带照明功能的汽车座椅头枕制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带照明功能的汽车座椅头枕，包括头枕骨架和设置在所述头枕骨架上的照明装置，所述照明装置包括具有开口端的壳体、设置在所述壳体的开口端的灯罩、设置在所述壳体内的伸缩机构、设置在所述伸缩机构的自由端的基板和设置在所述基板上的光源，所述伸缩机构包括剪叉机构和位于所述剪叉机构的一端的用于驱动所述剪叉机构的驱动装置，所述剪叉机构另一端与所述基板连接。本实用新型专利技术提供的带照明功能的汽车座椅头枕，设置有可以从头枕骨架内伸出或收回至头枕骨架内的照明装置，从而使得光源可以移动，进而在保证给乘客看书提供足够的明亮度的前提下，使乘客看书时的舒适性更佳。

【技术实现步骤摘要】
带照明功能的汽车座椅头枕
本技术涉及汽车座椅
，具体涉及一种带照明功能的汽车座椅头枕。
技术介绍
随着汽车工业的发展，人们对汽车功能性的要求日趋提高，尤其对于后排乘客，需要为其提供更加充足的照明需求。传统的为后排乘客提供的照明通常设置在车厢的顶部，但是在乘客处于看书等类似情况下，由于光源较远，而无法为后排乘客提供足够的明亮度。如果为了满足需求，一味地增加车厢顶部灯的亮度，尤其在夜晚，会严重影响驾驶员的驾驶安全，造成驾驶员无法看清后视镜。申请号为201710277296.5的专利技术专利公开了一种带有照明灯的汽车座椅头枕，该汽车座椅头枕具有照明功能，但是光源不可移动，乘客需要凑近该汽车座椅头枕才能获得足够的明亮度，降低了乘客看书时的舒适性。
技术实现思路
有鉴于此，本技术目的是提供一种带照明功能的汽车座椅头枕，在头枕内设有可移动的光源，从而在保证给乘客看书提供足够的明亮度的前提下，使乘客看书时的舒适性更佳。为了实现上述目的，本技术通过如下的技术方案来实现：一种带照明功能的汽车座椅头枕，包括头枕骨架和设置在所述头枕骨架上的照明装置，所述照明装置包括具有开口端的壳体、设置在所述壳体的开口端的灯罩、设置在所述壳体内的伸缩机构、设置在所述伸缩机构的自由端的基板和设置在所述基板上的光源，所述伸缩机构包括剪叉机构和位于所述剪叉机构的一端的用于驱动所述剪叉机构的驱动装置，所述剪叉机构另一端与所述基板连接。进一步地，所述驱动装置包括转动设置在所述壳体内的丝杠、滑动设置在所述壳体内的滑块和设置在所述丝杠一端的手柄组件，所述滑块与所述丝杠螺纹连接，所述滑块与所述剪叉机构铰接。进一步地，所述光源为LED面板灯。进一步地，所述基板上设有一万向机构，所述万向机构包括球头座、设置在所述球头座内的球头和一端与所述球头连接的连杆，所述球头座设置在所述基板上，所述连杆的另一端与所述LED面板灯连接。进一步地，所述球头座上开有一容置孔，所述容置孔内设有一端与所述球头保持抵接的弹簧。本技术的有益效果：本技术提供的带照明功能的汽车座椅头枕，设置有可以从头枕骨架内伸出或收回至头枕骨架内的照明装置，从而使得光源可以移动，进而在保证给乘客看书提供足够的明亮度的前提下，使乘客看书时的舒适性更佳。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为照明装置的结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-2所示，本技术提供一种带照明功能的汽车座椅头枕，包括头枕杆10、支承在该头枕杆10上的头枕骨架20和设置在该头枕骨架20上的照明装置。头枕骨架20外包覆有发泡层，发泡层外包覆有头枕面套。照明装置包括具有开口端31的壳体30、设置在壳体30的开口端31的灯罩32、设置在壳体30内的伸缩机构40、设置在伸缩机构40的自由端的基板50和设置在基板50上的光源，灯罩32可将壳体30的开口端31打开或关闭，灯罩32下端与壳体30铰接、上端与壳体30卡接。优选光源为LED面板70灯，亮度高，使用寿命长。伸缩机构40包括剪叉机构41和位于剪叉机构41的一端的用于驱动剪叉机构41的驱动装置42，剪叉机构41包括多个剪叉单元，剪叉单元包括两根互相交叉的剪叉杆411，两根剪叉杆411于交叉处铰接。剪叉机构41另一端与基板50连接，具体地，剪叉机构41中的一个剪叉单元中的一根剪叉杆411于基板50铰接、另一根剪叉杆411于基本滑动连接。作为对上述技术方案的进一步改进，驱动装置42包括转动设置在壳体30内的丝杠421、滑动设置在壳体30内的滑块422和设置在丝杠421一端的手柄组件423，滑块422与丝杠421螺纹连接，滑块422与剪叉机构41铰接，手柄组件423包括手柄4232和齿轮组4231，手柄4232靠近壳体30的开口端31的边缘设置，这样便于乘客转动手柄4232。该驱动装置42采用手动操作的方式实现，结构简单，成本低。作为对上述技术方案的进一步改进，基板50上设有一万向机构60，万向机构60包括球头座61、设置在球头座61内的球头62和一端与球头62连接的连杆64，球头座61设置在基板50上，连杆64的另一端与LED面板70灯连接。通过万向机构60来调节LED面板70灯的照明方向，从而方便乘客使用。作为对上述技术方案的进一步改进，球头座61上开有一容置孔，容置孔内设有一端与球头62保持抵接的弹簧63。当球头62转动到一个方向后，弹簧63能增加球头62保持在该方向而不发生偏转的可靠性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带照明功能的汽车座椅头枕，包括头枕骨架和设置在所述头枕骨架上的照明装置，其特征在于：所述照明装置包括具有开口端的壳体、设置在所述壳体的开口端的灯罩、设置在所述壳体内的伸缩机构、设置在所述伸缩机构的自由端的基板和设置在所述基板上的光源，所述伸缩机构包括剪叉机构和位于所述剪叉机构的一端的用于驱动所述剪叉机构的驱动装置，所述剪叉机构另一端与所述基板连接。

【技术特征摘要】
1.一种带照明功能的汽车座椅头枕，包括头枕骨架和设置在所述头枕骨架上的照明装置，其特征在于：所述照明装置包括具有开口端的壳体、设置在所述壳体的开口端的灯罩、设置在所述壳体内的伸缩机构、设置在所述伸缩机构的自由端的基板和设置在所述基板上的光源，所述伸缩机构包括剪叉机构和位于所述剪叉机构的一端的用于驱动所述剪叉机构的驱动装置，所述剪叉机构另一端与所述基板连接。2.根据权利要求1所述的带照明功能的汽车座椅头枕，其特征在于：所述驱动装置包括转动设置在所述壳体内的丝杠、滑动设置在所述壳体内的滑块和设置在所述丝杠一端的手...

【专利技术属性】
技术研发人员：于生茂，
申请(专利权)人：重庆阿尔特汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50