【技术实现步骤摘要】
组装式电瓶车应急拖行装置及电瓶车应急拖行方法
本专利技术涉及电瓶车拖行装置，尤其涉及一种组装便携式电瓶车应急拖行装置，同时还涉及一种电瓶车应急拖行方法。
技术介绍
在电瓶车骑行过程中，如果遇到电池电量不足、电瓶车损坏等突发情况，会因半路无法行驶而需要去就近充电站充电或维修站维修。此时，若手扶电瓶车车把人力推行电瓶车，在推行时需要将车向人所站侧略微倾斜，因电瓶车重量较重，推行过程一方面需要维持车身的左右平衡，另一方面需要为车提供向前推力，整个推行过程会很耗体力且推行速度缓慢，很耗时间和精力。专利技术目的：针对现有技术存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种组装便携式电瓶车应急拖行装置，本专利技术的另一目的是提供一种电瓶车应急拖行方法，以实现应急情况下的电瓶车拖行。技术方案：一种组装式电瓶车应急拖行装置，包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间。所述支撑板为分体式结构，包括左支撑板、中支撑板和右支撑板，各分体...
【技术保护点】
1.一种组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间。
【技术特征摘要】
1.一种组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：包括支撑板，支撑板底部安装有滚动轮，表面安装有左摩擦挡板和右摩擦挡板，左右摩擦挡板之间可拆卸连接有紧固拉杆；电瓶车车轮放置在左右摩擦挡板中间，紧固拉杆穿过车轮轮毂间隙，将电瓶车车轮固定在左右摩擦挡板之间。2.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑板为分体式结构，包括左支撑板、中支撑板和右支撑板，各分体之间通过合页连接，相邻分体间设有支撑固定件。3.根据权利要求2所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑固定件为插销支撑装置，包括插销、前支撑座、后支撑座和插销孔，插销上设有滑动把手。4.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述左摩擦挡板和右摩擦挡板的底部均设有凸起，支撑板上开设有与凸起适配的导向槽。5.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：所述支撑板上铰接连接有拉杆；拉杆为可伸缩结构，包括下拉杆和上拉杆，上拉杆前端设有手柄。6.根据权利要求1所述的组装式电瓶车应急拖行装置，其特征在于：包括驱动装置，所述驱动装置与滚动轮电连接，包...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，卢金斌，蒋全胜，朱其新，牛福洲，牛雪梅，沈晔湖，刘威，彭璇，
申请(专利权)人：苏州科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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