一种行车记录系统技术方案

本发明专利技术公开的行车记录系统包括第一路摄像头、第二路摄像头、控制器、碰撞检测传感器及电源，其中，电源分别与第一路摄像头、第二路摄像头及碰撞检测传感器连接，碰撞检测传感器与控制器连接，用于实时监测车辆是否发生碰撞，第一路摄像头用于持续录制行车视频，第二路摄像头设置于车辆顶棚上并与控制器连接，用于持续采集驾驶员的照片，控制器用于接收到碰撞检测传感器发出的碰撞信号及第二路摄像头采集的照片后，分别向第一路摄像头及第二路摄像头发出相应的控制指令，在车辆发生碰撞时，能够精准地确定发生碰撞的具体部位及当前的用车用户，有效地督促用户形成安全文明的用车驾驶行为。

【技术实现步骤摘要】
一种行车记录系统
本专利技术涉及智能控制领域，具体涉及一种行车记录系统。
技术介绍
共享汽车由于其特殊的使用场景，不会在车内安装额外的行车记录仪，且小的剐蹭事故不会影响车辆继续运营。这就会导致用户在出现行车事故之后，无法及时的明确本次用车的受损部位，进而导致用户与共享汽车公司的事故责任纠纷问题。目前的解决方案是查看用户自行上传的照片，通过人工对该照片进行辨认的方式判别事故损伤。由于用户上传的图片存在很大的主观导向性，会避重就轻拍摄事故的发生状况且通过人工辨别会因为时间段无法确认，从而无法明确事故发生时的用车用户。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术实施例提供了一种行车记录系统，该系统包括：第一路摄像头、第二路摄像头、控制器、碰撞检测传感器及电源，其中：所述电源分别与所述第一路摄像头、所述第二路摄像头及所述碰撞检测传感器连接；所述碰撞检测传感器与所述控制器连接，用于实时监测车辆是否发生碰撞，若是，则向所述控制器发送碰撞信号；所述第一路摄像头设置于车辆前挡风玻璃上并与所述控制器连接，用于持续录制行车视频；所述第二路摄像头设置于车辆顶棚上并与所述控制器连接，用于持续采集驾驶员的照片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车记录系统，适用于共享汽车，其特征在于，包括：第一路摄像头、第二路摄像头、控制器、碰撞检测传感器及电源，其中：所述电源分别与所述第一路摄像头、所述第二路摄像头及所述碰撞检测传感器连接；所述碰撞检测传感器与所述控制器连接，用于实时监测车辆是否发生碰撞，若是，则向所述控制器发送碰撞信号；所述第一路摄像头设置于车辆前挡风玻璃上并与所述控制器连接，用于持续录制行车视频；所述第二路摄像头设置于车辆顶棚上并与所述控制器连接，用于持续采集驾驶员的照片；所述控制器，用于接收到所述碰撞检测传感器发出的碰撞信号及所述第二路摄像头采集的照片后，分别向所述第一路摄像头及所述第二路摄像头发出相应的控制指令。

【技术特征摘要】
1.一种行车记录系统，适用于共享汽车，其特征在于，包括：第一路摄像头、第二路摄像头、控制器、碰撞检测传感器及电源，其中：所述电源分别与所述第一路摄像头、所述第二路摄像头及所述碰撞检测传感器连接；所述碰撞检测传感器与所述控制器连接，用于实时监测车辆是否发生碰撞，若是，则向所述控制器发送碰撞信号；所述第一路摄像头设置于车辆前挡风玻璃上并与所述控制器连接，用于持续录制行车视频；所述第二路摄像头设置于车辆顶棚上并与所述控制器连接，用于持续采集驾驶员的照片；所述控制器，用于接收到所述碰撞检测传感器发出的碰撞信号及所述第二路摄像头采集的照片后，分别向所述第一路摄像头及所述第二路摄像头发出相应的控制指令。2.根据权利要求1所述的行车记录系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑孜，李鹏，
申请(专利权)人：北京首汽智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11