The name of the invention is a window heating control system and its operation method. The window heating system (200) providing current to the heating element (202) includes a first sensor (218), a second sensor (220) and a sensor selection module (210), which is configured to determine the state of the first sensor and the second sensor. The sensor selection module (210) includes a first comparator (234) associated with the first sensor and configured to determine whether the conditions of the first sensor are satisfied. The window heating system also includes a controller (208) configured to control the current to the heating element based on the second sensor when the first comparator determines that the condition of the first sensor is not satisfied.
【技术实现步骤摘要】
窗口加热控制系统以及其操作方法
本公开的领域涉及商用飞机。更具体地，公开的实施方式涉及用于控制飞机中窗口加热的系统和方法。
技术介绍
至少一些已知的商用飞机包括窗口加热系统，以向窗口提供热量，尤其是在驾驶舱内，以防止在窗口上形成冰。一些这样的加热系统包括两个温度传感器——主温度传感器和二级温度传感器，其测量温度为传感器两端的电阻变化。在至少一些已知的窗口加热系统中，当使用者因为他们怀疑主传感器错误而希望切换温度传感器时，使用者关闭加热系统，然后将其重启以在传感器之间进行切换。这种系统重启可能是耗时的并且导致在窗口上形成冰。另外地，在至少一些已知的窗口加热系统中，湿气可能进入窗口并在温度传感器之一中引起部分短路。部分短路导致传感器两端的电阻减小，其向加热系统发送错误的温度降低信号并且可导致至少一些已知的加热系统向加热元件提供额外的功率以增加窗口的温度。然而，在由部分短路而不是温度降低引起电阻减小的情况下，由加热元件提供的额外热量可能导致窗口的使用寿命缩短。此外，在至少一些已知的窗口加热系统中，当检测到温度传感器中之一的故障时，加热系统关闭并终止到加热元件的电流。这种...
【技术保护点】
1.向加热元件(202)提供电流的窗口加热系统(200)，所述窗口加热系统包括：第一传感器(218)；第二传感器(220)；传感器选择模块(210)，其配置为确定至少所述第一传感器的状态，所述传感器选择模块包括与所述第一传感器相关联并配置为确定所述第一传感器的条件是否被满足的第一比较器(234)；和控制器(208)，其配置为当所述第一比较器确定所述第一传感器的条件不被满足时基于所述第二传感器控制到所述加热元件的电流。
【技术特征摘要】
2017.12.06 US 15/833,2541.向加热元件(202)提供电流的窗口加热系统(200)，所述窗口加热系统包括：第一传感器(218)；第二传感器(220)；传感器选择模块(210)，其配置为确定至少所述第一传感器的状态，所述传感器选择模块包括与所述第一传感器相关联并配置为确定所述第一传感器的条件是否被满足的第一比较器(234)；和控制器(208)，其配置为当所述第一比较器确定所述第一传感器的条件不被满足时基于所述第二传感器控制到所述加热元件的电流。2.根据权利要求1所述的窗口加热系统(200)，其中所述传感器选择模块(210)包括与所述第二传感器(220)相关联并配置为确定所述第二传感器的条件是否被满足的第二比较器(236)。3.根据权利要求1至2中任一项所述的窗口加热系统(200)，其中所述控制器(208)配置为当所述第一比较器(234)和所述第二比较器(236)确定所述第一传感器(218)和所述第二传感器(220)的条件不被满足时，向所述加热元件(202)提供标称电流。4.根据权利要求1至3中任一项所述的窗口加热系统(200)，其中所述传感器选择模块(210)包括在所述第一传感器(218)和电源(216)之间电耦联的第一对电流传感器(226a和226b)，并且其中所述条件包括所述第一对电流传感器之间感测的所述第一传感器两端的电流差在预定范围内；和其中所述传感器选择模块包括在所述第二传感器(220)和电源之间电耦联的第二对电流传感器(230a和230b)，并且其中所述第二传感器的条件包括所述第二对电流传感器之间感测的所述第二传感器两端的电流差在预定范围内。5.根据权利要求1至4中任一项所述的窗口加热系统(200)，其中所述传感器选择模块(210)包括在所述第一传感器(218)和电源(216)之间电耦联的第一对电流传感器(226a和226b)，并且其中所述条件包括所述第一对电流传感器之间感测的所述第一传感器两端的电流差在预定范围内。6.根据权利要求1至5中任一项所述的窗口加热系统(200)，其中所述传感器选择模块(210)包括功率和监测单元(222)，其配置为确定所述第一传感器(218)是否正在预定电阻范围内操作。7.根据权利要求6所述的窗口加热系统(200)，其中所述控制器(208)配置为当所述功率和监测单元(222)确定所述第一传感器(218)不在所述预定电阻范围内时基于所述第二传感器(220)控制到所述加热元件(202)的电流。8.根据权利要求6所述的窗口加热系统(200)，其中所述功率和监测单元(222)配置为确定所述第二传感器(220)是否正在预定电阻范围内操作，并且其中所述控制器(208)配置为当所述第一传感器(218)和所述第二传感器不在所述预定电阻范围内时向所述加热元件(202)提供标称电流。9.飞机窗口(122)的加热系统，其包括根据权利要求1所述的窗口加热系统(200)，进一步特征在于：靠近飞机窗口(122)设置的第一传感器(218)，其具有随所述飞机窗口的温度变化而改变的电阻；在第一对电源连接件(228a和228b)和靠近所述飞机窗口(122)的所述第一传感器之间分别设置的第一对电流传感器(226a和226b)，使得所述第一对电流传感器与所述第一传感器串联；第一比较器(234)，当所述第一对电流传感器之间的差在预定量内时，其提供匹配输出；靠近所述飞机窗口设置的第二传感器(220)，其具有随所述飞机窗口的温度变化而改变的电阻；在第二对电源连接件(232a和232b)和靠近所述飞机窗口(122)的所述第二传感器之间分别设置的第二对电流传感器(230a和230b)，使得所述第二对电流传感器与所述第二传感器串联；第二比较器(236)，当所述第二对电流传感器之间的差在预定量内时，其提供匹配输出；和其中所述控制器(208)与所述第一比较器和第二比较器通信，用于控制在所述飞机窗口上设置的加热元件(202)，和其中所...
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