一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车制造技术

本发明专利技术公开了一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车，包括移动滚轮、伸缩横梁、底部升降支撑梁、顶部升降支撑梁、凿岩系统、支撑液压伸缩臂、液压杆、支顶液压伸缩臂、伸缩吊臂、钢拱架小台车和液压系统。与现有技术相比较，1)本发明专利技术能够实现隧道纵向径向任意角的凿岩钻孔。2)底部升降支撑梁、顶部升降支撑梁之前的位置能够调整，以适应隧道不同施工的需要。3)加装移动小台车实现钢拱架吊装调节固定。4)液压系统为整个装置的液压件进行驱动控制，保证控制稳定，控制集中，操作方便。5)多个工种能够协调同时作业，保证了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车
本专利技术涉及一种可通用于隧道开挖凿岩钻孔锚杆钻孔和钢拱架安装的大型机电液台车装置，该装置属于隧道开挖爆破凿岩和前期支护施工专用设备领域。
技术介绍
台车是用于隧道某项结构施工的总称，隧道开挖掘进首先进行掌子面岩石钻孔装药爆破，出碴完后再钻打锚固杆安装钢拱架喷射混凝土前期支护。目前岩石钻孔多采用人工风枪或多臂凿(2-3臂)岩台车须多次定位和固定；钢拱架安装多采用简易台架人工安装速度较慢。一种可通用于隧道全断面开挖爆破钻孔锚杆钻孔和钢拱架安装的大型机电液台车装置可及大的提高施工速度和操作安装便利性。台车具有机动行走；水平自动保持机系统；一次固定坐标定位钻机钻孔；遥控操作执行机构；门架内可通过峒内施工车辆设备。台车前端门架上挂设升降横梁2排，每排横梁安装2-3付液压凿岩钻机。横梁在门架上可升降调节索固；液压凿岩钻机在横梁上可左右横移调节索固；每支液压凿岩钻机可实现轴向径向角度调节索固从而覆盖隧道轴向全断面任意角钻爆破孔和全径向任意角钻锚杆孔；液压掘进风动进给水压出钻孔岩碴灰。台车上设有钢拱架安装小台车且具有机电液三维移动调节索固功能；设有伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车，其特征在于：包括移动滚轮(1)、伸缩横梁(2)、底部升降支撑梁(3)、顶部升降支撑梁(4)、凿岩系统(5)、支撑液压伸缩臂(6)、液压杆(7)、支顶液压伸缩臂(8)、伸缩吊臂(9)、钢拱架小台车(10)和液压系统(11)。底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)平行布设，底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)之间设有液压缸，通过液压缸调节底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)之间的距离。伸缩横梁(2)设有两组，一组伸缩横梁(2)设置在底部升降支撑梁(3)的底部，另一组伸缩横梁(2)设置在顶部升降支撑梁(4)的顶部。底部升降支撑梁(3...

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道全断面开挖凿岩钻孔和钢拱架安装台车，其特征在于：包括移动滚轮(1)、伸缩横梁(2)、底部升降支撑梁(3)、顶部升降支撑梁(4)、凿岩系统(5)、支撑液压伸缩臂(6)、液压杆(7)、支顶液压伸缩臂(8)、伸缩吊臂(9)、钢拱架小台车(10)和液压系统(11)。底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)平行布设，底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)之间设有液压缸，通过液压缸调节底部升降支撑梁(3)和顶部升降支撑梁(4)之间的距离。伸缩横梁(2)设有两组，一组伸缩横梁(2)设置在底部升降支撑梁(3)的底部，另一组伸缩横梁(2)设置在顶部升降支撑梁(4)的顶部。底部升降支撑梁(3)的底部设有移动滚轮(1)。凿岩系统(5)设置在伸缩横梁(2)端部；顶部升降支撑梁(4)的顶部两侧设有支撑立柱，支撑立柱的侧部设有支撑液压伸缩臂(6)、液压杆(7)和支顶液压伸缩臂(8)，支撑液压伸缩臂(6)、液压杆(7)和支顶液压伸缩臂(8)连接组成钢拱架支撑系统；支撑液压伸缩臂(6)和支顶液压伸缩臂(8)平行布设，液压杆(7)的底部固定在支撑液压伸缩臂(6)上，液压杆(7)的顶部安装在支顶液压伸缩臂(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭东明，孙晓帅，孙艳明，李美欣，杨海，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，中交世通重工北京有限公司，中交世通重庆重工有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11