一种汽车用防脱电连接器公插头壳体及公插头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用防脱电连接器公插头壳体及公插头，包括设置有空腔的外壳，所述外壳的一端设置有插接部，所述外壳上设置有凸起，所述外壳的两侧边对称设置有弹性组件，所述外壳的两侧边还对称设置有包裹弹性组件的软质保护套。公插头壳体两侧壁上对称设置弹性组件和橡胶套，在与母插座卡合时，弹性组件提供弹性力，而橡胶套与母插座直接卡合，二者“软连接”，另外，公插头壳体上下表面设置凸起，可以进一步提高连接可靠性。在插拔过程中，导向件可以很好的保护PIN针，同时兼具导向、定位和保护功能，提高公插头的使用寿命。本实用新型专利技术通过结构改进，方便公插头和母插座的卡合，提高连接可靠性，同时避免插拔过程中划伤壳体。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用防脱电连接器公插头壳体及公插头
本技术涉及一种汽车用防脱电连接器公插头壳体及公插头。
技术介绍
电连接器除了要满足一般的性能要求外，特别重要的要求是电连接器必须达到接触良好、工作可靠的要求，其通过配对的公插头和母插座进行电气连接，尤其是对于汽车领域，其公插头和母插座连接是否可靠直接影响到汽车整体电路是否正常工作。现有设计的公插头和母插座直接在外壳体上设置卡扣结构实现相互卡合，公插头和母插座属于“硬连接”，多次插拔容易影响卡扣的弹性，而且，插拔过程中容易划伤壳体。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种汽车用防脱电连接器公插头壳体及公插头，通过结构改进，方便公插头和母插座的卡合，提高连接可靠性，同时避免插拔过程中划伤壳体。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车用防脱电连接器公插头壳体，包括设置有空腔的外壳，所述外壳的一端设置有插接部，所述外壳上设置有凸起，所述外壳的两侧边对称设置有弹性组件，所述外壳的两侧边还对称设置有包裹弹性组件的软质保护套。优选，所述外壳的另一端设置有线束保护套，所述线束保护套的直径自靠近外壳的一端至远离外壳的一端递减。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用防脱电连接器公插头壳体，包括设置有空腔的外壳（1），所述外壳（1）的一端设置有插接部（7），其特征在于，所述外壳（1）上设置有凸起（6），所述外壳（1）的两侧边对称设置有弹性组件（5），所述外壳（1）的两侧边还对称设置有包裹弹性组件（5）的软质保护套。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用防脱电连接器公插头壳体，包括设置有空腔的外壳（1），所述外壳（1）的一端设置有插接部（7），其特征在于，所述外壳（1）上设置有凸起（6），所述外壳（1）的两侧边对称设置有弹性组件（5），所述外壳（1）的两侧边还对称设置有包裹弹性组件（5）的软质保护套。2.根据权利要求1所述的一种汽车用防脱电连接器公插头壳体，其特征在于，所述外壳（1）的另一端设置有线束保护套（2），所述线束保护套（2）的直径自靠近外壳（1）的一端至远离外壳（1）的一端递减。3.根据权利要求1所述的一种汽车用防脱电连接器公插头壳体，其特征在于，所述软质保护套为橡胶套（3）。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜威龙，
申请(专利权)人：漫博汽车系统设备镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32