一种发电电动机环形锻件磁轭结构制造技术

本发明专利技术公开一种发电电动机环形锻件磁轭结构，由首段磁轭、中间段磁轭、末段磁轭、上导风板、下导风板、制动环、磁轭拉紧螺杆、以及螺母组成，其中，各段磁轭段是由锻件锻制而成，各段磁轭段厚度一致，磁轭段不会出现的错牙、叠装间隙等问题；上导风板和下导风板焊接在各个磁轭段的多边形凹槽内，各层导风板之间通过止口进行限位；磁轭拉紧螺杆从上而下依次穿入首段磁轭、中间段磁轭、末段磁轭、制动环，磁轭拉紧螺杆两面通过螺母固定，从而组成整体磁轭；此种结构，每段磁轭段内没有连接螺栓、销钉及螺栓锁定零件，减少了转动部件连接件的不安全隐患、安装简单、安全可靠性得到了极大的提高。

【技术实现步骤摘要】
一种发电电动机环形锻件磁轭结构
本专利技术涉及发电电动机领域，尤其涉及一种发电电动机环形锻件磁轭结构。
技术介绍
随着国内发电电动机技术水平的不断提高，大容量、高转速的发电电动机磁轭多数采用了环形厚钢板叠压的结构，每段磁轭采用多片整圆厚钢板叠压，并通过螺栓连接成为一个整体，与传统叠片磁轭相比，提高了磁轭的整体刚度，提高了发电电动机的整体性和稳定性。但钢板叠装磁轭存在制造过程复杂、材料利用率低、制造周期较长、每个磁轭段钢板间存在缝隙等不足。为解决上述问题，并且进一步提高刚性磁轭的质量，本专利技术采用环形锻件磁轭代替环形厚钢板叠压磁轭。
技术实现思路
本专利技术的目的是公开一种发电电动机环形锻件磁轭结构，其具有磁轭段无间隙、制造周期短、结构简单、安装方便、安全可靠等特点。技术方案为：由首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、下导风板(4)、上导风板(5)、制动环(6)、磁轭拉紧螺杆(7)、以及螺母(8)组成；首段磁轭(1)下平面A焊接下导风板(4)，中间段磁轭(2)上平面B和下平面C分别焊接上导风板(5)和下导风板(4)，末段磁轭(3)上平面D焊接上导风板(5)，每层下导风板(4)内径方向加工有凹陷止口(9)，每层上导风板(5)内径方向加工有凸起止口(10)；首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)通过内径方向的凹陷止口(9)和凸起止口(10)定准位置之后，磁轭拉紧螺杆(7)从上而下依次穿入首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、制动环(6)，磁轭拉紧螺杆(7)通过螺母(8)固定，形成整体磁轭，磁轭外径方向开有T尾槽(11)，内径方向开有凸形槽(12)。所述的首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)均由锻件18MnCrNiMo整圆锻制而成，各段磁轭的厚度一致，与发电电动机磁轭总高被通风沟数量均分后的每一段实体厚度一致。所述的首段磁轭(1)的下表面A、末段磁轭(3)的上表面D、中间段磁轭(2)的上表面B和下表面C均开有结构相同的若干个多边形凹槽(13)，多边形凹槽(13)的中间留有凸台(14)。所述的上导风板(5)和下导风板(4)在中间开有梯形槽(15)，在外径方向开有T尾槽(16)，梯形槽(15)的尺寸大于凸台(14)尺寸，T尾槽(16)的尺寸大于磁轭T尾槽(11)的尺寸。技术效果1.本专利技术中的环形锻件磁轭用一个整体锻件替代多层钢板叠装，取消了每个磁轭段内部的连接螺栓、销钉及螺栓锁定零件，减少了转动部件连接件的不安全隐患。2.本专利技术中的环形锻件磁轭用一个整体锻件替代多层钢板叠装，可以解决钢板叠装的磁轭段出现错牙和间隙的问题，从而提高机组的性能。3.本专利技术中的磁轭段采用环形锻件结构，还可以解决钢板叠装磁轭中整张大尺寸厚钢板采购难，生产周期长等问题。4.本专利技术中的中间段磁轭上、下平面均焊接导风板，可以通过加工上、下平面的导风板来满足磁轭段上、下平面的平面度，从而保证整个磁轭的垂直度和平行度，这样可减少生产周期，也可减少磁轭段的采购重量及成本。5.本专利技术中导风板首先是卧在磁轭段的凹槽内，然后再进行焊接，因此说凹槽对导风板起到限位的作用，可以防止导风板在极端工况下发生外甩和移位的现象发生。附图说明图1为本专利技术的结构示意图图2为图1俯视图示意图图3为磁轭段开有多边形凹槽一侧示意图图4为图A-A剖视图图5为导风板示意图附图中部件标号说明：1、首段磁轭；2、中间段磁轭；3、末段磁轭；4.下导风板；5、上导风板；6、制动环；7.磁轭拉紧螺杆；8、螺母；9、凹陷止口；10、凸起止口；11、T尾槽；12、凸形槽；13、多边形凹槽；14、凹台；15、梯形槽；16、T尾槽具体实施方式如图1与图2所示，发电电动机环形锻件磁轭结构，其包含首段磁轭1、中间段磁轭2、末段磁轭3、下导风板4、上导风板5、制动环6、磁轭拉紧螺杆7、以及螺母8组成；首段磁轭1下平面A焊接上导风板5，中间段磁轭2上平面B和下平面C分别焊接上导风板5和下导风板4，末段磁轭3上平面D焊接上导风板5，焊接后，每层下导风板4内径方向加工出凹陷止口9，每层上导风板5内径方向加工出凸起止口10；各段磁轭段通过内径方向的凹陷止口9和凸起止口10定准位置之后，磁轭拉紧螺杆7从上而下依次穿入首段磁轭1、中间段磁轭2、末段磁轭3、制动环6，磁轭拉紧螺杆7通过螺母8固定，形成整体磁轭，磁轭外径方向开T尾槽11，内径方向开凸形槽12。如图1所示，所述的首段磁轭1、中间段磁轭2、末段磁轭3锻件18MnCrNiMo整圆锻制而成，各段磁轭的厚度一致，与发电电动机磁轭总高被通风沟数量均分后的每一段实体厚度一致。如图3与图4所示，所述的首段磁轭1的下表面A、末段磁轭3的上表面D、中间段磁轭2的上表面B和下表面C均开有结构相同的若干个多边形凹槽13，多边形凹槽13的中间留有凸台14，凹槽13位置用于安装上导风板5或下导风板4，凹槽13和凸台14对上导风板5和下导风板4同时具有止口限位的作用，防止发电电动机频繁启、停以及正、反转，造成导风板与磁轭段之间出现移位的现象。如图5所示，所述的上导风板5和下导风板4在中间开梯形槽15，在外径方向有T尾槽16，梯形槽15尺寸略大于凸台14，T尾槽16的尺寸要大于磁轭T尾槽11的尺寸，这样上导风板5和下导风板4不与磁极相接处，可防止T尾槽16边缘受力。最后，本专利技术的保护范围并不限于上述的实施例。显然，本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种改动和变形而不脱离本专利技术的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本专利技术权利要求及其等同技术的范围内，则本专利技术也意图包含这些改动和变形在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电电动机环形锻件磁轭结构，其特征在于，由首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、下导风板(4)、上导风板(5)、制动环(6)、磁轭拉紧螺杆(7)、以及螺母(8)组成；首段磁轭(1)下平面A焊接下导风板(4)，中间段磁轭(2)上平面B和下平面C分别焊接上导风板(5)和下导风板(4)，末段磁轭(3)上平面D焊接上导风板(5)，每层下导风板(4)内径方向加工有凹陷止口(9)，每层上导风板(5)内径方向加工有凸起止口(10)；首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)通过内径方向的凹陷止口(9)和凸起止口(10)定准位置之后，磁轭拉紧螺杆(7)从上而下依次穿入首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、制动环(6)，磁轭拉紧螺杆(7)通过螺母(8)固定，形成整体磁轭，磁轭外径方向开有T尾槽(11)，内径方向开有凸形槽(12)。

【技术特征摘要】
1.一种发电电动机环形锻件磁轭结构，其特征在于，由首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、下导风板(4)、上导风板(5)、制动环(6)、磁轭拉紧螺杆(7)、以及螺母(8)组成；首段磁轭(1)下平面A焊接下导风板(4)，中间段磁轭(2)上平面B和下平面C分别焊接上导风板(5)和下导风板(4)，末段磁轭(3)上平面D焊接上导风板(5)，每层下导风板(4)内径方向加工有凹陷止口(9)，每层上导风板(5)内径方向加工有凸起止口(10)；首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)通过内径方向的凹陷止口(9)和凸起止口(10)定准位置之后，磁轭拉紧螺杆(7)从上而下依次穿入首段磁轭(1)、中间段磁轭(2)、末段磁轭(3)、制动环(6)，磁轭拉紧螺杆(7)通过螺母(8)固定，形成整体磁轭，磁轭外径方向开有T尾槽(11)，内径方向开有凸形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋成宇，陶星明，吴英，明野，王岩禄，王建刚，刘新天，李景，王艳武，杨磊，霍岩，王海龙，王宇，孙国煜，任天明，孙震，
申请(专利权)人：哈尔滨电机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23