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一种内燃机多脉冲三维点火控制器制造技术

技术编号:2138096 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了涉及内燃机电火花控制装置,具体为一种内燃机多脉冲三维点火控制器,其技术方案的要点,它是由信号共享输入电路、点火持续时间跟踪电路、多脉冲发生和输出电路组成的电路。能控制点火线圈产生多脉冲三维多次火花电压激发电火花,可解决已有的利用点火开关控制点火线圈单脉冲产生单次火花电压激发电火花,电火花能量不足的问题。它与汽车内燃机上的介面火花塞相配套使用,为迅速点火燃烧提供了足够的能量储备,在较长点火持续时间作用下,将可燃混合气在燃烧的过程中全部建立在明显燃烧期内,使其不存在过后燃烧期,改进和提高了点火效果,改善了燃烧效果。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机多脉冲三维点火控制器,其特征在于:它是由信号共享输入电路、点火持续时间跟踪电路、多脉冲发生和输出电路组成的电路,电路中,信号输入端S连接电阻R↓[2]的一端和二级管D↓[1]的负极,D↓[1]的正极连接电阻R↓[1]的一端和电阻R↓[3]的一端,R↓[3]的另一端连接三极管G↓[1]的基极,G↓[1]的集电极连接电阻R↓[4]的一端、电阻R↓[5]的一端和电阻R↓[6]的一端,R↓[5]的另一端与电路MK-302的脚7相连接,电阻R↓[1]的另一端连接电阻R↓[4]的另一端、电阻R↓[18]的一端、电阻R↓[7]的一端、电阻R↓[9]的一端、电阻R↓[10]的一端、最后连接工作电源的正极(+),R↓[1]的另一端又连接电阻R↓[14]的一端、并和电路MK-302的脚14以及电路NE555的脚8相连接,R↓[2]的另一端并联连接三极管G↓[1]的发射极、电阻R↓[8]的一端、电阻R↓[11]的一端、电容器C↓[2]的一端、电容器C↓[3]的一端、电阻R↓[23]的一端、三极管G↓[2]的发射极、电阻R↓[22]的一端、以及电路MK-302的脚1、脚5和电路NE555的脚1,最后连接外接电源的负极(-),R↓[8]的另一端与MK-302的脚6相连接,R↓[11]的另一端与MK-302的脚4相连接并连接电阻R↓[13]的一端,电容器C↓[2]的另一端连接电阻R↓[12]的一端、二极管D↓[2]的正极并和MK-302的脚11相连接,电阻R↓[12]的另一端连接D↓[2]的负极、二极管D↓[5]的负极并和MK-302的脚2相连接,MK-302的脚3连接电阻R↓[19]的一端,R↓[13]的另一端、R↓[19]的另一端相连接后和NE555的脚4相连接,D↓[5]的正极连接电容器C↓[3]的另一端并和NE555的脚2相连接,电阻R↓[6]的另一端和MK-302的脚8相连接,电阻R↓[18]的另一端和MK-302的脚9相连接,电阻R↓[7]的另一端连接电容器C↓[1]的一端并和MK-302的脚10相连接,电阻R↓[9]的另一端连接C↓[1]的另一端并和MK-302的脚12相连接,电阻R↓[10]的另一端和MK-302的脚13相连接,MK-302的脚13和脚2相连接,R↓[14]的另一端连接电阻R↓[15]的一端并和NE555的脚6相连接,NE555中的脚6和脚2相连接,R↓[15]的另一端和NE555的脚7相连接,N...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟昭林孟禹
申请(专利权)人:孟昭林孟禹
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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