一种PCB天线总成制造技术

技术编号:21436526 阅读:37 留言:0更新日期:2019-06-22 13:16
本实用新型专利技术公开一种PCB天线总成,包括集成天线板、机箱上盖和天线盖板,所述集成天线板设置于所述天线盖板内侧壁上,所述天线盖板与所述机箱上盖卡接配合。本实用新型专利技术提供的PCB天线总成,通过塑料材质的天线盖板将集成天线板与机箱上盖隔离,避免了机箱上盖对集成天线板的屏避效果,与现有技术当中的将集成天线板直接粘贴在机箱上盖上相比,可以使集成天线板内部的4G网络、WIFI、蓝牙网络更加稳定,为用户提供更加准确和实时的路况信息,给用户出行带来方便。

【技术实现步骤摘要】
一种PCB天线总成
本技术涉及车载设备
,特别涉及一种PCB天线总成。
技术介绍
面对日益严峻的城市交通拥堵问题,越来越多的人选择“智能出行”来避免交通堵塞。车载导航系统作为“智能出行”的重要组成部分,它可以通过自身携带的4G网络进入实时地图系统,根据当前路况来规避拥挤路段,从而达到缩短出行时间的目的。车载导航产品已在市场逐渐普及,但是随着人们对其产品性能要求不断的提高,功能需求多样化,加快了车载导航设计的持续更新。因此,对其深入研究具有十分重要的实际工程意义。目前市场上使用的4G全网通(IPEX接头)、WIFI(MMC接口)、蓝牙(MMC接口)三合一PCB天线板通常固定在机箱后侧板上,受五金材质的影响,天线信号极其不稳定,使车载4G网络不稳定,导致人们对路况了解不够实时,进一步可能导致人们出行时间增加,给人们的日常出行带来麻烦。因此,如何提高车载系统三合一PCB天线板的网络稳定性,给人们出行来带方便,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种PCB天线总成,能够提高车载系统三合一PCB天线板的网络稳定性,使用户更加实时地掌握地图交通路况,给用户出行带来方便。为解决上述技术问题,本技术提供一种PCB天线总成,包括集成天线板、机箱上盖和天线盖板,所述集成天线板设置于所述天线盖板内侧壁上,所述天线盖板与所述机箱上盖卡接配合。优选地,所述天线盖板的周向边缘上设置有用于与所述机箱上盖卡扣的倒扣。优选地,所述倒扣的数量至少为1个。优选地,所述集成天线板粘合于所述天线盖板内侧壁上。优选地,所述天线盖板为塑胶板。优选地,所述天线盖板上设置有安装螺孔,且所述天线盖板通过螺丝安装于所述机箱上盖上。优选地,所述天线盖板内侧壁上设置有用于定位安装所述集成天线板的定位柱。本技术所提供的PCB天线总成,主要包括集成天线板、机箱上盖和天线盖板,集成天线板设置于天线盖板内侧壁上,天线盖板与机箱上盖卡接配合。本技术提供的PCB天线总成,通过塑料材质的天线盖板将集成天线板与机箱上盖隔离,避免了机箱上盖对集成天线板的屏避效果,与现有技术当中的将集成天线板直接粘贴在机箱上盖上相比,可以使集成天线板内部的4G网络、WIFI、蓝牙网络更加稳定,为用户提供更加准确和实时的路况信息,给用户出行带来方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构爆炸视图。其中,图1中:集成天线板-1,机箱上盖-2,天线盖板—3,螺丝-4,倒扣—31,安装螺孔—32。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参考图1,图1为本技术所提供的一种具体实施方式的整体结构爆炸视图。在本技术所提供的一种具体实施方式中,PCB天线总成主要包括集成天线板1、机箱上盖2和天线盖板3,集成天线板1设置于天线盖板3内侧壁上,天线盖板3与机箱上盖2卡接配合。其中,集成天线板1包括4G网络、WIFI、蓝牙三部分,4G网络、WIFI、蓝牙三部分集成于一块PCB板上,集成天线板1设置于天线盖板3内侧壁上,天线盖板3为塑胶板,需要说明的是,天线盖板3还可以为其他材质,以能够起到隔离集成天线板1与机箱上盖2为准,在此不做具体限定;天线盖板3设置于机箱上盖2上。具体的,在实际的安装过程当中,首先将三合一集成天线板1通过两个定位孔与天线盖板3上两个定位立柱装配,再利用3M胶将其粘合在一块;然后,将其放置在机箱上盖2处的预留位置,并与机箱上盖2内侧边缘贴合,通过天线盖板3四周的4个倒扣与机箱上盖2扣合;最后利用四个螺丝与机箱上盖2固定。本技术提供的PCB天线总成,通过塑料材质的天线盖板3将集成天线板1与机箱上盖2隔离,避免了机箱上盖2对集成天线板1的屏避效果,与现有技术当中的将集成天线板1直接粘贴在机箱上盖2上相比,可以使集成天线板1内部的4G网络、WIFI、蓝牙网络更加稳定,为用户提供更加准确和实时的路况信息,给用户出行带来方便。为了优化上述实施例中PCB天线总成可以在为用户提供路况信息时更加稳定的效果,天线盖板3的周向边缘上设置有用于与机箱上盖2卡扣的倒扣31;且倒扣31的数量至少为1个。将天线盖板3通过倒扣31与机箱上盖2卡扣连接,可以避免螺钉连接会松动的情况,提高了天线盖板3在机箱上盖2上的稳定性,进一步提高了集成天线板1的固定稳定性,还保证了车机整体结构强度。需要说明的是,倒扣31的数量还可以为其他个数,例如4个或者6个,具体情况视用户需求来定,在此不做具体限定。还需要说明的是,倒扣31的连接形式,安装、拆卸方便,便于维修。进一步地,集成天线板1粘合于天线盖板3内侧壁上。将集成天线板1粘贴于天线盖板3上,相当于将集成天线板1整体完全被塑料材质的天线盖板3“包裹”住,提高了集成天线板1与金属材质的机箱上盖2的隔离性,进一步提高了集成天线板1网络稳定性,为用户提供更加稳定、更加实时的信息,为用户出行提供方便。进一步地,天线盖板3上设置有安装螺孔32,且天线盖板3通过螺丝4安装于机箱上盖2上。在上述倒扣31连接天线盖板3与机箱上盖2的基础上,增加了安装螺孔32,通过螺丝4进一步增加天线盖板3于机箱上盖2的安装稳定性,提高了集成天线板1的固定稳定性,还保证了车机整体结构强度。进一步地,天线盖板3内侧壁上设置有用于定位安装集成天线板1的定位柱。在上述集成天线板1粘合于天线盖板3内侧壁的基础上,在将集成天线板1粘贴到天线盖板3内侧壁之前,首先将天线盖板3的定位柱与集成天线板1的槽孔对准安装,既保证了安装过程的准确度,还保证了集成天线板1粘贴之后的稳定性,进一步提高了集成天线板1网络稳定性,为用户提供更加稳定、更加实时的信息,为用户出行提供方便。综上所述,本实施例所提供的PCB天线总成主要包括集成天线板、机箱上盖和天线盖板,集成天线板设置于天线盖板内侧壁上,天线盖板与机箱上盖卡接配合。本技术提供的PCB天线总成,通过塑料材质的天线盖板将集成天线板与机箱上盖隔离,避免了机箱上盖对集成天线板的屏避效果,与现有技术当中的将集成天线板直接粘贴在机箱上盖上相比,可以使集成天线板内部的4G网络、WIFI、蓝牙网络更加稳定,为用户提供更加准确和实时的路况信息,给用户出行带来方便。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PCB天线总成,其特征在于,包括集成天线板(1)、机箱上盖(2)和天线盖板(3),所述集成天线板(1)设置于所述天线盖板(3)内侧壁上,所述天线盖板(3)与所述机箱上盖(2)卡接配合。

【技术特征摘要】
1.一种PCB天线总成,其特征在于,包括集成天线板(1)、机箱上盖(2)和天线盖板(3),所述集成天线板(1)设置于所述天线盖板(3)内侧壁上,所述天线盖板(3)与所述机箱上盖(2)卡接配合。2.根据权利要求1所述的PCB天线总成,其特征在于,所述天线盖板(3)的周向边缘上设置有用于与所述机箱上盖(2)卡扣的倒扣(31)。3.根据权利要求2所述的PCB天线总成,其特征在于,所述倒扣(31)的数量至少为1个。4.根据权利要求1所述的PCB...

【专利技术属性】
技术研发人员:史玉磊
申请(专利权)人:深圳市路畅科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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