一种适用于低空投放的集装箱制造技术

本发明专利技术涉及空投技术领域，具体涉及一种适用于低空投放的集装箱。它包含顶盖和与之相连的减震气垫，顶盖与减震气垫之间通过拉链啮合固定，底部的缓冲减震装置和与之相连的缓冲垫，缓冲减震装置的盲板上固定有缓冲弹簧，气缸中充有高压气体，侧面装有复位弹簧和密封螺母，另一侧装有单向阀，且单向阀平行于箱体底面对角线指向里。本发明专利技术实现了四级缓冲减震，不仅能够有效地保护集装箱内的物资，而且能够防止在大风或地形复杂等恶劣环境条件下集装箱的倾倒，避免了紊乱气流的影响，促进了国内在此领域的发展，且回收方便，利于二次使用，空投效率较高。

A Container Suitable for Low Altitude Delivery

The invention relates to the technical field of air dropping, in particular to a container suitable for low-altitude dropping. It includes the top cover and the air cushion connected with it, the top cover and the air cushion are meshed and fixed by zipper, the bottom cushion and cushion connected with it, the blind plate of the cushion and shock absorber is fixed with cushion spring, the cylinder is filled with high pressure gas, the side is equipped with reset spring and sealing nut, the other side is equipped with one-way valve, and the one-way valve is parallel to the bottom of the box body. The corners point inward. The invention realizes four-stage cushioning and shock absorption, which not only can effectively protect the materials in the container, but also can prevent the dumping of the container under the harsh environment such as strong wind or complex terrain, avoid the influence of turbulent airflow, promote the development of domestic in this field, and is convenient for recycling, conducive to secondary use, and has high air dropping efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种适用于低空投放的集装箱
本专利技术涉及空投
，具体涉及一种适用于低空投放的集装箱。
技术介绍
在紧急救护、抢险救灾或者战争时期，食品、日用品、药品、医疗器械甚至是武器的补给至关重要，由于环境影响或者情况紧急，多采用空投这种快捷的补给方式。然而，空头会使一部分物资受到强大的冲击力而受到损坏。而且，在各种恶劣复杂环境下空投设备会受到各种紊乱气流的影响造成侧翻，缓冲装置的作用无法发挥。在低空空投领域，利用安装降落伞的传统方法，经常会出现降落伞打开不及时的现象，且在各种恶劣复杂环境下，降落伞打开后也会受到各种紊乱气流的影响，对空投物品减速的效果大打折扣。为了解决这一问题，通常采取的措施是在集装箱的四周包裹上减震材料，但无法从根本上解决问题，而且包裹用的材料不能进行二次利用，存在一定的浪费现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种适用于低空空投的集装箱，它能够在落地后实现多级缓冲减震，并且能够防止集装箱倾倒。为了解决技术背景中存在的问题，它包含顶盖1和与之相连的减震气垫4，顶盖1与减震气垫4之间通过拉链啮合固定，底部的缓冲减震装置5和与之相连的缓冲垫6，缓冲减震装置的盲板14上固定有缓冲弹簧13，气缸9中充有高压气体，侧面装有复位弹簧11和密封螺母12，另一侧装有单向阀15，且单向阀15平行于箱体底面对角线指向里。所述箱体2内壁上设有减震气垫4。所述箱体2底部分布有四个缓冲减震装置5，单向阀15的方向为平行于箱体2底面向里。所述的箱体2四周设有弹簧片3。由于采用了以上技术方案，本专利技术具有以下有益效果：能够有效地实现多级缓冲减震，大大降低了投放物资的损坏量，促进了国内在此领域的发展，且空投后也有利于回收，实现二次利用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术，下面将结合附图对实施做简单的介绍。图1是本专利技术的结构示意；图2是本专利技术中缓冲减震装置的剖面结构示意图；图3是本专利技术中缓冲减震装置的底部结构示意图；其中：1、顶盖；2、箱体；3、弹簧片；4、减震气垫；5、减震装置；6、缓冲垫；7、销钉；8、活塞；9、气缸；10、泄气阀；11、密封螺母；12、复位弹簧；13、缓冲弹簧；14、气缸盲板；15、单向阀。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚完整的描述。参看图1-3，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含顶盖1和与之相连的减震气垫4，顶盖1与减震气垫4之间通过拉链啮合固定，底部的缓冲减震装置5和与之相连的缓冲垫6，缓冲减震装置的盲板14上固定有缓冲弹簧13，气缸9中充有高压气体，侧面装有复位弹簧11和密封螺母12，另一侧装有单向阀15，且单向阀15平行于箱体底面对角线指向里。所述箱体2内壁上设有减震气垫4。所述箱体2底部分布有四个缓冲减震装置5，单向阀15的方向为平行于箱体2底面向里。所述的箱体2四周设有弹簧片3。下面结合附图对本专利技术的工作原理作进一步阐述：将要投放的物资放置在由减震气垫4形成的物料槽中，然后通过拉链将顶盖1和缓冲垫4连接起来，通过单向阀15向缓冲减震装置内冲入高压气体。空投时保证缓冲减震装置5在底部，集装箱自然下落，落地时缓冲垫6先着地，提供第一级缓冲减震，随后缓冲减震装置5承受较大的冲击力而使活塞8下落。由于气缸9中充有高压气体，会减缓活塞8的下降速度，实现第二级缓冲减震。当活塞8下降到与缓冲弹簧13接触时，由于弹簧13向上的弹力的作用，活塞8的下降速度得到进一步减缓，实现第三级缓冲减震。箱体2内的减震气垫4提供第四级减震，从而保证了箱体2内的物资不被震坏。如果集装箱在下降过程中收到紊乱气流的影响而发生侧翻，落地时没有使缓冲减震装置5平稳着地而是四个侧面之中的一个着地，将会受到侧面弹簧片3的弹力作用，直至缓冲减震装置5起作用。由于采用了以上技术方案，实现了四级缓冲减震，不仅能够有效地保护集装箱内的物资，而且能够防止在大风或地形复杂等恶劣环境条件下集装箱的倾倒，避免了紊乱气流的影响，促进了国内在此领域的发展，且回收方便，利于二次使用，空投效率较高。最后应说明的是，以上实施例仅说明本专利技术的技术方案，且非对其限制，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于低空投放的集装箱，其特征在于它包含顶盖(1)和与之相连的减震气垫(4)，顶盖(1)与减震气垫(4)之间通过拉链啮合固定，箱体(2)的四周装有弹簧片(3)，箱体(2)与缓冲减震装置(5)的活塞(8)通过螺钉连接，底部的缓冲减震装置(5)与缓冲垫(6)相连，缓冲减震装置的盲板(14)上固定有缓冲弹簧(13)，气缸(9)中充有高压气体，侧面装有泄气阀(10)、复位弹簧(11)和密封螺母(12)，另一侧装有单向阀(15)，且单向阀(15)平行于箱体底面对角线指向里。

【技术特征摘要】
1.一种适用于低空投放的集装箱，其特征在于它包含顶盖(1)和与之相连的减震气垫(4)，顶盖(1)与减震气垫(4)之间通过拉链啮合固定，箱体(2)的四周装有弹簧片(3)，箱体(2)与缓冲减震装置(5)的活塞(8)通过螺钉连接，底部的缓冲减震装置(5)与缓冲垫(6)相连，缓冲减震装置的盲板(14)上固定有缓冲弹簧(13)，气缸(9)中充有高压气体，侧面装有泄气阀(10)、复位弹簧(11)和密封螺母(12)，另一侧装有单向阀(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文慧，李天阳，
申请(专利权)人：孙文慧，李天阳，
类型：发明
国别省市：河北,13