本发明专利技术公开了一种风力驱动助推法，该方法在交通工具如汽车、火车、轮船、飞机、电车等前方阻力范围内，装上一个或多个风力转叶扇，通过一个传动装置把转叶扇的转动力传送到交通工具的驱动装置上，帮助交通工具驱动或助推，以减少发动机用功，充分利用风能，节约不可再生能源。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动助推方法，尤其涉及一种风力驱动助推法。
技术介绍
目前大部分交通工具，如汽车、火车、轮船、飞机、电车等都需要耗费汽油、柴油、电等能源，而目前全球能源紧缺，如何能有效地节约能源成为人们非常关注的问题。人们很早就开始利用风能，如风力发电，但却鲜有将风能与交通工具相结合，以节约如汽油，柴油等不可再生能源的先例。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供了一种利用风力驱动、助推交通工具的方法，以充分利用风能，节约不可再生能源。本专利技术的技术方案是这样实现的在交通工具如汽车、火车、轮船、飞机、电车等前方阻力范围内，装上一个或多个风力转叶扇，通过一个传动装置把转叶扇的转动力传送到交通工具的驱动装置上，帮助交通工具驱动或助推，以减少发动机用功。本专利技术具有以下优越效果1.有效利用风能，减少交通工具汽油、柴油、电能等的损耗，高效节约能源。2.方法简单实用，只需在交通工具上稍加改造，不需另建生产线，能够有效降低制造本专利技术实施的成本。具体实施例方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步详细描述实施例1以汽车为例，先在汽车的前方且阻力范围内装一个或多个风力转叶扇，再安装一个传动装置，使传动装置能够把转叶扇的转动力传送到汽车的驱动轮上。汽车在起动时，由发动机带动驱动轮转动，汽车向前运动，这时装在前方的转叶扇由于风力的作用开始转动，汽车的速度越快，转叶扇就转得越快，传动装置把转叶扇的转动力传送到汽车的驱动轮上，带动汽车的驱动轮转动，从而减少了发动机的用功，起到节约能源的目的。需要减速或刹车时，在汽车减速或刹车时，转叶扇的转速也会降低，从而减少转叶扇对驱动轮的作用力，不会对汽车的减速或刹车产生影响。转叶扇装在汽车的外壳内，对汽车的外形和安全不会有影响，装在汽车的前方且阻力范围内，转叶扇因风力而转动带来的阻力就是汽车本身阻力的一部分，不会影响汽车的行驶速度。实施例2以轮船为例，先在轮船的前方且阻力范围内装一个或多个风力转叶扇，再安装一个传动装置，使传动装置能够把转叶扇的转动力传送到轮船的螺旋桨上。轮船在起动时，由发动机带动螺旋桨转动，轮船向前运动，这时装在前方的转叶扇由于风力的作用开始转动，轮船的速度越快，螺旋桨就转得越快，传动装置把转叶扇的转动力传送到轮船的螺旋桨上，带动轮船的螺旋桨转动，从而减少了发动机的用功，起到节约能源的目的。需要减速时，在轮船减速时，转叶扇的转速也会降低，从而减少转叶扇对螺旋桨的作用力，不会对轮船的减速产生影响。转叶扇装在轮船的前方且阻力范围内，转叶扇因风力而转动带来的阻力就是轮船本身阻力的一部分，不会影响轮船的行驶速度。本专利技术所使用的传动装置由于各种交通工具类型不同而有所不同，其关键是要调整好转叶扇和驱动装置在不同速度情况下之间的转速比率，而且要使转叶扇的转动方向与驱动装置转动方向一致，使转叶扇负担驱动装置转动的部分作用力，对驱动装置有驱动或助推力。以上所述及所附的实施例仅为本专利技术提供的较佳方法，本专利技术不限于上述实施例，对于本
的专业人员来说，对本专利技术实施例所做出的任何改进或变更都不会超出本专利技术的构思和所附权利要求的保护范围。权利要求1.一种风力驱动助推法，其特征在于在交通工具的前方阻力范围内，装上风力转叶扇，通过传动装置把转叶扇的转动力传送到交通工具的驱动装置上，帮助交通工具驱动或助推。2.根据权利要求1所述的风力驱动助推法，其特征在于所述交通工具为汽车。3.根据权利要求1所述的风力驱动助推法，其特征在于所述交通工具为轮船。4.根据权利要求1所述的风力驱动助推法，其特征在于所述交通工具为火车。5.根据权利要求1所述的风力驱动助推法，其特征在于所述交通工具为飞机。6.根据权利要求1所述的风力驱动助推法，其特征在于所述交通工具为电车。全文摘要本专利技术公开了一种风力驱动助推法，该方法在交通工具如汽车、火车、轮船、飞机、电车等前方阻力范围内，装上一个或多个风力转叶扇，通过一个传动装置把转叶扇的转动力传送到交通工具的驱动装置上，帮助交通工具驱动或助推，以减少发动机用功，充分利用风能，节约不可再生能源。文档编号B63H13/00GK1760540SQ20051011537公开日2006年4月19日 申请日期2005年11月16日 优先权日2005年11月16日专利技术者胡少川 申请人:胡少川本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风力驱动助推法，其特征在于：在交通工具的前方阻力范围内，装上风力转叶扇，通过传动装置把转叶扇的转动力传送到交通工具的驱动装置上，帮助交通工具驱动或助推。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡少川，
申请(专利权)人：胡少川，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]
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