一种复合型汽车隔音棉贴合胶及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种复合型汽车隔音棉贴合胶，所述汽车隔音棉贴合胶由环烷油、聚异丁烯、热塑性弹性体、增粘树脂和抗氧剂组成，所述汽车隔音棉贴合胶中环烷油的组成比例为：10％‑20％，所述汽车隔音棉贴合胶中聚异丁烯的组成比例为：5‑10％，所述汽车隔音棉贴合胶中热塑性弹性体的组成比例为：20％‑40％，所述汽车隔音棉贴合胶中增粘树脂的组成比例为：40％‑60％，所述汽车隔音棉贴合胶中抗氧剂的组成比例为：0.3％‑0.7％。本发明专利技术中各种原料之间相互充分融合，从而大大提升了胶体的质量，环烷油具有密度高、粘度高、无毒副作用，聚异丁烯具有优异的气密性好、耐酸碱，增粘树脂提升胶体的粘接性，抗氧剂可以延缓或抑制聚合物氧化，延长胶体使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种复合型汽车隔音棉贴合胶及其制备方法
本专利技术涉及汽车隔音棉
，具体为一种复合型汽车隔音棉贴合胶及其制备方法。
技术介绍
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等，对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。人们在选择轿车时，不但注重性能，更注重轿车配饰的档次；目前高档轿车都装有汽车轮罩隔音棉，既能隔音隔热，又可以很好的保护汽车轮罩。在隔音棉安装时需要采用贴合胶粘贴固定安装。但是，现有的技术具有以下不足：隔音棉安贴合胶的粘接性强度较低，在使用过程中容易氧化，从而导致胶体的使用寿命较短。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种复合型汽车隔音棉贴合胶及其制备方法，解决了隔音棉安贴合胶的粘接性强度较低，在使用过程中容易氧化，从而导致胶体的使用寿命较短的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种复合型汽车隔音棉贴合胶，所述汽车隔音棉贴合胶由环烷油、聚异丁烯、热塑性弹性体、增粘树脂和抗氧剂组成，所述汽车隔音棉贴合胶中环烷油的组成比例为：10％-20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合型汽车隔音棉贴合胶，其特征在于：所述汽车隔音棉贴合胶由环烷油、聚异丁烯、热塑性弹性体、增粘树脂和抗氧剂组成，所述汽车隔音棉贴合胶中环烷油的组成比例为：10％‑20％，所述汽车隔音棉贴合胶中聚异丁烯的组成比例为：5‑10％，所述汽车隔音棉贴合胶中热塑性弹性体的组成比例为：20％‑40％，所述汽车隔音棉贴合胶中增粘树脂的组成比例为：40％‑60％，所述汽车隔音棉贴合胶中抗氧剂的组成比例为：0.3％‑0.7％。

【技术特征摘要】
1.一种复合型汽车隔音棉贴合胶，其特征在于：所述汽车隔音棉贴合胶由环烷油、聚异丁烯、热塑性弹性体、增粘树脂和抗氧剂组成，所述汽车隔音棉贴合胶中环烷油的组成比例为：10％-20％，所述汽车隔音棉贴合胶中聚异丁烯的组成比例为：5-10％，所述汽车隔音棉贴合胶中热塑性弹性体的组成比例为：20％-40％，所述汽车隔音棉贴合胶中增粘树脂的组成比例为：40％-60％，所述汽车隔音棉贴合胶中抗氧剂的组成比例为：0.3％-0.7％。2.根据权利要求1所述的一种复合型汽车隔音棉贴合胶，其特征在于：所述汽车隔音棉贴合胶制备原料的质量以100g重量份数计量，其原料包括：烷油：10-20g、聚异丁烯：5-10g、热塑性弹性体：20-40g、增粘树脂：40-60g、抗氧剂：0.3-0.7g。3.根据权利要求1所述的一种复合型汽车隔音棉贴合胶，其特征在于：所述环烷油由环烷基原油提炼而成，所述聚异丁烯为异丁烯聚合物。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁永强，
申请(专利权)人：梁永强，
类型：发明
国别省市：广东,44