一种市政道路基坑安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑和爬梯，所述道路基坑侧壁设置有防护板，所述防护板之间设置有固定杆，所述防护板包括网纱和防塌陷墙体，所述爬梯安装于防护板的一侧，所述道路基坑安装有引导部件，所述引导部件包括固定连接于道路基坑边缘的料斗、连通设置于料斗下方的导槽、以及设置于导槽内部的输送部件和设置于导槽末端的软管，本实用新型专利技术结构合理，能够实现机器加料，从而大大降低了工作人员的劳动强度。

A Safety Protection Device for Municipal Road Foundation Pit

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路基坑安全防护装置
本技术涉及一种市政基坑防护技术，特别涉及一种市政道路基坑安全防护装置。
技术介绍
基坑是指在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。随着社会的进步，现在中心城区的建筑越来越密集，尤其是随着高层的大量新建。目前例如公开号为CN207109826U的技术专利公开了一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑、爬梯和防滑层，所述道路基坑的左右两侧均设置有防护板，且防护板之间通过固定杆相互固定，所述防护板的外侧安装有反光框体，且其上方左右两侧固定有警示灯，所述防护板包括纱网和防塌陷墙体，且纱网位于防塌陷墙体的上方，所述爬梯安装在防护板正中间，且其左右两侧均通过转轴转动连接有电机，所述防滑层位于转轴的外侧，且转轴外表面通过锁链与施工材料承载桶相互连接。在上述技术方案中，工作人员在往基坑内运送沙时，直接通过纱网然后倒入到基坑内，方便简单，但是直接倒入到基坑内全部聚集在倒的位置的正下方，后续还是需要工作人员将沙搬运到需要使用的位置，十分不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政道路基坑安全防护装置，能够实现机器加料，从而大大降低了工作人员的劳动强度。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑和爬梯，所述道路基坑侧壁设置有防护板，所述防护板之间设置有固定杆，所述防护板包括网纱和防塌陷墙体，所述爬梯安装于防护板的一侧，所述道路基坑安装有引导部件，所述引导部件包括固定连接于道路基坑边缘的料斗、连通设置于料斗下方的导槽、以及设置于导槽内部的输送部件和设置于导槽末端的软管。采用上述技术方案，当需要向道路基坑内填充沙子时，则一名工作人员站在道路基坑外部，并向料斗内加入沙子，另一名工作人员在基坑内然后操作软管，将沙子导入到特定的区域，本技术一方面实现机器加料，从而大大降低了工作人员的劳动强度；另一方面实现了定点下料的目的。作为优选，所述输送部件包括固定连接于导槽内的驱动电机、连接于驱动电机输出轴的转动轴、以及绕转轴设置的螺旋叶片，所述料斗位于螺旋叶片的上方。作为优选，所述导槽包括水平段和弯折段，所述水平段固定连接于道路基坑外部，所述弯折段转动连接于水平段，且两者之间设置有固定部件。采用上述技术方案，在不进行加料时，为了能够避免阻碍到工作人员操作，则可以将固定部件拆卸，实现弯折段从水平段上向下翻转，实现其贴合道路基坑内壁。作为优选，所述弯折段底部与水平段之间安装有转轴，所述固定部件包括穿设于水平段和弯折段的紧固螺栓和紧固螺栓穿设端螺纹连接的紧固螺帽。作为优选，所述软管的管径大于导槽的槽宽度和槽高度。采用上述技术方案：实现了软管将导槽进行包裹，达到避免沙子散落的效果。作为优选，所述道路基坑还设置有提升电机，所述提升电机连接有锁链，所述锁链远离提升电机的一端连接有提升桶。采用上述技术方案，工作人员可以将工具放入到提升桶内，然后启动提升电机将提升桶和工具搬运出道路基坑，避免了工作人员攀爬爬梯搬运的目的。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例的剖视图，用于展示引导部件的结构示意图。附图标记：1、道路基坑；2、爬梯；3、防护板；4、固定杆；5、提升桶；6、引导部件；61、料斗；62、导槽；63、软管；64、驱动电机；65、转动轴；66、螺旋叶片；7、转轴；8、紧固螺栓；9、提升电机。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。见图1至2，一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑1和爬梯2，道路基坑1长度方向上的两个侧壁设置有防护板3，其中沿道路基坑1宽度方向上设置有固定杆4，固定杆4呈叉字型。防护板3包括网纱和防塌陷墙体，防塌陷墙体贴合设置在道路基坑1的两侧，网纱实现对道路基坑1侧壁进行包裹。道路基坑1内设置有爬梯2，爬梯2安装于防护板3的一侧，道路基坑1安装有引导部件6，引导部件6包括固定连接于道路基坑1边缘的料斗61、连通设置于料斗61下方的导槽62、以及设置于导槽62内部的输送部件和设置于导槽62末端的软管63。软管63的管径大于导槽62的槽宽度和槽高度，实现了软管63将导槽62进行包裹，达到避免沙子散落的效果。而输送部件包括固定连接于导槽62内的驱动电机64、连接于驱动电机64输出轴的转动轴65、以及绕转轴7设置的螺旋叶片66，料斗61位于螺旋叶片66的上方。其中导槽62包括水平段和弯折段，水平段固定连接于道路基坑1外部，弯折段转动连接于水平段，且两者之间设置有固定部件。弯折段底部与水平段之间安装有转轴7，固定部件包括穿设于水平段和弯折段的紧固螺栓8和紧固螺栓8穿设端螺纹连接的紧固螺帽。当需要向道路基坑1内填充沙子时，则一名工作人员站在道路基坑1外部，并向料斗61内加入沙子，另一名工作人员在基坑内然后操作软管63，将沙子导入到特定的区域，本技术一方面实现机器加料，从而大大降低了工作人员的劳动强度；另一方面实现了定点下料的目的。除此之外，本实施例的道路基坑1还设置有提升电机9，提升电机9连接有锁链，锁链远离提升电机9的一端连接有提升桶5。工作人员可以将工具放入到提升桶5内，然后启动提升电机9将提升桶5和工具搬运出道路基坑1，避免了工作人员攀爬爬梯2搬运的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑(1)和爬梯(2)，所述道路基坑(1)侧壁设置有防护板(3)，所述防护板(3)之间设置有固定杆(4)，所述防护板(3)包括网纱和防塌陷墙体，所述爬梯(2)安装于防护板(3)的一侧，其特征在于，所述道路基坑(1)安装有引导部件(6)，所述引导部件(6)包括固定连接于道路基坑(1)边缘的料斗(61)、连通设置于料斗(61)下方的导槽(62)、以及设置于导槽(62)内部的输送部件和设置于导槽(62)末端的软管(63)。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路基坑安全防护装置，包括道路基坑(1)和爬梯(2)，所述道路基坑(1)侧壁设置有防护板(3)，所述防护板(3)之间设置有固定杆(4)，所述防护板(3)包括网纱和防塌陷墙体，所述爬梯(2)安装于防护板(3)的一侧，其特征在于，所述道路基坑(1)安装有引导部件(6)，所述引导部件(6)包括固定连接于道路基坑(1)边缘的料斗(61)、连通设置于料斗(61)下方的导槽(62)、以及设置于导槽(62)内部的输送部件和设置于导槽(62)末端的软管(63)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑安全防护装置，其特征在于，所述输送部件包括固定连接于导槽(62)内的驱动电机(64)、连接于驱动电机(64)输出轴的转动轴(65)、以及绕转轴(7)设置的螺旋叶片(66)，所述料斗(61)位于螺旋叶片(66)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，葛冠杰，
申请(专利权)人：嘉兴市正通建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33