The invention discloses a load-bearing device for transportation of new energy battery, which comprises a bottom plate, a load-bearing plate, a top plate, helium balloon, a sealing cap, a connecting short tube, a first fixed sleeve, a support rod, a thread sleeve, a rocker rod, a second fixed sleeve, a first reinforced rib plate, a pressing plate, a rubber plate, a through hole, a silica gel sleeve, an external thread, a pressing block, a spring, a pressing rod, a silica gel cushion plate, an internal thread and viscose. Layer, second reinforcing rib and matching hole. The structure of the invention is reasonable, and can provide bearing support for the transportation of new energy batteries. The new energy batteries are placed in multi-layers through multiple bearing plates and bottom plates, so as to avoid the accumulation between the boxes, thereby solving the phenomenon that the boxes in the lower layer bear more force, and through the setting of the expansion structure, the distance between the bearing plate, bottom plate and roof can be adjusted, which is suitable for the transportation of new energy batteries. Place the box at different heights.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池运输用承载装置
本专利技术涉及一种承载装置,具体是一种新能源电池运输用承载装置,属于新能源电池运输应用
技术介绍
新能源电池是用于新能源发电的储电,可对电力进行储存;一般多采用锂离子电池;在生产后,一般装在纸箱子中,对锂离子电池进行盛装,然后通过货车进行运输。在进行运输过程中,箱子一般会堆积在一起,处于底层的箱子受到的重力可能较大,可能会出现损伤;且箱子缺少限位以及减震,可能会与车厢发生碰撞,可能易发生损伤;且放置时,重心可能较高,稳定性较差,放置时,与车厢顶部可能会有间隙,易出现碰撞。因此,针对上述问题提出一种新能源电池运输用承载装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新能源电池运输用承载装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种新能源电池运输用承载装置,包括底板、顶板、伸缩结构以及限位减震结构,所述底板和顶板之间等间距水平设置有若干个承载板,所述顶板表面通过粘胶层粘合连接有内部充入氦气的氦气囊,所述氦气囊的表面固定连通有连接短管,所述连接短管末端外壁螺纹连接有封口帽;所述底板的顶部两端和所述承载板的顶 ...
【技术保护点】
1.一种新能源电池运输用承载装置,其特征在于:包括底板(1)、顶板(3)、伸缩结构以及限位减震结构,所述底板(1)和顶板(3)之间等间距水平设置有若干个承载板(2),所述顶板(3)表面通过粘胶层(23)粘合连接有内部充入氦气的氦气囊(4),所述氦气囊(4)的表面固定连通有连接短管(6),所述连接短管(6)末端外壁螺纹连接有封口帽(5);所述底板(1)的顶部两端和所述承载板(2)的顶部两端均安装有伸缩结构,所述伸缩结构包括第一固定套筒(7)、摇杆(10)以及支撑杆(8),所述第一固定套筒(7)与支撑杆(8)套接,所述第一固定套筒(7)的侧壁固定嵌合安装有螺纹套(9),所述螺纹 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源电池运输用承载装置,其特征在于:包括底板(1)、顶板(3)、伸缩结构以及限位减震结构,所述底板(1)和顶板(3)之间等间距水平设置有若干个承载板(2),所述顶板(3)表面通过粘胶层(23)粘合连接有内部充入氦气的氦气囊(4),所述氦气囊(4)的表面固定连通有连接短管(6),所述连接短管(6)末端外壁螺纹连接有封口帽(5);所述底板(1)的顶部两端和所述承载板(2)的顶部两端均安装有伸缩结构,所述伸缩结构包括第一固定套筒(7)、摇杆(10)以及支撑杆(8),所述第一固定套筒(7)与支撑杆(8)套接,所述第一固定套筒(7)的侧壁固定嵌合安装有螺纹套(9),所述螺纹套(9)与第一固定套筒(7)的内部连通,所述螺纹套(9)的内壁开有内螺纹(22),所述摇杆(10)的一端表面开有与内螺纹(22)相适配的外螺纹(17);所述顶板(3)的底部和所述承载板(2)的底部均安装有限位减震结构,所述限位减震结构包括若干个第二固定套筒(11)以及压板(13),所述第二固定套筒(11)的长度方向上开设有配合孔(25),所述配合孔(25)配合连接有压杆(20),所述压杆(20)的顶端通过弹簧(19)与底板(1)的内壁弹性连接,所述压杆(20)的底端垂直固接有压板(13)。2.根据权利要求1所述的一种新能源电池运输用承载装置,其特征在于:所述连接短管(6)的数目为两个,且两个连接短管(6)均设置在氦气囊(4)的一侧中部。3.根据权利要求1所述的一种新能源电池运输用承载装置,其特征在于:所述摇杆(10)为Z字型结构,且摇杆(10)靠近外螺...
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