本实用新型专利技术公开了一种市政路灯固定装置，包括连接件和支撑杆，连接件设置于支撑杆的上端，其中，连接件包括底座和位于底座内的套筒，底座的侧面沿其宽度方向设置有贯穿于底座的梯形槽，套筒设置于底座对应通槽的上表面，套筒相对的内侧面上分别沿其厚度方向均匀设置有三个弹簧和弹簧一，弹簧的一端设置有抵板，弹簧一的两端设置有抵板一，且弹簧一设置于底座倾斜的一侧，弹簧一远离套筒的一端焊接有抵板一，套筒的上端面焊接有半圆环形固定耳，固定耳内设置有固定杆，固定杆远离固定耳的一端焊接支撑杆，通过上述装置实现了路灯固定装置可以手动拉动抵板更换不同尺寸的支撑杆，结构简单，操作方便。
【技术实现步骤摘要】
一种市政路灯固定装置
本技术涉及市政建筑装饰类领域，特别涉及一种市政路灯固定装置。
技术介绍
在日常生活中，路灯是保证夜晚交通安全必不可少的公共设施，现有的路灯都是以固定规格的路灯灯头来配合相应外径的灯杆，若更换灯头，则需要替换相同规格的灯头，所以在选择灯头上有很大的局限性，遇到特殊规格，还需要重新定做，由此会增加生产周期和生产成本。以技术专利公开号为CN204254528U所示的一种路灯固定装置为例，包括固定在路灯上的安装底板，安装底板上设置有安装压板，安装压板上对称设置有若干螺丝孔，安装压板通过设置在所述螺丝孔内的螺丝与所述安装底板活动连接，并且，安装压板下侧设置有上凹槽，安装底板上侧设置有与所述上凹槽相配合的下凹槽，上凹槽和所述下凹槽上均分布有锯齿。通过调整螺丝的高度，可以调整安装压板和安装底板之间的距离，从而可以调整所述上凹槽和所述下凹槽组成的圆形凹槽的直径大小，进而可以使不同规格的灯杆与灯头相配合使用，提高了灯头的适配性。但是在上述路灯固定结构中，在需要更换不同规格的灯杆时，需要旋转设置于安装压板上的螺丝，且螺丝设置于保护壳内，不便于更换。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政路灯固定装置，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路灯固定装置，包括连接件和支撑杆，所述连接件设置于支撑杆的上端，所述连接件包括底座和位于底座内的套筒，所述底座设置为梯形状，所述底座的侧面沿其宽度方向设置有贯穿于底座的梯形槽，所述底座的下表面沿其高度方向设置有贯穿于梯形槽的通槽，所述套筒设置于底座对应通槽的上表面，所述套筒内侧面上设置有通孔，所述通孔设置有六个，所述通孔沿套筒的一边均匀设置于套筒相连的两个侧壁上，所述通孔间隙配合有连杆，所述连杆上套有弹簧，所述弹簧抵紧套筒的内壁，所述连杆两端分别焊接有抵板，所述抵板分别抵紧套筒和支撑杆，所述套筒的另外两边分别均匀固定连接有三个弹簧一，所述弹簧一远离套筒的一端焊接有抵板一，所述套筒的上端面焊接有半圆环形固定耳，所述固定耳内设置有固定杆，所述固定杆设置为可伸缩的弹性杆，所述固定杆远离固定耳的一端焊接支撑杆。采用上述技术方案，利用人工拉动设置于套筒一侧的抵板，使连杆在通孔内移动，在弹簧的弹性作用下可使抵板压紧支撑杆，另外在支撑杆上移的安装过程中，支撑杆上端设置的可伸缩的固定杆可在套筒内移动并在支撑杆达到顶端时配合固定耳，起到定位的作用，操作方便，免于
技术介绍
中人工扭转螺钉的过程。作为优选，所述支撑杆设置为半径依次增大的方形套杆，所述支撑杆分别设置为第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆与第二支撑杆和第二支撑杆与第三支撑杆相配合处分别设置有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有螺杆，所述螺杆远离支撑杆的一端焊接有圆形旋钮，所述旋钮沿其高度方向设置有凸棱，所述凸棱均匀分布于旋钮的外圆周。采用上述技术方案，通过设置路灯的支撑杆为可伸缩的圆柱套杆结构，使得路灯的支撑杆可以根据照明范围而调整灯头的高度，当需要调节路灯高度时，只需要旋转螺杆端固定连接的旋钮，使螺杆远离旋钮的一端不接触支撑杆，当调节到合适高度时，反向拧紧螺杆，使其抵紧支撑杆，从而保证支撑杆的定位，结构简单。作为优选，所述连接件远离支撑杆的一端设置有灯管，所述灯管与连接件之间设置有转动件，所述转动件为万向节。采用上述技术方案，通过在灯管与连接件之间设置转动件可以实现灯管相对于支撑杆的转动，结构简单。作为优选，所述转动件包括固定连接于连接件的半球壳结构和固定连接于灯管的球体结构，所述半球壳结构一侧设置有螺纹孔一，所述螺纹孔一内设置有螺栓，所述螺栓的一端抵紧球体结构。采用上述技术方案，利用相互配合的球体结构与半球槽结构实现连杆连同灯头部分相对于支撑杆的转动，起到调节灯头角度的作用，使照明范围可以人为调节，从而避免照明范围不适而产生的资源浪费，另外，当调节到相应角度后，拧紧螺栓，使螺栓一端抵紧球体结构，进而对其定位。作为优选，所述弹簧远离抵板的一端设置有弹性橡胶垫，所述弹性橡胶垫粘贴于套筒的内壁上。采用上述技术方案，通过设置的弹性橡胶垫可以保护套筒免于受到弹簧的重复使用而产生的挤压变形，增加套筒的使用寿命。作为优选，所述灯管外设置有灯罩，所述灯罩内设置有驱虫剂。采用上述技术方案，通过在路灯外设置灯罩，可以防止空气中的灰尘进入灯管而不便于清理，另一方面，灯罩内设置有驱虫剂可以防止一些趋光飞虫进入灯罩而影响美观。作为优选，所述支撑杆上设置有反光材料的薄膜贴纸，所述薄膜贴纸沿支撑杆的圆周方向粘贴于旋钮上方1-2cm处。采用上述技术方案，利用粘贴在支撑杆上的反光贴纸可以起到在夜间警示来往行人或车辆的作用，避免因灯光昏暗而造成事故，保证人身安全。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例的另一结构示意图；图3为实施例的剖面示意图；图4为A的放大示意图。附图标记：1、连接件；101、底座；102、套筒；2、支撑杆；201、第一支撑杆；202、第二支撑杆；203、第三支撑杆；3、梯形槽；4、连杆；5、弹簧；6、抵板；7、弹簧一；8、抵板一；9、固定耳；10、固定杆；11、螺杆；12、旋钮；13、灯管；14、转动件；1401、半球壳结构；1402、球体结构；15、螺栓；16、弹性橡胶垫；17、灯罩；18、薄膜贴纸。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。见图1至4，一种市政路灯固定装置，包括连接件1和支撑杆2，且连接件1设置于支撑杆2的上端。其中，连接件1包括梯形状的底座101和位于底座101内的套筒102，底座101的侧面沿其宽度方向设置有贯穿于底座101的梯形槽3，底座101的下表面沿其高度方向设置有贯穿于梯形槽3的通槽，套筒102设置于底座101对应通槽的上表面，套筒102内侧面上设置有共设置六个通孔，且通孔沿套筒102的一边均匀设置于套筒102相连的两个侧壁上，通孔间隙配合有连杆4，连杆4上套有弹簧5，弹簧5抵紧套筒102的内壁，连杆4两端分别焊接有抵板6，抵板6分别抵紧套筒102和支撑杆2，套筒102的另外两边分别均匀固定连接有三个弹簧一7，弹簧一7远离套筒102的一端焊接有抵板一8，套筒102的上端面焊接有半圆环形固定耳9，固定耳9内设置有固定杆10，固定杆10设置为可伸缩的弹性杆，固定杆10远离固定耳9的一端焊接支撑杆2，利用人工拉动设置于套筒102一侧的抵板6，使连杆4在通孔内移动，在弹簧5的弹性作用下可使抵板6压紧支撑杆2，另外在支撑杆2上移的安装过程中，支撑杆2上端设置的可伸缩的固定杆10可在套筒102内移动并在支撑杆2达到顶端时配合固定耳9，起到定位的作用，另外，抵板一8和弹簧一7的相互配合可使在更换不同尺寸的支撑杆时被挤压夹紧，且操作方便。另外，支撑杆2设置为半径依次增大的方形套杆，支撑杆2分别设置为第一支撑杆201、第二支撑杆202和第三支撑杆203，第一支撑杆201与第二支撑杆202和第二支本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种市政路灯固定装置，包括连接件(1)和支撑杆(2)，所述连接件(1)设置于支撑杆(2)的上端，其特征在于，所述连接件(1)包括底座(101)和位于底座(101)内的套筒(102)，所述底座(101)设置为梯形状，所述底座(101)的侧面沿其宽度方向设置有贯穿于底座(101)的梯形槽(3)，所述底座(101)的下表面沿其高度方向设置有贯穿于梯形槽(3)的通槽，所述套筒(102)设置于底座(101)对应通槽的上表面，所述套筒(102)内侧面上设置有通孔，所述通孔设置有六个，所述通孔沿套筒(102)的一边均匀设置于套筒(102)相连的两个侧壁上，所述通孔间隙配合有连杆(4)，所述连杆(4)上套有弹簧(5)，所述弹簧(5)抵紧套筒(102)的内壁，所述连杆(4)两端分别焊接有抵板(6)，所述抵板(6)分别抵紧套筒(102)和支撑杆(2)，所述套筒(102)的另外两边分别均匀固定连接有三个弹簧一(7)，所述弹簧一(7)远离套筒(102)的一端焊接有抵板一(8)，所述套筒(102)的上端面焊接有半圆环形固定耳(9)，所述固定耳(9)内设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)设置为可伸缩的弹性杆，所述固定杆(10)远离固定耳(9)的一端焊接支撑杆(2)。...
【技术特征摘要】
1.一种市政路灯固定装置，包括连接件(1)和支撑杆(2)，所述连接件(1)设置于支撑杆(2)的上端，其特征在于，所述连接件(1)包括底座(101)和位于底座(101)内的套筒(102)，所述底座(101)设置为梯形状，所述底座(101)的侧面沿其宽度方向设置有贯穿于底座(101)的梯形槽(3)，所述底座(101)的下表面沿其高度方向设置有贯穿于梯形槽(3)的通槽，所述套筒(102)设置于底座(101)对应通槽的上表面，所述套筒(102)内侧面上设置有通孔，所述通孔设置有六个，所述通孔沿套筒(102)的一边均匀设置于套筒(102)相连的两个侧壁上，所述通孔间隙配合有连杆(4)，所述连杆(4)上套有弹簧(5)，所述弹簧(5)抵紧套筒(102)的内壁，所述连杆(4)两端分别焊接有抵板(6)，所述抵板(6)分别抵紧套筒(102)和支撑杆(2)，所述套筒(102)的另外两边分别均匀固定连接有三个弹簧一(7)，所述弹簧一(7)远离套筒(102)的一端焊接有抵板一(8)，所述套筒(102)的上端面焊接有半圆环形固定耳(9)，所述固定耳(9)内设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)设置为可伸缩的弹性杆，所述固定杆(10)远离固定耳(9)的一端焊接支撑杆(2)。2.根据权利要求1所述的一种市政路灯固定装置，其特征在于，所述支撑杆(2)设置为半径依次增大的方形套杆，所述支撑杆(2)分别设置为第一支撑杆(201)、第二支撑杆(202)和第三支撑杆(203)，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，葛冠杰，
申请(专利权)人：嘉兴市正通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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