一种发动机缸头制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机缸头，属发动机技术领域，缸头上燃烧室（１）的形状采用椭球形，进、排气门座圈（２、３）对应端面的中心连线方向为椭球的长轴方向，火花塞孔（４）有两个，并且该两火花塞孔（４）位于进、排气门座圈（２、３）对应端面的中心连线的两侧。燃烧室（１）与进、排气门座圈（２、３）接口处形成为自然圆滑过渡，进、排气门座圈（２、３）分别与进、排气通道（５、６）的壁之间也形成为自然圆滑过渡。本实用新型专利技术不仅提高了紊流强度及燃烧速率，并且减小了进、排气损失，提高了进、排气效率，热效率高，排放大大降低，提高了发动机中、低速时的输出性能。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机缸头，缸头上有燃烧室（１）、进、排气门座圈（２、３）及火花塞孔（４），火花塞孔（４）有两个，它们位于进、排气门座圈（２、３）对应端面的中心连线的两侧，其特征是：所述燃烧室（１）为椭球形，进、排气门座圈（２、３）对应端面的中心连线方向为椭球的长轴方向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭才冬，唐晓伟，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]