一种轨道交通电气化沙盘制造技术

本发明专利技术涉及涉及教学仿真沙盘领域，具体是一种轨道交通电气化沙盘，包括有展示沙盘、沙盘升降机构、角度调节机构和轨道交通系统展示机构，所述轨道交通系统展示机构包括有展示轨道、展示车站、照明组件、展示山体和高架桥梁组件，所述展示山体上开设有供展示轨道通过的隧道，角度调节机构包括有两个支撑立板，每个支撑立板上均设有支撑轴。本发明专利技术的有益效果是通过角度调节机构能够使展示沙盘在不同的角度供学习者进行观看，通过坡度调节部件能够对支撑桥板的坡度进行调节，通过沙盘升降机构能够调节展示沙盘的高度，使展示沙盘能够在竖直方向上进行升降，使其能够在合适的高度供学习者以及教师进行观看。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通电气化沙盘
本专利技术涉及教学仿真沙盘领域，具体是涉及一种轨道交通电气化沙盘。
技术介绍
随着科学技术的进步，我国轨道交通现代化建设取得了飞速发展，通过新建和对既有轨道交通技术的改造，大量采用了新技术、新设备、新工艺、新材料，特别是沙盘、连锁系统、供电系统的设计和发展，使轨道交通技术发生了根本的变化。经过长期的开发、运用、改进、完善和提高。轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点。目前，国内一些二、三线城市都开始普及轨道交通，随着轨道交通的普及，对该行业技术人员的需求量也就越来越大。许多高校都开设了轨道交通相关的专业、许多企业也都开展了有关培训，但是教学和培训中用的轨道电气化沙盘大多为固定式结构，存在不同对其角度进行调节的缺点，只能从一个方向或角度进行展示，使学习者只能从一个角度进行观察，学习者无法从各个角度对沙盘进行细致的观察，存在较强的局限性，在很大程度上影响了学习者的学习效果；而且，传统的轨道电气化沙盘的照明灯都是固定式，使照明灯不能在多个角度对行驶的小车进行照明，需要预设较多的照明灯，增大了教学成本；并且传统的轨道电气化沙盘存在不同对桥梁坡度进行调节的结构，使实验小车只能在一定坡度的桥梁上行驶，影响其实用性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种轨道交通电气化沙盘，以解决现有技术中不能对轨道电气化沙盘的角度进行调节以及不能对沙盘上的桥梁坡度进行调节的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种轨道交通电气化沙盘，包括有展示沙盘、沙盘升降机构、角度调节机构和设置在展示沙盘顶部的轨道交通系统展示机构，所述展示沙盘设置在角度调节机构上，所述沙盘升降机构设置在角度调节机构的底部，所述轨道交通系统展示机构包括有展示轨道、展示车站、照明组件、展示山体和高架桥梁组件，所述展示轨道的外表面镀有抗氧化层，所述照明组件设置在展示沙盘的中心处，所述展示轨道铺设在展示沙盘的顶部，所述展示山体上开设有供展示轨道通过的隧道，所述角度调节机构包括有两个呈竖直设置的支撑立板，每个所述支撑立板上均设有与其转动连接的支撑轴，所述展示沙盘固定在两个所述支撑轴之间。进一步的，所述角度调节机构还包括有转动电机、两个分别设置在展示沙盘两端底部的齿环，两个所述支撑立板之间设有与两者转动连接的旋转轴，所述旋转轴上套设有两个传动齿轮，每个所述传动齿轮均对应一个齿环，所述传动齿轮和与其对应的齿环相啮合，所述转动电机安装在其中一个所述支撑立板的侧壁上，且转动电机的输出端与旋转轴之间通过联轴器连接。进一步的，所述沙盘升降机构包括有工作台和两个间隔设置在工作台顶部的导滑组件，两个所述导滑组件结构相同且均包括有轴套和两个间隔且竖直设置的升降轨道，每个所述支撑立板均对应两个升降轨道，所述支撑立板能够滑动的设置在两个升降轨道之间，所述支撑立板的侧壁上设有向外延伸的连接板，所述轴套上设有呈竖直设置并且贯穿工作台的传动丝杆，所述连接板上设有与传动丝杆传动连接的丝母。进一步的，所述沙盘升降机构还包括有两个间隔设置在工作台底部的安装座，两个所述安装座之间设有与两者转动连接的传动轴，所述传动轴上套设有两个间隔设置的第一锥齿轮，每个所述传动丝杆的底部均套设有第二锥齿轮，每个所述第一锥齿轮均对应一个第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和与其对应的第二锥齿轮相啮合，所述传动轴的端部套设有手轮。进一步的，所述照明组件包括有LED照明灯、固定方管和设置在展示沙盘顶部的轴承座，每个所述轴承座上均设有与其转动连接的旋转筒，所述固定方管竖直设置在旋转筒的顶部，所述固定方管的顶部设有连接座，所述连接座上设有与其转动连接的安装轴，所述安装轴上套设有转动臂，所述转动臂的端部设有灯罩，所述LED照明灯设置在所述灯罩内。进一步的，所述照明组件还包括有设置在展示沙盘底部的步进电机，所述步进电机的输出端竖直朝上设置，所述旋转筒的下段套设有从动齿轮，所步进电机的输出端上套设有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。进一步的，所述转动臂的端部设有呈水平设置的连接杆，所述固定方管的侧壁上设有与其固定连接的固定架，所述固定架的顶部设有铰接座，所述铰接座上设有与其铰接的调节电缸，所述调节电缸的输出端与连接杆铰接。进一步的，所述展示沙盘顶部设有湖泊和住宅小区，所述住宅小区上设有冷光源照明灯，所述工作台和支撑立板的侧壁上均涂有防火漆。进一步的，所述高架桥梁组件包括有高架台体、高架车站和两个呈对称设置的坡度调节部件，所述高架车站设置在高架台体的旁侧，所述高架台体的底部设有垫高板，两个所述坡度调节部件结构相同且均包括有支撑桥板和用于调节支撑桥板坡度的调节件，所述支撑桥板的顶部设有用于与展示轨道连接的连接轨道，所述连接轨道的端部设有轨道接头，所述展示沙盘上设有供支撑桥板安装的安装槽，所述支撑桥板的一端与安装槽的槽底铰接。进一步的，所述调节件包括有调节电机和两个间隔设置在安装槽内的固定板，所述调节电机设置在展示沙盘的底部，两个所述固定板之间设有调节丝杆和两个导向杆，所述调节丝杆与两个轨道接头固定板转动连接，所述调节丝杆上套设有与其螺纹连接的进料块，所述支撑桥板的底部设有延伸座，所述进料块的顶部设有支撑座，所述支撑座与延伸座之间设有与两者铰接的传动板，所述调节丝杆的端部套设有第三锥齿轮，所述调节电机的输出端上套设有与第三锥齿轮啮合的第四锥齿轮。本专利技术与现有技术相比具有的以下有益效果：其一，本专利技术通过角度调节机构能够使展示沙盘在不同的角度供学习者进行观看，使学习者能够无需走动便能够对展示沙盘的全盘进行观看，方便了学习者进行学习，提高了学习者的学习效率，以解决现有技术中不能对轨道电气化沙盘的角度进行调节的技术问题。其二，本专利技术通过坡度调节部件能够对支撑桥板的坡度进行调节，使教师手动能够通过轨道接头将连接轨道与展示轨道进行连接，使实验小车能够在不同坡度的桥梁上进行行驶，以解决现有技术中不能对沙盘上的桥梁坡度进行调节的技术问题。其三，本专利技术通过沙盘升降机构能够调节展示沙盘的高度，使展示沙盘能够在竖直方向上进行升降，使其能够在合适的高度供学习者以及教师进行观看，满足不同身高的学习者需求。其四，本专利技术通过照明组件能够使LED照明灯在不同的角度和方向对实验小车进行照明，使实验小车能够在灯光的照射下进行行驶，无需设置较多的照明灯，节约了教学成本。附图说明图1为本专利技术的立体结构示意图；图2为本专利技术的俯视示意图；图3为本专利技术的正视示意图；图4为本专利技术的局部剖视示意图一；图5为本专利技术的局部剖视示意图二；图6为本专利技术的展示沙盘和轨道交通系统展示机构的立体结构示意图；图7为轨道交通系统展示机构的局部剖视示意图一；图8为轨道交通系统展示机构的局部剖视示意图二；图9为图8中A处放大图。图中标号为：展示沙盘1，沙盘升降机构2，工作台2a，导滑组件2b，轴套2b1，升降轨道2b2，连接板2b3，传动丝杆2c，安装座2d，传动轴2e，第一锥齿轮2f，第二锥齿轮2g，手轮2h，角度调节机构3，支撑立板3a，支撑轴3b，转动电机3c，齿环3d，旋转轴3e，传动齿轮3f，轨道交通系统展示机构4，展示轨道4a，展示车站4b，展示山体4c，隧道4d，湖泊4e，住宅小区4f，高架桥梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通电气化沙盘，其特征在于，包括有展示沙盘（1）、沙盘升降机构（2）、角度调节机构（3）和设置在展示沙盘（1）顶部的轨道交通系统展示机构（4），所述展示沙盘（1）设置在角度调节机构（3）上，所述沙盘升降机构（2）设置在角度调节机构（3）的底部，所述轨道交通系统展示机构（4）包括有展示轨道（4a）、展示车站（4b）、照明组件（6）、展示山体（4c）和高架桥梁组件（5），所述展示轨道（4a）的外表面镀有抗氧化层，所述照明组件（6）设置在展示沙盘（1）的中心处，所述展示轨道（4a）铺设在展示沙盘（1）的顶部，所述展示山体（4c）上开设有供展示轨道（4a）通过的隧道（4d），所述角度调节机构（3）包括有两个呈竖直设置的支撑立板（3a），每个所述支撑立板（3a）上均设有与其转动连接的支撑轴（3b），所述展示沙盘（1）固定在两个所述支撑轴（3b）之间。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通电气化沙盘，其特征在于，包括有展示沙盘（1）、沙盘升降机构（2）、角度调节机构（3）和设置在展示沙盘（1）顶部的轨道交通系统展示机构（4），所述展示沙盘（1）设置在角度调节机构（3）上，所述沙盘升降机构（2）设置在角度调节机构（3）的底部，所述轨道交通系统展示机构（4）包括有展示轨道（4a）、展示车站（4b）、照明组件（6）、展示山体（4c）和高架桥梁组件（5），所述展示轨道（4a）的外表面镀有抗氧化层，所述照明组件（6）设置在展示沙盘（1）的中心处，所述展示轨道（4a）铺设在展示沙盘（1）的顶部，所述展示山体（4c）上开设有供展示轨道（4a）通过的隧道（4d），所述角度调节机构（3）包括有两个呈竖直设置的支撑立板（3a），每个所述支撑立板（3a）上均设有与其转动连接的支撑轴（3b），所述展示沙盘（1）固定在两个所述支撑轴（3b）之间。2.根据权利要求1所述的轨道交通电气化沙盘，其特征在于，所述角度调节机构（3）还包括有转动电机（3c）、两个分别设置在展示沙盘（1）两端底部的齿环（3d），两个所述支撑立板（3a）之间设有与两者转动连接的旋转轴（3e），所述旋转轴（3e）上套设有两个传动齿轮（3f），每个所述传动齿轮（3f）均对应一个齿环（3d），所述传动齿轮（3f）和与其对应的齿环（3d）相啮合，所述转动电机（3c）安装在其中一个所述支撑立板（3a）的侧壁上，且转动电机（3c）的输出端与旋转轴（3e）之间通过联轴器连接。3.根据权利要求1所述的轨道交通电气化沙盘，其特征在于，所述沙盘升降机构（2）包括有工作台（2a）和两个间隔设置在工作台（2a）顶部的导滑组件（2b），两个所述导滑组件（2b）结构相同且均包括有轴套（2b1）和两个间隔且竖直设置的升降轨道（2b2），每个所述支撑立板（3a）均对应两个升降轨道（2b2），所述支撑立板（3a）能够滑动的设置在两个升降轨道（2b2）之间，所述支撑立板（3a）的侧壁上设有向外延伸的连接板（2b3），所述轴套（2b1）上设有呈竖直设置并且贯穿工作台（2a）的传动丝杆（2c），所述连接板（2b3）上设有与传动丝杆（2c）传动连接的丝母。4.根据权利要求3所述的轨道交通电气化沙盘，其特征在于，所述沙盘升降机构（2）还包括有两个间隔设置在工作台（2a）底部的安装座（2d），两个所述安装座（2d）之间设有与两者转动连接的传动轴（2e），所述传动轴（2e）上套设有两个间隔设置的第一锥齿轮（2f），每个所述传动丝杆（2c）的底部均套设有第二锥齿轮（2g），每个所述第一锥齿轮（2f）均对应一个第二锥齿轮（2g），所述第一锥齿轮（2f）和与其对应的第二锥齿轮（2g）相啮合，所述传动轴（2e）的端部套设有手轮（2h）。5.根据权利要求1所述的轨道交通电气化沙盘，其特征在于，所述照明组件（6）包括有LED照明灯（6a）、固定方管（6b）和设置在展示沙盘（1）顶部的轴承座（6b1），每个所述轴承座（6b1）上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：李召，
申请(专利权)人：李召，
类型：发明
国别省市：江苏,32