通气道进入缸体内部，所述缸体内部设有活塞，所述活塞中部穿设活塞杆，所述活塞杆两端贯穿缸盖并在端部连接有夹块，两个所述夹块之间连接导向杆，所述导向杆位于缸体外部且与活塞杆平行设置，导向杆通过一套连杆机构连接第二转轴。所述连杆机构包括依次连接的第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆连接第二转轴，所述第三连杆的轴伸入导向杆中部的导向孔内。所述缸体和缸盖之间设有第一密封圈。所述活塞和缸体内壁之间设有第一润滑脂和第二密封圈。所述活塞杆和缸盖之间设有第二润滑脂和第三密封圈。所述缸盖通过其四个角落的第一螺钉与缸体固定。所述夹块通过第二螺钉将活塞杆的端部夹紧。所述导向杆通过两端的第三螺钉与夹块固定。所述活塞和活塞杆通过穿过活塞杆的第四螺钉固定在一起。本专利技术的有益效果是：该缓冲减振装置无须供气，导向杆通过一套连杆机构随第二转轴的运动做相同的往复运动，从而驱动与导向杆连在一起的活塞杆和活塞，活塞从一端往另一端运动时，由于空气受到挤压，产生一个与活塞运动方向相反的力，这个力由活塞杆、导向杆及连杆机构传递到第二转轴以平衡其惯性力，活塞两端一端进气，另一端产生气体压缩并泄露，通过限出型单向节流阀，可以使气体轻松进入，出气时限流，以保证压缩空气的反力。附图说明图1为本专利技术的立体图；图2为本专利技术的结构示意图；图3为本专利技术的高速输纸器送纸装置的主视图；图4为图3的左视图；图5为图3的俯视图。图中：缸体1、缸盖2、活塞3、活塞杆4、限出型单向节流阀5、气孔6、通气道7、调节钮8、夹块9、导向杆10、导向孔11、第三螺钉12、第二螺钉13、第四螺钉14、第一润滑脂15、第二密封圈16、第二润滑脂17、第三密封圈18、第一密封圈19、第一螺钉20、第三连杆21、第二连杆22、第一连杆23、第二转轴24、摆臂25、第一转轴26、摆杆27、凸轮28。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1～图5所示，一种高速输纸器送纸缓冲减振装置，包括缸体1和用来封堵缸体1两端的两个缸盖2，两个所述缸盖2侧壁各连接一个限出型单向节流阀5，外部空气能通过限出型单向节流阀5的气孔6、缸盖2上的通气道7进入缸体1内部，所述缸体1内部设有活塞3，所述活塞3中部穿设活塞杆4，所述活塞杆4两端贯穿缸盖2并在端部连接有夹块9，两个所述夹块9之间连接导向杆10，所述导向杆10位于缸体1外部且与活塞杆4平行设置，导向杆10通过一套连杆机构连接第二转轴24。所述连杆机构包括依次连接的第一连杆23、第二连杆22和第三连杆21，所述第一连杆23连接第二转轴24，所述第三连杆21的轴伸入导向杆10中部的导向孔11内。所述缸体1和缸盖2之间设有第一密封圈19，所述活塞3和缸体1内壁之间设有第一润滑脂15和第二密封圈16，所述活塞杆4和缸盖2之间设有第二润滑脂17和第三密封圈18，保证了活塞3和活塞杆4在运动时的润滑和密封，整个缸体1和缸盖2之间密封好。所述缸盖2通过其四个角落的第一螺钉20与缸体1固定，所述夹块9通过第二螺钉13将活塞杆4的端部夹紧，所述导向杆10通过两端的第三螺钉12与夹块9固定，所述活塞3和活塞杆4通过穿过活塞杆4的第四螺钉14固定在一起，整体安装拆卸方便，又保证了一定的牢固度。本专利技术通过凸轮28旋转带动摆杆27往复摆动，摆杆27和第一转轴26安装在一起，第一转轴26与摆臂25安装在一起，从而使摆臂25也往复摆动，驱动装有重物的第二转轴24往复运动，高速输纸器送纸缓冲减振装置无须供气装置，其上的导向杆10通过第一连杆23、第二连杆22和第三连杆21随第二转轴24的运动做相同的往复运动，从而驱动与导向杆10连在一起的活塞杆4和活塞3，当活塞3从下往上运动时，活塞3下部的空间能从位于下部的限出型单向节流阀5的气孔6吸气，空气从气孔6、通气道7进入活塞3下方的缸体1内，活塞3上方的空气受到挤压，产生一个与活塞3运动方向相反的力，即向下的力，这个力由活塞杆4、导向杆11及连杆机构传递到第二转轴24以平衡其惯性力，此时活塞3上方的压缩空气可以从上部的限出型单向节流阀5的气孔6泄漏，限出型单向节流阀5为市面上常见产品，在此不作详细介绍，通过限出型单向节流阀5的调节钮8可以调整压缩空气的泄漏压力值，从而使气体轻松进入，出气时限流，以保证压缩空气的反力，当活塞3从上往下运动时原理相同。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高速输纸器送纸缓冲减振装置，其特征在于：包括缸体(1)和用来封堵缸体(1)两端的两个缸盖(2)，两个所述缸盖(2)侧壁各连接一个限出型单向节流阀(5)，外部空气能通过限出型单向节流阀(5)的气孔(6)、缸盖(2)上的通气道(7)进入缸体(1)内部，所述缸体(1)内部设有活塞(3)，所述活塞(3)中部穿设活塞杆(4)，所述活塞杆(4)两端贯穿缸盖(2)并在端部连接有夹块(9)，两个所述夹块(9)之间连接导向杆(10)，所述导向杆(10)位于缸体(1)外部且与活塞杆(4)平行设置，导向杆(10)通过一套连杆机构连接第二转轴(24)。

【技术特征摘要】
1.高速输纸器送纸缓冲减振装置，其特征在于：包括缸体(1)和用来封堵缸体(1)两端的两个缸盖(2)，两个所述缸盖(2)侧壁各连接一个限出型单向节流阀(5)，外部空气能通过限出型单向节流阀(5)的气孔(6)、缸盖(2)上的通气道(7)进入缸体(1)内部，所述缸体(1)内部设有活塞(3)，所述活塞(3)中部穿设活塞杆(4)，所述活塞杆(4)两端贯穿缸盖(2)并在端部连接有夹块(9)，两个所述夹块(9)之间连接导向杆(10)，所述导向杆(10)位于缸体(1)外部且与活塞杆(4)平行设置，导向杆(10)通过一套连杆机构连接第二转轴(24)。2.如权利要求1所述高速输纸器送纸缓冲减振装置，其特征在于：所述连杆机构包括依次连接的第一连杆(23)、第二连杆(22)和第三连杆(21)，所述第一连杆(23)连接第二转轴(24)，所述第三连杆(21)的轴伸入导向杆(10)中部的导向孔(11)内。3.如权利要求1所述高速输纸器送纸缓冲减振装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立明，
申请(专利权)人：绍兴柯桥通益科技信息咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33