【技术实现步骤摘要】
罗茨式空气压缩机
本专利技术涉及罗茨式空气压缩机。
技术介绍
现有的罗茨式空气压缩机的工作原理是通过电机带动齿轮实现其内部转子的转动，其转子的转轴两端均需要通过轴承进行支撑连接，和电机齿轮连接端的转轴外轴承及其他密封结构均通过端盖形式和空压机的机壳可拆卸相连，但这种连接形式对齿轮位置端盖的配合精度提出较高要求，更因为转子叶片间需要高精度配合，此处端盖的可拆卸连接形式增加了机壳和端盖的加工及装配难度，而且因为端盖靠近齿轮，电机输出轴驱动齿轮及转子转动引起的震动会对端盖和机壳连接位置产生松动，在设计加工装配过程中都需要考虑到震动因素，增加了加工装配成本；而且因为齿轮需要和电机输出轴连接，齿轮需要位于润滑油的油腔中，当空气压缩机用于燃料电池供气时，因为润滑油会使燃料电池的电堆发生中毒，所以空气压缩机排出的空气是不允许含油的，也就是要阻止润滑油进入到气室，端盖和机壳连接后还需要和电机侧端盖连接共同构成油腔结构，齿轮位置的端盖和机壳连接增加了一道配合步骤，提高了油腔的密封难度和装配精度，而转子转轴外设置的油封结构在长时间使用后都可能出现间隙变化问题，尤其是空气压缩机在工作过...
【技术保护点】
1.罗茨式空气压缩机，其特征在于，包括：机壳，所述机壳内设有安装转子的气室，所述气室内转子的转轴两端分别设有轴承，所述机壳对应转子排气位置设有出气口，靠近所述转子出气口一端的轴承设置在机壳端部的连接部内，所述连接部和机壳一体相连；进气口端盖，所述进气口端盖设置在转子的进气位置，且和机壳的端部可拆卸相连，所述进气口端盖内设有轴承座，靠近所述转子进气口一端的轴承设置在所述轴承座内，所述轴承座和进气口端盖之间设有加强筋，所述轴承座和和进气口端盖内壁之间设有封口板，所述进气口端盖内的封口板和轴承座形成进气口结构。
【技术特征摘要】
1.罗茨式空气压缩机，其特征在于，包括：机壳，所述机壳内设有安装转子的气室，所述气室内转子的转轴两端分别设有轴承，所述机壳对应转子排气位置设有出气口，靠近所述转子出气口一端的轴承设置在机壳端部的连接部内，所述连接部和机壳一体相连；进气口端盖，所述进气口端盖设置在转子的进气位置，且和机壳的端部可拆卸相连，所述进气口端盖内设有轴承座，靠近所述转子进气口一端的轴承设置在所述轴承座内，所述轴承座和进气口端盖之间设有加强筋，所述轴承座和和进气口端盖内壁之间设有封口板，所述进气口端盖内的封口板和轴承座形成进气口结构。2.根据权利要求1所述的罗茨式空气压缩机，其特征在于，包括：油腔，所述油腔内设有齿轮，所述齿轮和转子的转轴相连，所述齿轮和电机相连；泄压单元，所述泄压单元包括和油腔相连通的排气孔，所述排气孔的端口设有通气阀，所述通气阀供所述油腔内的气体排出；润滑油循环单元，所述润滑油循环单元包括分别与所述油腔于第一位置和第二位置相连通的排油通道和回油通道，所述排油通道和回油通道之间经管路相连；所述回油通道包括第一段和第二段，所述第一段和所述排气孔相连，所述第一段内设有油气分离单元，所述油气分离单元包括油雾入口、气体出口和液体出口，所述油雾入口和所述管路对应相连通设置，所述气体出口和排气孔相连通设置，所述液体出口和所述第二段相对应连通设置，所述第二段和所述油腔内部相连通。3.根据权利要求2所述的罗茨式空气压缩机，其特征在于，所述回油通道的第一段设置在所述油腔的上方，所述第二段和所述油腔之间设有甩油循环通道，所述甩油循环通道包括连通油腔不同位置的第一水平孔和第二水平孔，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：邢子文，于志强，邢子义，陈文卿，
申请(专利权)人：烟台菱辰能源有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37
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