船用快拆式栏杆立柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用快拆式栏杆立柱，属于船舶制造技术领域。解决了传统可拆栏杆立柱结构设计不合理、制造成本较高、稳固性较差的问题。主要包括栏杆立柱主体，立柱封头，底座总成；底座总成包括筒状底座本体、垫板，底座本体上固定设有钩状止动块；栏杆立柱主体下方设有与钩状止动块相配合的限位板，该限位板上设有供钩状止动块钩头上下穿过的钩体缺口。本实用新型专利技术结构设计简单而巧妙，利用限位板与止动块的配合实现栏杆立柱的快速安装/拆卸；本实用新型专利技术制造工艺简单，大幅度降低栏杆的制造成本；另外，本实用新型专利技术稳固性能好、使用寿命长、实用性很强，是真正意义上的快拆，可广泛应用于船舶栏杆技术领域。

Marine Fast Dismantling Railing Column

The utility model discloses a marine fast-disassembly rail column, which belongs to the technical field of ship manufacturing. It solves the problems of unreasonable structure design, high manufacturing cost and poor stability of traditional detachable balustrade column. It mainly includes the main body of the column, the head of the column and the assembly of the base; the base assembly includes the cylinder base body, the cushion plate, and the hook-like stop block is fixed on the base body; under the main body of the column, there is a restriction plate matched with the hook-like stop block, and the restriction plate is provided with a hook gap for the hook-like stop block hook head to pass up and down. The structure design of the utility model is simple and ingenious, and the quick installation/disassembly of the rail column is realized by the cooperation of the limit plate and the stop block; the manufacturing process of the utility model is simple, and the manufacturing cost of the rail is greatly reduced; moreover, the utility model has good stability, long service life and strong practicability, and is a real fast disassembly, and can be widely used in the technical field of the ship rail. \u3002

【技术实现步骤摘要】
船用快拆式栏杆立柱
本技术属于船舶制造
，具体地说，尤其涉及一种制造容易、结构设计简单、安装拆卸快捷方便、稳固性能好的船用快拆式栏杆立柱。
技术介绍
常规船型设计通常会在主甲板安全通道或吊物口附近设计栏杆，防止船上乘员活动到船上风浪较大处，以保证船上人员安全。但在船舶系泊时或吊车吊物时栏杆的存在会影响到正常作业，所以需要将栏杆设计为可拆卸式。通道栏杆主要由栏杆立柱和连接在相邻两根栏杆立柱间的钢丝绳索构成，要想实现栏杆的可拆卸就是需要实现栏杆立柱的可拆卸。授权公告号CN202879742U、授权公告日2013年04月17日、专利技术创造名称为船舶机舱活动栏杆立柱的中国专利，其公开的栏杆立柱就是目前船舶正常所使用的栏杆立柱，其主要通过带舌插销实现立柱与底座的拆卸，这种结构设计制造成本高、容易出现带舌插销丢失的情况，实际使用不尽如人意。当然有的船舶使用的是同心圆底座式结构，这种结构的主要问题就时歪斜情况严重，而且容易出现底座上下孔偏心的情况。因此，市面亟需一款实用性强，稳固性能好、制造成本低、安装拆卸迅速的，具有多方面优点的栏杆立柱。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供了一种实用性强，稳固性能好、制造成本低、安装拆卸方便快捷、结构设计简单的船用快拆式栏杆立柱。本技术是通过以下技术方案实现的：一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体，所述栏杆立柱主体顶端设有立柱封头，还包括与所述栏杆立柱主体相匹配的底座总成；所述底座总成包括筒状底座本体、固定并封盖住所述底座本体末端的垫板，所述底座本体上固定设有钩状止动块；所述栏杆立柱主体下方设有与所述钩状止动块相配合的限位板，该限位板上设有供所述钩状止动块钩头上下穿过的钩体缺口。优选地，所述栏杆立柱主体上设有多个均匀分布在所述栏杆立柱主体上的、用于连接钢丝绳的钩子。优选地，所述限位板的形状为圆环状。优选地，所述钩体缺口形状为直角梯形状。优选地，所述限位板的外径大于所述底座本体的外径。优选地，所述底座本体下方还开设积水流水孔。优选地，所述流水孔的数量为二，并呈径向对称分布在所述底座本体上。优选地，所述钩状止动块、底座本体、垫板的材质均为Q235-B碳钢；所述止动块、底座本体、垫板三者采用模具工艺或焊接连接方式构成整体。优选地，所述栏杆立柱主体、限位板的材质均为Q235-B碳钢；所述栏杆立柱主体与所述限位板采用模具工艺或焊接连接方式构成整体。优选地，所述钩子的材质为Q235-B碳钢，所述钩子采用焊接连接方式与所述栏杆立柱主体固定连接为一整体。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计简单而巧妙，利用限位板与止动块的配合实现栏杆立柱的快速安装/拆卸；本技术制造工艺简单，大幅度降低栏杆的制造成本；另外，本技术稳固性能好、使用寿命长、实用性很强，是真正意义上的快拆，可广泛应用于船舶栏杆
附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术栏杆立柱主体结构示意图；图3是本技术图2沿A-A线的剖视图；图4是本技术底座总成结构示意图；图5是本技术底座总成俯视结构示意图。图中：1.栏杆立柱主体；2.立柱封头；3.底座本体；4.垫板；5.钩状止动块；6.限位板；7.钩体缺口；8.钩子；9.流水孔。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明：一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体1，所述栏杆立柱主体1顶端设有立柱封头2，还包括与所述栏杆立柱主体1相匹配的底座总成；所述底座总成包括筒状底座本体3、固定并封盖住所述底座本体3末端的垫板4，所述底座本体3上固定设有钩状止动块5；所述栏杆立柱主体1下方设有与所述钩状止动块5相配合的限位板6，该限位板6上设有供所述钩状止动块5钩头上下穿过的钩体缺口7。优选地，所述栏杆立柱主体1上设有多个均匀分布在所述栏杆立柱主体1上的、用于连接钢丝绳的钩子8。优选地，所述限位板6的形状为圆环状。优选地，所述钩体缺口7形状为直角梯形状。优选地，所述限位板6的外径大于所述底座本体3的外径。优选地，所述底座本体3下方还开设积水流水孔9。优选地，所述流水孔9的数量为二，并呈径向对称分布在所述底座本体3上。优选地，所述钩状止动块5、底座本体3、垫板4的材质均为Q235-B碳钢；所述止动块5、底座本体3、垫板4三者采用模具工艺或焊接连接方式构成整体。优选地，所述栏杆立柱主体1、限位板6的材质均为Q235-B碳钢；所述栏杆立柱主体1与所述限位板6采用模具工艺或焊接连接方式构成整体。优选地，所述钩子8的材质为Q235-B碳钢，所述钩子8采用焊接连接方式与所述栏杆立柱主体1固定连接为一整体。实施例1：一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体1，栏杆立柱主体1顶端设有立柱封头2，还包括与栏杆立柱主体1相匹配的底座总成；底座总成包括筒状底座本体3、固定并封盖住所述底座本体3末端的垫板4，底座本体3上固定设有钩状止动块5；栏杆立柱主体1下方设有与钩状止动块5相配合的限位板6，该限位板6上设有供钩状止动块5钩头上下穿过的钩体缺口7。限位板6的形状为圆环状，栏杆立柱主体1套于圆环状的限位板6上，并二者无缝固定成整体。限位板6的外径大于底座本体3的外径，钩体缺口7呈直角梯形状，就是说将缺口的一条边设计为倾斜状，方便钩状止动块5的钩头快速通过。安装时；先将栏杆立柱主体1上的限位板钩体缺口7对准钩状止动块5，对准后向下将栏杆立柱主体1插入底座总成的底座本体3内，插入后稍稍旋转栏杆立柱主体1，将钩体缺口7和钩状止动块5位置错开，便可将栏杆立柱主体1与底座锁死。拆卸动作与安装动作相反，需要拆卸时，旋转栏杆立柱主体1将钩体缺口7对准钩状止动块5，对准后向上拔出即可完成拆卸。所以整个安装拆卸过程是非常方便快捷的，较目前市面立柱拆装时间能节省40％以上。本实施例结构设计简单而巧妙，利用限位板与止动块的配合实现栏杆立柱的快速安装/拆卸；本实施例制造工艺简单，大幅度降低栏杆的制造成本；另外，本实施例稳固性能好、使用寿命长、实用性很强，是真正意义上的快拆，可广泛应用于船舶栏杆
实施例2：一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体1，栏杆立柱主体1顶端设有立柱封头2，还包括与所述栏杆立柱主体1相匹配的底座总成；底座总成包括筒状底座本体3、固定并封盖住所述底座本体3末端的垫板4，底座本体3上固定设有钩状止动块5；底座本体3下方还开设积水流水孔，该流水孔的数量为二，并呈径向对称分布在底座本体3上。流水孔的设计就是方便雨雪天气，积水及时排出。栏杆立柱主体1下方设有与钩状止动块5相配合的限位板6，该限位板6上设有供钩状止动块5钩头上下穿过的钩体缺口7。限位板6的形状为圆环状，栏杆立柱主体1套于圆环状的限位板6上，并二者无缝固定成整体。限位板6的外径大于底座本体3的外径，钩体缺口7呈直角梯形状，就是说将缺口的一条边设计为倾斜状，方便钩状止动块5的钩头快速通过。安装时；先将栏杆立柱主体1上的限位板钩体缺口7对准钩状止动块5，对准后向下将栏杆立柱主体1插入底座总成的底座本体3内，插入后稍稍旋转栏杆立柱主体1，将钩体缺口7和钩状止动块5位置错开，便可将栏杆立柱主体1与底座锁死。拆卸动作与安装动作相反，需要拆卸时，旋转栏杆立柱主体1将钩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体，所述栏杆立柱主体顶端设有立柱封头，其特征在于：还包括与所述栏杆立柱主体相匹配的底座总成；所述底座总成包括筒状底座本体、固定并封盖住所述底座本体末端的垫板，所述底座本体上固定设有钩状止动块；所述栏杆立柱主体下方设有与所述钩状止动块相配合的限位板，该限位板上设有供所述钩状止动块钩头上下穿过的钩体缺口。

【技术特征摘要】
1.一种船用快拆式栏杆立柱，包括栏杆立柱主体，所述栏杆立柱主体顶端设有立柱封头，其特征在于：还包括与所述栏杆立柱主体相匹配的底座总成；所述底座总成包括筒状底座本体、固定并封盖住所述底座本体末端的垫板，所述底座本体上固定设有钩状止动块；所述栏杆立柱主体下方设有与所述钩状止动块相配合的限位板，该限位板上设有供所述钩状止动块钩头上下穿过的钩体缺口。2.根据权利要求1所述的船用快拆式栏杆立柱，其特征在于：所述栏杆立柱主体上设有多个均匀分布在所述栏杆立柱主体上的、用于连接钢丝绳的钩子。3.根据权利要求1所述的船用快拆式栏杆立柱，其特征在于：所述限位板的形状为圆环状。4.根据权利要求1所述的船用快拆式栏杆立柱，其特征在于：所述钩体缺口形状为直角梯形状。5.根据权利要求1所述的船用快拆式栏杆立柱，其特征在于：所述限位板的外径大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：高威，蔡杰，周俊，
申请(专利权)人：扬州中远海运重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32