一种700MPa级热轧集装箱钢及其低成本生产工艺制造技术

本发明专利技术公开一种700MPa级热轧集装箱钢及其低成本生产工，该热轧集装箱钢具有耐蚀性、冷弯性能，所述集装箱钢的合金成分为：C 0.05～0.09％，Mn 1.20～1.50％，Si 0.35‑0.50％，Al 0.020‑0.050％，Cu 0.20‑0.40％，Cr 0.50‑0.70％，Ti 0.070‑0.100％,P不大于0.015％，S不大于0.005％，N不大于0.0060％，O不大于0.005％。本发明专利技术的热轧集装箱钢成分设计上，合金含量较低，钢液纯净，在保证优异性能的基础上，节约成本；具有较高的压缩比，改善成品的组织和性能。力学性能上，各项指标达到要求，且富余量较充足。

A 700 MPa Hot Rolled Container Steel and Its Low Cost Production Process

The invention discloses a 700 MPa grade hot-rolled container steel and its low-cost producer. The hot-rolled container steel has corrosion resistance and cold bending properties. The alloy composition of the container steel is C 0.05-0.09%, Mn 1.20-1.50%, Si 0.35_0.50%, Al 0.020 0.050%, Cu 0.20_0.40%, Cr 0.50_0.70%, Ti 0.070_0.100%, P not more than 0.015%, S less than 0.05%. 005%, N not more than 0.0060%, O not more than 0.005%. In the composition design of the hot-rolled container steel, the alloy content is low, the liquid steel is pure, the cost is saved on the basis of guaranteeing excellent performance, the compression ratio is high, and the structure and properties of the finished product are improved. On mechanical properties, all indexes meet the requirements, and the surplus is sufficient.

【技术实现步骤摘要】
一种700MPa级热轧集装箱钢及其低成本生产工艺
本专利技术属于炼钢工艺，具体地，涉及一种700MPa级热轧集装箱钢及其低成本生产工艺。
技术介绍
一般从国内发送到美国的货物都是采用标准20英尺或40英尺海运集装箱，而美国内陆地区的公路和铁路运输系统发达，为了节省运费和提高运输效率，美国内陆一般采用容积更大的53英尺北美内陆集装箱来进行运输，因此这些通过标准20英尺或40英尺海运集装箱都会在美国港口重新倒箱，装到53英尺北美内陆集装箱上运输，这种方法费时费力，社会资源消耗严重。因此国内集装箱行业提出开发53英尺特种集装箱的要求。700MPa强度级别集装箱可以保证强度的同时有效降低钢材使用量，提高运输效率。由于超高强度耐候钢在要求高的耐蚀性的同时还需要更高的强度级别、较好的成型性能和焊接性能，因此对冶金工艺过程和设备控制水平要求很高。目前国内有少数钢厂可以生产此类钢材，但在保证使用要求的同时，添加了大量合金，从生产的经济性考虑，低成本化有非常重要的必要性。大多数钢厂均面临如下技术问题：1.强度高，抗腐蚀性能好,冷弯性能好。2.合金化成本较高，特别是在当前经济增长乏力、成本高的背景下，钢铁生产企业和用户企业均深感压力。因此，如何以低成本的方式生产并达到产品的要求成为目前钢厂和集装箱用户都非常关心的焦点问题。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种700MPa级热轧集装箱钢及其低成本生产工艺，达到如下技术效果：(1)通过本工艺生产的高强集装箱用钢，以优异的性能和良好耐腐蚀性能，完全满足用户的使用需求，在集装箱领域促进产品的轻量化、大型化。(2)使用本技术生产的高强集装箱用钢，降低了企业的成本，体现出较高的成品质量和成品率，具有很好的经济效益。700MPa级热轧集装箱钢，具有耐蚀性、冷弯性能，所述集装箱钢的合金成分为：C0.05～0.09％，Mn1.20～1.50％，Si0.35-0.50％，Al0.020-0.050％，Cu0.20-0.40％，Cr0.50-0.70％，Ti0.070-0.100％,P不大于0.015％，S不大于0.005％，N不大于0.0060％，O不大于0.005％。一种700MPa级热轧集装箱钢低成本生产工艺，包括如下工艺步骤：铁水预处理→转炉冶炼→LF精炼→连铸→加热→2300mm热连轧→控制冷却→卷取→平整→发货。热轧加热炉部分：高温快烧，加热温度1210～1260℃，保温时间30分钟。卷取部分：精轧压缩比3以上；控制终轧温度，中温卷取。本专利技术的有益效果：(1)成分设计上，合金含量较低，钢液纯净，在保证优异性能的基础上，节约成本。(2)较高的压缩比，改善成品的组织和性能。(3)力学性能上，各项指标达到要求，且富余量较充足。具体实施方式实施例1通过如下实施例对本专利技术进行详细说明：一、炼钢1、铁水预处理工序预处理入炉S≤0.006％，扒净渣；采用精料废钢。2、转炉工序转炉拉碳一次命中、避免点吹；出钢采用高锰、硅铁、钼铁；出钢前钢包氩气吹扫，控制出钢口、避免散流，钢包Als按0.025～0.035％控制。3、精炼工序采用LF精炼工序，对气体含量要求严格控制。要求LF处理过程保持微正压，严格控制LF增N，要求增N量≤10ppm；LF采用活性石灰、萤石造流动性好的还原渣，严格控制吹氩强度，尽量避免钢液裸露；采用硅钙线钙处理，喂CaSi线500米，使夹杂物充分的球化，改善产品性能。4、连铸工序全程进行保护浇注。开浇前采用氩气吹扫中包，浇注过程做到无钢液裸露，严格控制水口吸N，控制增N≤5ppm；采用高碱度中包渣，以便钢中夹杂物的去除；浇钢过程投入轻压下功能；浇钢过程保持恒拉速；连铸过热度控制目标不大于25℃。板坯热过热装,剩余板坯放置在库内缓冷区。二、热轧1、加热炉部分加热温度1210～1260℃，目标出炉温度1180～1250℃。控制加热炉炉膛气氛，减少铸坯氧化铁皮的生成，保证加热温度均匀，为保证板型提供基础。2、轧制、卷取部分荒轧道次选择3+3模式控制；做好精轧模型的负荷分配，保证轧制稳定性；终轧温度：≥860℃；卷取温度：≥550℃，冷却模式采用第五组开冷，连续冷却方式。保证终轧、卷取温度的精确控制；根据带钢表面的实际情况，选择性的投入F1、F2机后小除鳞；优化调整机架间冷却水量的控制。实施例2与实施例1相同的工艺方法，下面做了5组实验参数如下。实例钢的化学成分表表2实例钢的轧制工艺实施例铸坯厚度/mm加热温度/℃进精轧温度/℃终轧温度/℃卷曲温度/℃A123012551100865565A223012481081872558A323012331095870580A423012521077877574A523012371067866575表3实例钢的力学性能：表4实例钢的腐蚀性能72小时相对腐蚀试验从表1--表4可知，本工艺产品在保证强度及冷弯性能符合标准且有充分富余量且能满足耐腐性要求,降低合金与工艺成本。本工艺产品在保证强度及冷弯性能符合标准外还具有充分富余量且能满足耐腐性要求，降低合金与工艺成本。以上公开的本专利技术优选实施例只是用于帮助阐述本专利技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该专利技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本专利技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本专利技术。本专利技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种700MPa级热轧集装箱钢，其特征在于，具有耐蚀性、冷弯性能，所述集装箱钢的合金成分为：C0.05～0.09％，Mn1.20～1.50％，Si0.35‑0.50％，Al0.020‑0.050％，Cu0.20‑0.40％，Cr0.50‑0.70％，Ti0.070‑0.100％,P不大于0.015％，S不大于0.005％，N不大于0.0060％，O不大于0.005％。

【技术特征摘要】
1.一种700MPa级热轧集装箱钢，其特征在于，具有耐蚀性、冷弯性能，所述集装箱钢的合金成分为：C0.05～0.09％，Mn1.20～1.50％，Si0.35-0.50％，Al0.020-0.050％，Cu0.20-0.40％，Cr0.50-0.70％，Ti0.070-0.100％,P不大于0.015％，S不大于0.005％，N不大于0.0060％，O不大于0.005％。2.一种700MPa级热轧集装箱钢低成本生产...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔宏涛，赵迪，吴刚，文小明，徐勇，苗隽，韩宇，周彦峰，张彩臣，张城铭，刘志璞，闵洪刚，许学历，陈英，
申请(专利权)人：本钢板材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21