轨道板车及轨道板车系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种轨道板车及轨道板车系统，属于铁路施工技术领域。轨道板车包括平板车体、绝缘轮和动力装置；绝缘轮包括多个，多个绝缘轮分布设置于平板车体的底部，动力装置设置于平板车体上并与绝缘轮传动连接；绝缘轮与轨道相匹配。轨道板车系统包括上述的轨道板车。本轨道板车及轨道板车系统，能够在轨道上使用轨道板车运送铁路及铁路隧道维护和施工时所需的人员和物料等，节省人力物力，减少施工时间，缩短施工工期，减轻工人作业强度。同时能够防止轨道板车上的施工人员触电，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
轨道板车及轨道板车系统
本技术涉及铁路施工
，具体而言，涉及一种轨道板车及轨道板车系统。
技术介绍
在铁路施工中，经常会建造大大小小的隧道。为了使铁路和铁路隧道的施工和维护更加高效且能保证质量，对于铁路及铁路隧道的施工过程中人员和物料的快速、安全地运输尤为重要。物料如果全靠人力搬运既耗费人力物力，又增加了施工时间，导致工期较长，作业强度较大。同时由于铁路电气化线路的轨道往往会有较高的电位，当轨道电路发生故障时轨道可能会带电，所以在人力搬运过程中存在发生触电事故的可能，存在安全风险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道板车及轨道板车系统，能够在轨道上使用轨道板车运送铁路和铁路隧道施工和维护时所需的人员和物料，节省人力物力，减少施工时间，缩短施工工期，减轻工人作业强度。同时能够防止轨道板车上的施工人员触电，提高安全性。本技术的实施例是这样实现的：本技术实施例的一方面，提供一种轨道板车，包括：平板车体、绝缘轮和动力装置；绝缘轮包括多个，多个绝缘轮分布设置于平板车体的底部，动力装置设置于平板车体上并与绝缘轮传动连接；绝缘轮沿轨道运行。可选地，绝缘轮为双边轮。可选地，平板车体包括梯形车架和设置在梯形车架上的底板。可选地，动力装置包括单缸汽油内燃机和排气筒，单缸汽油内燃机与绝缘轮传动连接；排气筒与单缸汽油内燃机固定连接，用于排放单缸汽油内燃机产生的废气。可选地，轨道板车还包括变速器，动力装置与绝缘轮通过变速器传动连接。可选地，轨道板车还包括设置于平板车体一端的电源盒，电源盒包括电线盒、防尘罩和电源，电线盒设置于防尘罩内，电线盒与电源连接，防尘罩和电源均与平板车体固定连接。可选地，轨道板车还包括刹车系统，刹车系统与平板车体固定连接，用于对绝缘轮进行制动。可选地，刹车系统包括液压泵、液压缸和闸瓦，液压泵与液压缸连接，闸瓦与液压缸的活塞杆固定连接，液压泵和液压缸均与平板车体固定连接。可选地，轨道板车还包括栏杆和栏板，栏杆设置在平板车体的外周，栏板设置在栏杆上。本技术实施例的另一方面，提供一种轨道板车系统，包括：轨道和多个上述任意一项的轨道板车，轨道板车运行在轨道上。本技术实施例的有益效果包括：本技术实施例提供的一种轨道板车，通过在平板车体上设置绝缘轮和动力装置，使轨道板车能够机动行驶，从而利用轨道板车运送物料等，节省了物料搬运时的人力物力，进而在提升了搬运效率的同时减轻了施工人员的工作强度，由于减轻了施工人员在搬运物料时的工作强度，所以施工人员在施工作业时能够留有充足的体力，进一步地加快了施工作业进度。进而缩短了整体施工工期并且节省了施工成本。又由于轨道板车的滚轮为绝缘轮，所以当轨道板车在电气化铁路的轨道上行驶时，轨道板车上的施工人员不易被故障线路电击而发生触电事故，从而提升物料搬运过程的安全性。本技术实施例提供的一种轨道板车系统包括轨道和上述的轨道板车，通过运行在轨道上的轨道板车，能够较好的提升铁路维护施工中物料搬运的效率，进而节省人力物力，减轻施工人员的工作强度，同时防止施工人员发生触电，提升物料搬运过程的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的轨道板车第一视角的结构示意图之一；图2为本技术实施例提供的轨道板车第一视角的结构示意图之二；图3为本技术实施例提供的轨道板车第一视角的结构示意图之三；图4为本技术实施例提供的轨道板车第二视角的结构示意图。图标：100-平板车体；101-梯形车架；102-底板；110-绝缘轮；120-动力装置；121-单缸汽油内燃机；122-排气筒；123-排气管；124-防烫罩；130-变速器；140-电源盒；141-电线盒；142-防尘罩；143-电源；150-刹车系统；151-液压泵；152-液压缸；153-闸瓦；160-栏杆；170-栏板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术实施例提供一种轨道板车，如图1所示，包括：平板车体100、绝缘轮110和动力装置120；绝缘轮110包括多个，多个绝缘轮110分布设置于平板车体100的底部，动力装置120设置于平板车体100上并与绝缘轮110传动连接；绝缘轮110沿轨道运行。在使用该轨道板车搬用物料时，将所需物料放置在平板车体100上，通过控制动力装置120来带动绝缘轮110进行转动，从而使轨道板车沿轨道将所需物料搬运至施工地点。需要说明的是，第一，平板车体100为该轨道板车的主体结构，用于承载整个轨道板车的其他组件。第二，绝缘轮110与轨道相匹配，绝缘轮110设置的形状能够使绝缘轮110很好的在轨道上滚动而不会出现易位甚至脱轨的现象。示例地，绝缘轮110采用浇筑尼龙材料，当然在本技术的其他实施例中，绝缘轮110还可以是其他绝缘材料，比如，树脂材料、硬质橡胶或塑料等。本技术实施例提供的一种轨道板车，如图1所示，通过在平板车体100上设置绝缘轮110和动力装置120，使轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道板车，其特征在于，包括：平板车体、绝缘轮和动力装置；所述绝缘轮包括多个，多个所述绝缘轮分布设置于所述平板车体的底部，所述动力装置设置于所述平板车体上并与所述绝缘轮传动连接；所述绝缘轮沿轨道运行。

【技术特征摘要】
1.一种轨道板车，其特征在于，包括：平板车体、绝缘轮和动力装置；所述绝缘轮包括多个，多个所述绝缘轮分布设置于所述平板车体的底部，所述动力装置设置于所述平板车体上并与所述绝缘轮传动连接；所述绝缘轮沿轨道运行。2.如权利要求1所述的轨道板车，其特征在于，所述绝缘轮为双边轮。3.如权利要求1所述的轨道板车，其特征在于，所述平板车体包括梯形车架和设置在所述梯形车架上的底板。4.如权利要求1所述的轨道板车，其特征在于，所述动力装置包括单缸汽油内燃机和排气筒，所述单缸汽油内燃机与所述绝缘轮传动连接；所述排气筒与所述单缸汽油内燃机固定连接，用于排放所述单缸汽油内燃机产生的废气。5.如权利要求1～4任一项所述的轨道板车，其特征在于，所述轨道板车还包括变速器，所述动力装置与所述绝缘轮通过变速器传动连接。6.如权利要求1～4任一项所述的轨道板车，其特征在于，所述轨道板车还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾义，尹麒麟，马洪，程威隆，潘果果，邹国云，方雪宝，
申请(专利权)人：中铁武汉电气化局集团有限公司广州分公司，
类型：新型
国别省市：广东,44