一种汽车线束管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车线束管，包括用于包裹汽车上电线的包装管，包装管在沿管壁轴向上开设有一道中缝，包装管的中缝处两端沿管的周向各设有卡头和卡槽，卡头设置有若干个，并呈等均依次排布在包装管的管壁一端上，卡槽设置有若干个，并呈等均依次排布在包装管的管壁另一端上；卡头与卡槽呈一一相对应布置，且卡头在使用过程中插入于卡槽内；本实用新型专利技术的有益效果为：通过在包装管上设有中缝，且在位于中缝处的包装管两端分别设有卡头和卡槽，并在使用过程中卡头插入于卡槽内；这样使得线束管在多次扒开后，仍能很好的闭合，不至于将包装管上的中缝间隙越来越大，从而导致包裹在线束管内的电线露出于外。

A Kind of Automobile Wire Harness Tube

The utility model relates to an automobile wire harness tube, which comprises a packaging tube for wrapping the electric wire on the automobile. The packaging tube has a middle seam along the axis of the pipe wall. Each end of the middle seam of the packaging tube is provided with a chuck head and a chuck slot along the circumference of the pipe. The chucks are arranged on one end of the pipe wall in equal order, and the chucks are arranged in several equal and sequential rows. Cloth on the other end of the pipe wall of the packaging pipe; the clamp head and the chuck are arranged one by one, and the chuck head is inserted into the chuck in the process of using; the beneficial effect of the utility model is as follows: by installing a middle seam on the packaging pipe, and the two ends of the packaging pipe located at the middle seam are respectively provided with chucks and chucks, and the chuck head is inserted into the chuck in the process of using, so that the harness pipe is inserted in the chuck several times; After stripping, it can still close well, so as not to make the gap between the middle seams of the package tube wider and wider, which will lead to the wire wrapped in the bundle tube exposed.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束管
本技术属于汽车部件
，尤其涉及一种汽车线束管。
技术介绍
汽车线束管是用来保护汽车线束内的电线，一般一根汽车线束管内包裹有多条电线，如果需查电线的线路问题，要将汽车线束管扒开使电线露出于汽车线束管外，由于现有的汽车线束管结构设计的原因，如附图1所示，即通过在一根波纹管的管壁上沿轴向方向上剖开即可，从而将波纹管可以展开将电线包裹在波纹管内，这样的结构导致多次扒开汽车线束管，会使汽车线束管的闭合性不够好，从而失去了保护电线的意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构简单、且闭合性好的汽车线束管。本技术的目的是通过如下技术方案来完成的，这种汽车线束管包括用于包裹汽车上电线的包装管，所述包装管在沿管壁轴向上开设有一道中缝，所述包装管的中缝处两端沿管的周向各设有卡头和卡槽，所述卡头设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管的管壁一端上，所述卡槽设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管的管壁另一端上；所述卡头与所述卡槽呈一一相对应布置，且所述卡头在使用过程中插入于所述卡槽内。作为优选，所述卡头为一个沿包装管的径向外凸的凸条，并设置在包装管的管壁外侧。作为优选，所述卡头的端面处设有两块导向块并与卡头一体成型，且所述两块导向块位于卡头的两侧并呈对称布置。作为优选，所述卡槽为一个沿包装管的径向外凸的凹槽，并设置在包装管的管壁内侧。作为优选，所述包装管为由塑料材质制成的波纹管。本技术的有益效果为：通过在包装管上设有中缝，且在位于中缝处的包装管两端分别设有卡头和卡槽，并在使用过程中卡头插入于卡槽内；这样使得线束管在多次扒开后，仍能很好的闭合，不至于将包装管上的中缝间隙越来越大，从而导致包裹在线束管内的电线露出于外。附图说明图1是现有的线束管主视结构示意图。图2是本技术的线束管结构示意图。图3是本技术的线束管主视结构示意图。附图中的标号分别为：1、包装管；2、中缝；11、卡头；12、卡槽；11-1、导向块。具体实施方式下面将结合附图2、3对本技术做详细的介绍：本技术包括用于包裹汽车上电线的包装管1，包装管1在沿管壁轴向上开设有一道中缝2，通过中缝2能使包装管1在包裹电线时能将包装管1展开；包装管1的中缝2处两端沿管的周向各设有卡头11和卡槽12，卡头11设置有若干个，并呈等均依次排布在包装管1的管壁一端上，卡槽12设置有若干个，并呈等均依次排布在包装管1的管壁另一端上；卡头11与卡槽12呈一一相对应布置，且卡头11在使用过程中插入于卡槽12内；其工作原理为：首先，将包装管1所开设的中缝2扒开点，然后将汽车上的若干条电线置于包装管1内，然后，将包装管1上的卡头11与卡槽12一一对应，并将卡头11插入于卡槽12内即可实现线束管的功能。卡头11为一个沿包装管1的径向外凸的凸条，并设置在包装管1的管壁外侧；在卡头11与卡槽12配合时，为了使整个线束管的内径不会变的太小，卡头11的长度为包装管周长的1/8至1/10，且卡头11的1/3长度是插入在卡槽12内，如包装管1需通过夹紧带固定夹紧时，此时的卡头11会沿卡槽12方向缩进。为了便于卡头11在卡槽12内的导向，在卡头11的端面处设有两块导向块11-1并与卡头11一体成型，且两块导向块11-1位于卡头11的两侧并呈对称布置。卡槽12为一个沿包装管1的径向外凸的凹槽，并设置在包装管1的管壁内侧，该卡槽12的开口朝向于包装管的内侧，可以很好的与卡头11包覆在卡槽12内，使得卡头11侧的管壁不会向外翻出，且卡槽12的长度小于或等于卡头11的长度。包装管1为由塑料材质制成的波纹管，该所采用的塑料材质为PP、PE、PA、PVC材质。采用波纹管使得包装管1的径向载荷很大，一般不会发生损坏、失效、失稳的现象；且卡头11和卡槽12分别设置在波纹管的每条波纹条路的两端上，并沿管的轴向依次等均排布，这样使得外形更为美观。本技术不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本技术所提供的结构设计，都是本技术的一种变形，均应认为在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车线束管，包括用于包裹汽车上电线的包装管(1)，所述包装管(1)在沿管壁轴向上开设有一道中缝(2)，其特征在于：所述包装管(1)的中缝(2)处两端沿管的周向各设有卡头(11)和卡槽(12)，所述卡头(11)设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管(1)的管壁一端上，所述卡槽(12)设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管(1)的管壁另一端上；所述卡头(11)与所述卡槽(12)呈一一相对应布置，且所述卡头(11)在使用过程中插入于所述卡槽(12)内。

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束管，包括用于包裹汽车上电线的包装管(1)，所述包装管(1)在沿管壁轴向上开设有一道中缝(2)，其特征在于：所述包装管(1)的中缝(2)处两端沿管的周向各设有卡头(11)和卡槽(12)，所述卡头(11)设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管(1)的管壁一端上，所述卡槽(12)设置有若干个，并呈等均依次排布在所述包装管(1)的管壁另一端上；所述卡头(11)与所述卡槽(12)呈一一相对应布置，且所述卡头(11)在使用过程中插入于所述卡槽(12)内。2.根据权利要求1所述的汽车线束管，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟国，郑伟明，
申请(专利权)人：宁波贝佳莱管业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33