一种使用三环减速机的打桩机制造技术

技术编号:21425719 阅读:31 留言:0更新日期:2019-06-22 10:10
本实用新型专利技术涉及钻孔设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种使用三环减速机的打桩机,其可以通过增设散热装置来加快动力电动机和三环减速机的散热速度,从而降低工作温度对动力电动机和三环减速机的使用寿命以及工作稳定性的影响;并且通过设置保护装置使钻杆遇到较硬的地质的时候停止转动;包括桩架、调节架、动力电动机、三环减速机和钻杆;还包括固定框、两组固定杆、固定环、带动电动机、四组扇叶、转动块、导流箱、两组输送管、多组前风口和多组后风口,固定框的内部设置有流动腔,导流箱的内部设置有盛放腔;还包括动力板、三组伸缩杆、三组控制弹簧、三组限位块、三组滑动杆、带动板、转动板和连接块,带动板的内部设置有工作腔。

【技术实现步骤摘要】
一种使用三环减速机的打桩机
本技术涉及钻孔设备附属装置的
,特别是涉及一种使用三环减速机的打桩机。
技术介绍
众所周知,打桩机就是将木桩或者石桩等砸进地理,为了使建筑物基础坚固的设备,由于建筑工程的类型不同,因而打桩机的种类也多种多样,其中使用三环减速机的打桩机是一种在建筑施工的过程中,动力电动机通过三环减速机带动动力头转动,然后动力头带动钻杆和钻头箱用于向地下钻孔的打桩装置,其在建筑打桩的领域中得到了广泛的使用;现有的使用三环减速机的打桩机包括桩架、调节架、动力电动机、三环减速机和钻杆,所述桩架的前端和后端的中部区域分别设置有两组滑槽,所述调节架的顶部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组上滑轮,所述调节架的底部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组下滑轮,所述两组上滑轮分别与两组滑槽的上部区域滑动卡装,所述两组下滑轮分别与两组滑槽的中下部区域滑动卡装,所述调节架的内部设置有放置槽,所述放置槽的底端连通设置有伸出孔,所述三环减速机的输入端与动力电动机的输出端螺装,所述三环减速机的底端中部区域设置有输出轴,所述输出轴的底端自放置槽的内部穿过伸缩孔并且伸出至调节架的下侧,所述输出轴的底端与钻杆的顶端同心连接;现有的使用三环减速机的打桩机使用时,首先将现有的打桩机运输到指定的位置,然后稳固好运输装置,这时可以操作控制面板使桩架调整至竖直的状态,然后启动动力电动机通过三环减速机带动钻杆工作即可;现有的使用三环减速机的打桩机使用中发现,首先现有的设备的动力电动机和三环减速机在长时间工作的时候会产生大量的热量,由于现有设备没有散热装置,因而持续高温的工作环境会影响动力电动机和三环减速机的使用寿命以及工作稳定性,从而导致实用性较差;并且在钻杆在动力系统推动下向下钻孔的时候,当遇到较硬的地质时没有报警装置,这时打桩机的动力电动机带动三环减速机在动力系统的推动下继续带动钻杆转动并下移,因而容易造成钻杆的钻头受到损坏,从而导致使用局限性较高。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种可以通过增设散热装置来加快动力电动机和三环减速机的散热速度,从而降低工作温度对动力电动机和三环减速机的使用寿命以及工作稳定性的影响,增强实用性;并且通过设置保护装置使钻杆遇到较硬的地质的时候停止转动,从而降低对钻杆的转头的损坏程度,降低使用局限性的使用三环减速机的打桩机。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,包括桩架、调节架、动力电动机、三环减速机和钻杆,所述桩架的前端和后端的中部区域分别设置有两组滑槽,所述调节架的顶部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组上滑轮,所述调节架的底部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组下滑轮,所述两组上滑轮分别与两组滑槽的上部区域滑动卡装,所述两组下滑轮分别与两组滑槽的中下部区域滑动卡装,所述调节架的顶端左部区域设置有动力系统,所述调节架的内部设置有放置槽,所述放置槽的底端连通设置有伸出孔,所述三环减速机的输入端与动力电动机的输出端螺装,所述三环减速机的底端中部区域设置有输出轴;还包括固定框、两组固定杆、固定环、带动电动机、四组扇叶、转动块、导流箱、两组输送管、多组前风口和多组后风口,所述固定框的内部设置有流动腔,所述流动腔的右端连通设置有进风口,所述流动腔的左端连通设置有出风口,所述两组固定杆的外端分别与流动腔的内圆周侧壁的中部区域的顶端和底端连接,所述两组固定杆的内端分别与固定环的外圆周侧壁的顶端和底端连接,所述带动电动机的圆周侧壁的中部区域与固定环固定卡装,所述带动电动机的输出端与转动块固定同心套装,所述转动块的圆周侧壁的前侧、后侧、左侧和右侧分别与四组扇叶的内端固定连接,所述调节架的放置槽的右端底部区域连通设置有安装孔,所述固定框的外圆周侧壁的左部区域与安装孔的内圆周侧壁固定卡装,所述流动腔的左端与放置槽的右端通过出风口连通,所述导流箱的右端中部区域与流动腔的左端连通,所述导流箱的内部设置有盛放腔,所述两组输送管的底部区域的右端分别与盛放腔的左下部区域的前端和后端连通,所述多组前风口的前端和多组后风口的后端分别与两组输送管的内端均匀连通;还包括动力板、三组伸缩杆、三组控制弹簧、三组限位块、三组滑动杆、带动板、转动板和连接块,所述三环减速机的输出轴的底端自放置槽的内部穿过伸缩孔并且伸出至调节架的下侧,所述输出轴的底端与动力板的顶端中部区域连接,所述三组伸缩杆的顶端分别与动力板的底端的左前侧、右前侧和后侧连接,所述带动板的顶端的左前侧、右前侧和后侧分别贯穿设置有三组伸缩孔,所述三组伸缩杆的底端自带动板的上侧分别穿过三组伸缩孔并且均伸出至带动板的下侧,所述三组限位块的顶端中部区域分别与三组伸缩杆的底端连接,所述三组限位块的顶端均与带动板的底端紧贴,所述三组控制弹簧分别与三组伸缩杆活动套装,所述三组控制弹簧的顶端均与动力板的底端紧贴,所述三组控制弹簧的底端均与带动板的顶端紧贴,所述带动板的内部设置有工作腔,所述工作腔的顶端中部区域与连接块的顶端连接,所述连接块的底端设置有卡块,所述转动板的顶端设置有连接槽,所述卡块与连接槽转动卡装,所述转动板的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧分别设置有三组滑轨,所述转动板的底端的边缘区域设置有环形槽,所述三组滑轨的底端分别与环形槽的顶端的左前侧、右前侧和后侧连通,所述两组滑动杆分别与三组滑轨滑动卡装,所述工作腔的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧分别与三组伸缩孔连通设置有三组滑动孔,所述三组滑动杆的外端均自工作腔的内部分别穿过三组滑动孔并且分别伸入至三组伸缩孔内,所述三组滑动杆的外端分别与三组伸缩杆的内端的底部区域连接,所述工作腔的底端连通设置有插入孔,所述钻杆的顶端自带动板的下侧穿过插入孔并且伸入至工作腔的内部,所述钻杆的顶端中部区域与转动板的底端的中心区域同心连接,所述钻杆的圆周侧壁的顶端与插入孔的圆周侧壁转动卡装。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,还包括挑杆、卷簧、报警板、销杆和支撑杆,所述挑杆的左端与动力板的圆周侧壁的右端连接,所述挑杆的右端设置有连接轴,所述报警板的前端顶部区域与连接轴转动卡装,所述挑杆的前端的右部区域设置有固定孔,所述报警板的前端的顶部区域设置有带动孔,所述卷簧与连接轴的前部区域固定套装,所述卷簧的一端与固定孔固定卡装,所述卷簧的另一端与带动孔固定卡装,所述支撑杆的底部区域的左端与带动板的圆周侧壁的右端顶部区域连接,所述报警板的左端底部区域设置有限位块,所述限位块的顶端贯穿设置有销孔,所述销杆的底端自限位块的顶端穿过销孔并且伸出至限位块的下侧。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,还包括上加固杆和下加固杆,所述上加固杆的底端和下加固杆的顶端分别与固定框的外圆周侧壁的顶端和底端连接,所述上加固杆和下加固杆的左端分别与调节架的右端中部靠下的区域和底部区域连接。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,还包括稳固环和两组加固杆,所述稳固环与钻杆的顶部区域转动卡装,所述两组加固杆的顶部区域的内端与带动板的外圆周侧壁的左端和右端连接,所述两组加固杆的底部区域的内端分别与稳固环的外圆周侧壁的左端和右端连接。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,所述调节架的顶端的中部区域贯穿设置有散热孔。本技术的一种使用三环减速机的打桩机,还包括防本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种使用三环减速机的打桩机,包括桩架(1)、调节架(2)、动力电动机(3)、三环减速机(4)和钻杆(5),所述桩架(1)的前端和后端的中部区域分别设置有两组滑槽,所述调节架(2)的顶部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组上滑轮,所述调节架(2)的底部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组下滑轮,所述两组上滑轮分别与两组滑槽的上部区域滑动卡装,所述两组下滑轮分别与两组滑槽的中下部区域滑动卡装,所述调节架(2)的顶端左部区域设置有动力系统,所述调节架(2)的内部设置有放置槽,所述放置槽的底端连通设置有伸出孔,所述三环减速机(4)的输入端与动力电动机(3)的输出端螺装,所述三环减速机(4)的底端中部区域设置有输出轴(6);其特征在于,还包括固定框(7)、两组固定杆(8)、固定环(9)、带动电动机(10)、四组扇叶(11)、转动块(12)、导流箱(13)、两组输送管(14)、多组前风口(15)和多组后风口,所述固定框(7)的内部设置有流动腔,所述流动腔的右端连通设置有进风口,所述流动腔的左端连通设置有出风口,所述两组固定杆(8)的外端分别与流动腔的内圆周侧壁的中部区域的顶端和底端连接,所述两组固定杆(8)的内端分别与固定环(9)的外圆周侧壁的顶端和底端连接,所述带动电动机(10)的圆周侧壁的中部区域与固定环(9)固定卡装,所述带动电动机(10)的输出端与转动块(12)固定同心套装,所述转动块(12)的圆周侧壁的前侧、后侧、左侧和右侧分别与四组扇叶(11)的内端固定连接,所述调节架(2)的放置槽的右端底部区域连通设置有安装孔,所述固定框(7)的外圆周侧壁的左部区域与安装孔的内圆周侧壁固定卡装,所述流动腔的左端与放置槽的右端通过出风口连通,所述导流箱(13)的右端中部区域与流动腔的左端连通,所述导流箱(13)的内部设置有盛放腔,所述两组输送管(14)的底部区域的右端分别与盛放腔的左下部区域的前端和后端连通,所述多组前风口(15)的前端和多组后风口的后端分别与两组输送管(14)的内端均匀连通;还包括动力板(16)、三组伸缩杆(17)、三组控制弹簧(18)、三组限位块(19)、三组滑动杆(20)、带动板(21)、转动板(22)和连接块(23),所述三环减速机(4)的输出轴(6)的底端自放置槽的内部穿过伸缩孔并且伸出至调节架(2)的下侧,所述输出轴(6)的底端与动力板(16)的顶端中部区域连接,所述三组伸缩杆(17)的顶端分别与动力板(16)的底端的左前侧、右前侧和后侧连接,所述带动板(21)的顶端的左前侧、右前侧和后侧分别贯穿设置有三组伸缩孔,所述三组伸缩杆(17)的底端自带动板(21)的上侧分别穿过三组伸缩孔并且均伸出至带动板(21)的下侧,所述三组限位块(19)的顶端中部区域分别与三组伸缩杆(17)的底端连接,所述三组限位块(19)的顶端均与带动板(21)的底端紧贴,所述三组控制弹簧(18)分别与三组伸缩杆(17)活动套装,所述三组控制弹簧(18)的顶端均与动力板(16)的底端紧贴,所述三组控制弹簧(18)的底端均与带动板(21)的顶端紧贴,所述带动板(21)的内部设置有工作腔,所述工作腔的顶端中部区域与连接块(23)的顶端连接,所述连接块(23)的底端设置有卡块,所述转动板(22)的顶端设置有连接槽,所述卡块与连接槽转动卡装,所述转动板(22)的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧分别设置有三组滑轨,所述转动板(22)的底端的边缘区域设置有环形槽,所述三组滑轨的底端分别与环形槽的顶端的左前侧、右前侧和后侧连通,所述两组滑动杆分别与三组滑轨滑动卡装,所述工作腔的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧分别与三组伸缩孔连通设置有三组滑动孔,所述三组滑动杆(20)的外端均自工作腔的内部分别穿过三组滑动孔并且分别伸入至三组伸缩孔内,所述三组滑动杆(20)的外端分别与三组伸缩杆(17)的内端的底部区域连接,所述工作腔的底端连通设置有插入孔,所述钻杆(5)的顶端自带动板(21)的下侧穿过插入孔并且伸入至工作腔的内部,所述钻杆(5)的顶端中部区域与转动板(22)的底端的中心区域同心连接,所述钻杆(5)的圆周侧壁的顶端与插入孔的圆周侧壁转动卡装。...

【技术特征摘要】
1.一种使用三环减速机的打桩机,包括桩架(1)、调节架(2)、动力电动机(3)、三环减速机(4)和钻杆(5),所述桩架(1)的前端和后端的中部区域分别设置有两组滑槽,所述调节架(2)的顶部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组上滑轮,所述调节架(2)的底部区域左端的前侧和后侧分别设置有两组下滑轮,所述两组上滑轮分别与两组滑槽的上部区域滑动卡装,所述两组下滑轮分别与两组滑槽的中下部区域滑动卡装,所述调节架(2)的顶端左部区域设置有动力系统,所述调节架(2)的内部设置有放置槽,所述放置槽的底端连通设置有伸出孔,所述三环减速机(4)的输入端与动力电动机(3)的输出端螺装,所述三环减速机(4)的底端中部区域设置有输出轴(6);其特征在于,还包括固定框(7)、两组固定杆(8)、固定环(9)、带动电动机(10)、四组扇叶(11)、转动块(12)、导流箱(13)、两组输送管(14)、多组前风口(15)和多组后风口,所述固定框(7)的内部设置有流动腔,所述流动腔的右端连通设置有进风口,所述流动腔的左端连通设置有出风口,所述两组固定杆(8)的外端分别与流动腔的内圆周侧壁的中部区域的顶端和底端连接,所述两组固定杆(8)的内端分别与固定环(9)的外圆周侧壁的顶端和底端连接,所述带动电动机(10)的圆周侧壁的中部区域与固定环(9)固定卡装,所述带动电动机(10)的输出端与转动块(12)固定同心套装,所述转动块(12)的圆周侧壁的前侧、后侧、左侧和右侧分别与四组扇叶(11)的内端固定连接,所述调节架(2)的放置槽的右端底部区域连通设置有安装孔,所述固定框(7)的外圆周侧壁的左部区域与安装孔的内圆周侧壁固定卡装,所述流动腔的左端与放置槽的右端通过出风口连通,所述导流箱(13)的右端中部区域与流动腔的左端连通,所述导流箱(13)的内部设置有盛放腔,所述两组输送管(14)的底部区域的右端分别与盛放腔的左下部区域的前端和后端连通,所述多组前风口(15)的前端和多组后风口的后端分别与两组输送管(14)的内端均匀连通;还包括动力板(16)、三组伸缩杆(17)、三组控制弹簧(18)、三组限位块(19)、三组滑动杆(20)、带动板(21)、转动板(22)和连接块(23),所述三环减速机(4)的输出轴(6)的底端自放置槽的内部穿过伸缩孔并且伸出至调节架(2)的下侧,所述输出轴(6)的底端与动力板(16)的顶端中部区域连接,所述三组伸缩杆(17)的顶端分别与动力板(16)的底端的左前侧、右前侧和后侧连接,所述带动板(21)的顶端的左前侧、右前侧和后侧分别贯穿设置有三组伸缩孔,所述三组伸缩杆(17)的底端自带动板(21)的上侧分别穿过三组伸缩孔并且均伸出至带动板(21)的下侧,所述三组限位块(19)的顶端中部区域分别与三组伸缩杆(17)的底端连接,所述三组限位块(19)的顶端均与带动板(21)的底端紧贴,所述三组控制弹簧(18)分别与三组伸缩杆(17)活动套装,所述三组控制弹簧(18)的顶端均与动力板(16)的底端紧贴,所述三组控制弹簧(18)的底端均与带动板(21)的顶端紧贴,所述带动板(21)的内部设置有工作腔,所述工作腔的顶端中部区域与连接块(23)的顶端连接,所述连接块(23)的底端设置有卡块,所述转动板(22)的顶端设置有连接槽,所述卡块与连接槽转动卡装,所述转动板(22)的圆周侧壁的左前侧、右前侧和后侧分别设置有三组滑轨,所述转动板(22)的底端的边缘区域设置有环形槽,所述三组滑轨的底端分别与环形槽的顶端的左前侧、右前侧和后侧连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:李彦辉
申请(专利权)人:邯郸市弘宇机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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