一种开关柜合闸闭锁回路制造技术

本发明专利技术公开了一种开关柜合闸闭锁回路，包括手车工作位置辅助触点常闭接点S9、手车试验位置辅助触点常闭接点S8、合闸闭锁电磁铁Y1、合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2和合闸脱扣器Y3，所述手车工作位置辅助触点常闭接点S9与手车试验位置辅助触点常闭接点S8串联后通过整流元件V1与所述合闸闭锁电磁铁Y1连接，所述合闸闭锁电磁铁Y1控制所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2的开合，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联，在合闸回路中串接Y1继电器常闭接点，手摇手车过程中继电器得电，断开合闸回路，工作位置或者试验位置时不得电，导通回路。

【技术实现步骤摘要】
一种开关柜合闸闭锁回路
本专利技术属于电路设计领域，具体涉及一种开关柜合闸闭锁回路。
技术介绍
：目前的开关柜合闸闭锁回路中手车在试验位置或工作位置时，合闸回路中的合闸闭锁继电器均得电，开关可以正常分合；但是系统中的电容器间隔断路器通常是长时间处于热备用状态，则该继电器一直处于得电状态，容易损坏，一旦损坏便会使分合闸回路断开，无法正常分合开关。而一般情况下220kV变电站均为无人值班变电站，路途又远，一旦发生合闸回路故障，将会影响系统安全。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种开关柜合闸闭锁回路，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种开关柜合闸闭锁回路，包括手车工作位置辅助触点常闭接点S9、手车试验位置辅助触点常闭接点S8、合闸闭锁电磁铁Y1、合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2和合闸脱扣器Y3，所述手车工作位置辅助触点常闭接点S9与手车试验位置辅助触点常闭接点S8串联后通过整流元件V1与所述合闸闭锁电磁铁Y1连接，所述合闸闭锁电磁铁Y1控制所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2的开合，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联。优选的，所述手车试验位置辅助触点常闭接点S8与整流元件V1之间连接有断路器主轴辅助触点常闭接点S3-1。优选的，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联的回路中还串联有断路器主轴辅助触点常开接点S3-4、机构内部防跳继电器K0、防跳继电器K0投入切换连线JS1、分压电阻R0、断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6以及断路器主轴辅助触点常闭接点S3-3，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3之间连接有储能电机辅助触点常开接点S1。优选的，所述分压电阻R0d的两端并联有分压电阻R0投入切换连线JP1。优选的，所述断路器主轴辅助触点S3-4的两端并联有断路器主轴辅助触点常开接点S3-5。优选的，所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-3与所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6之间接入有断路器主轴辅助触点常闭接点S3-2。优选的，所述分压电阻R0的一端连接有整流元件V3输入端，所述整流元件V3输出端与所述合闸脱扣器Y3连接。优选的，所述防跳继电器K0分别与所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6和所述断路器主轴辅助触点S3-4连接。本专利技术的优点在于：该种开关柜合闸闭锁回路，在合闸回路中串接Y1继电器常闭接点，手摇手车过程中继电器得电，断开合闸回路，工作位置或者试验位置时不得电，导通回路，既控制了回路的通断，也对继电器进行了保护，使继电器不容易损坏，确保变电站内的电容器间隔断路器分合闸回路故障率接近，变电站供电的电压质量提高，用户系统电压质量提高，减少因控制回路故障而发生的人力物力损失。附图说明图1为本专利技术的电路结构示意图。图2为本专利技术的未改进前的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1至图2所示，一种开关柜合闸闭锁回路，包括手车工作位置辅助触点常闭接点S9、手车试验位置辅助触点常闭接点S8、合闸闭锁电磁铁Y1、合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2和合闸脱扣器Y3，所述手车工作位置辅助触点常闭接点S9与手车试验位置辅助触点常闭接点S8串联后通过整流元件V1与所述合闸闭锁电磁铁Y1连接，所述合闸闭锁电磁铁Y1控制所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2的开合，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联。值得注意的是，所述手车试验位置辅助触点常闭接点S8与整流元件V1之间连接有断路器主轴辅助触点常闭接点S3-1。在本实施例中，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联的回路中还串联有断路器主轴辅助触点常开接点S3-4、机构内部防跳继电器K0、防跳继电器K0投入切换连线JS1、分压电阻R0、断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6以及断路器主轴辅助触点常闭接点S3-3，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3之间连接有储能电机辅助触点常开接点S1。在本实施例中，所述分压电阻R0d的两端并联有分压电阻R0投入切换连线JP1。在本实施例中，所述断路器主轴辅助触点S3-4的两端并联有断路器主轴辅助触点常开接点S3-5。在本实施例中，所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-3与所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6之间接入有断路器主轴辅助触点常闭接点S3-2。在本实施例中，所述分压电阻R0的一端连接有整流元件V3输入端，所述整流元件V3输出端与所述合闸脱扣器Y3连接。在本实施例中，所述防跳继电器K0分别与所述断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6和所述断路器主轴辅助触点S3-4连接。该种开关柜合闸闭锁回路，在合闸回路中串接Y1继电器常闭接点，手摇手车过程中继电器得电，断开合闸回路，工作位置或者试验位置时不得电，导通回路，既控制了回路的通断，也对继电器进行了保护，使继电器不容易损坏，确保变电站内的电容器间隔断路器分合闸回路故障率接近，变电站供电的电压质量提高，用户系统电压质量提高，减少因控制回路故障而发生的人力物力损失。由技术常识可知，本专利技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本专利技术范围内或在等同于本专利技术的范围内的改变均被本专利技术包含。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关柜合闸闭锁回路，其特征在于，包括手车工作位置辅助触点常闭接点S9、手车试验位置辅助触点常闭接点S8、合闸闭锁电磁铁Y1、合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2和合闸脱扣器Y3，所述手车工作位置辅助触点常闭接点S9与手车试验位置辅助触点常闭接点S8串联后通过整流元件V1与所述合闸闭锁电磁铁Y1连接，所述合闸闭锁电磁铁Y1控制所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2的开合，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联。

【技术特征摘要】
1.一种开关柜合闸闭锁回路，其特征在于，包括手车工作位置辅助触点常闭接点S9、手车试验位置辅助触点常闭接点S8、合闸闭锁电磁铁Y1、合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2和合闸脱扣器Y3，所述手车工作位置辅助触点常闭接点S9与手车试验位置辅助触点常闭接点S8串联后通过整流元件V1与所述合闸闭锁电磁铁Y1连接，所述合闸闭锁电磁铁Y1控制所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2的开合，所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联。2.根据权利要求1所述的一种开关柜合闸闭锁回路，其特征在于：所述手车试验位置辅助触点常闭接点S8与整流元件V1之间连接有断路器主轴辅助触点常闭接点S3-1。3.根据权利要求1所述的一种开关柜合闸闭锁回路，其特征在于：所述合闸闭锁电磁铁辅助触点常闭接点S2与所述合闸脱扣器Y3串联的回路中还串联有断路器主轴辅助触点常开接点S3-4、机构内部防跳继电器K0、防跳继电器K0投入切换连线JS1、分压电阻R0、断路器主轴辅助触点常闭接点S3-6以及断路器...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋海峰，曹松伟，徐新亮，王斐，张辉，凌辉，赵杰，张建锋，蒋苏，陈昊，张兆君，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司检修分公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32