The utility model belongs to an electric component for automobiles, in particular to a dynamic balance and weight removal structure of a brushless DC motor rotor for an electric power steering system. The rotor shaft (1) on both ends of the injection shell (3) is fixed with a dynamic balance weight removal block (2), an inner ring convex platform (2 4) at the center, a weight reduction ring groove (2 3) between the inner ring convex platform and the step weight removal ring, a plurality of rotor cores are arranged in a cascade manner outside the rotor shaft (1), and a positioning hole (2 1) corresponding to the weight removal block is axially arranged on the rotor core (5). The rotor core positioning hole (5 The device has reasonable design, good weight reduction effect and is easy to mass production. It is very beneficial to the two-sided balance of the rotor and increases the service life of the brushless DC motor.
【技术实现步骤摘要】
电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构
本技术属于汽车用电气元件,特别涉及一种电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构。
技术介绍
无刷直流电机转子的动平衡等级是影响电机额定运行时噪音值的关键,动平衡的双面去重工艺能更好的去除转子的不平衡量,相较于单面去重法更准确,电机运行时噪音值更低。目前在无刷直流电机转子并没有供动平衡去重工艺用的专门的去重块,如若按照传统方法直接在转子铁芯上打孔去重,则会影响转子磁势进而影响电机性能,其次转子动平衡去重工艺如发生误操作,那么就会造成电机转子铁芯、转子磁钢等贵重材料报废,这无意中增加了电机生产成本。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足,提供一种操作简便、可靠性好的电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构。本技术解决技术问题采用的技术方案是:电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构包括转子轴、注塑壳、转子铁芯、转子磁钢,其特点是,在注塑壳的两端面的转子轴上固定设有动平衡去重块,动平衡去重块为阶梯式圆台形,在中心处设有内环凸台,在内环凸台与阶梯的去重环之间设有减重环槽,在内环凸台的外面的减重环槽内成120度设有去重块定位孔,在转子轴外围叠落式装有多个转子铁芯,在转子铁芯上轴向设与去重块定位孔对应的转子铁芯定位孔,转子铁芯的外围固定多块转子磁钢,转子轴、转子铁芯及转子磁钢均装在注塑壳内,在注塑壳的两端面径向设有多个散热孔。本技术的有益效果是:电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构的设计合理,减重效果好,易于批量生产,对转子的双面平衡非常有利,增加无刷直流电机的使用寿 ...
【技术保护点】
1.一种电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构,包括转子轴(1)、注塑壳(3)、转子铁芯(5)、转子磁钢(4),其特征在于,在注塑壳(3)的两端面的转子轴(1)上固定设有动平衡去重块(2),动平衡去重块(2)为阶梯式圆台形,在中心处设有内环凸台(2‑4),在内环凸台(2‑4)与阶梯的去重环(2‑2)之间设有减重环槽(2‑3),在内环凸台(2‑4)的外面的减重环槽(2‑3)内成120度设有去重块定位孔(2‑1),在转子轴(1)外围叠落式装有多个转子铁芯(5),在转子铁芯(5)上轴向设与去重块定位孔(2‑1)对应的转子铁芯定位孔(5‑1),转子铁芯(5)的外围固定多块转子磁钢(4),转子轴(1)、转子铁芯(5)及转子磁钢(4)均装在注塑壳(3)内,在注塑壳(3)的两端面径向设有多个散热孔(3‑1)。
【技术特征摘要】
1.一种电动助力转向系统用无刷直流电机转子的动平衡去重结构,包括转子轴(1)、注塑壳(3)、转子铁芯(5)、转子磁钢(4),其特征在于,在注塑壳(3)的两端面的转子轴(1)上固定设有动平衡去重块(2),动平衡去重块(2)为阶梯式圆台形,在中心处设有内环凸台(2-4),在内环凸台(2-4)与阶梯的去重环(2-2)之间设有减重环槽(2-3),在内环凸台(2-4...
【专利技术属性】
技术研发人员:王晓瑞,郭家栋,张颖博,王博,包岩,王晓伟,李宝岩,
申请(专利权)人:阜新德尔汽车部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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