一种全新汽车座椅调角电机制造技术

本实用新型专利技术公开一种全新汽车座椅调角电机，包括有调角电机，所述调角电机内部插接有转轴，所述转轴分别向两端延伸出调角电机，所述转轴两端均设置有第一齿轮，所述底座内部设置有固定板，所述座椅靠背内部设置有与固定板相配合的活动板，所述座椅底座内部设置有与第一齿轮相配合的第二齿轮，所述第二齿轮内侧穿插有调角转动杆，所述调角转动杆固定设置在活动板内侧，并且穿插在固定板内部，通过采用上述结构实现汽车座椅调角的自动化，还可以在不启动汽车的状态下手动进行座椅调角，操作方便且多样性、生产成本低、维修成本低，有效延长座椅调角的使用寿命，而且大大增加座椅调角的角度，不同的驾驶者可以根据自身情况进行调角。

A New Angle-adjusting Motor for Automobile Seat

The utility model discloses a brand-new angle-adjusting motor for automobile seat, which comprises an angle-adjusting motor. The angle-adjusting motor is internally connected with a rotating shaft. The rotating shaft extends to both ends of the angle-adjusting motor. The first gear is arranged at both ends of the rotating shaft. A fixed plate is arranged inside the base, a movable plate matching the fixed plate is arranged inside the seat back, and the seat base. A second gear matching with the first gear is arranged in the interior. The inner side of the second gear is inserted with an angle adjusting rod. The angle adjusting rod is fixed in the inner side of the movable plate and is inserted in the interior of the fixed plate. The automatic angle adjusting of the car seat can be realized by adopting the above structure, and the angle adjusting of the seat can be manually carried out without starting the car. The operation is convenient and diversified. Low production cost, low maintenance cost, effectively prolong the service life of seat angle adjustment, and greatly increase the angle of seat angle adjustment, different drivers can adjust the angle according to their own situation.

【技术实现步骤摘要】
一种全新汽车座椅调角电机
本技术涉及了汽车座椅调角的
，尤其涉及了一种全新汽车座椅调角电机。
技术介绍
随着人们生活水平不断提高，汽车已成为许多家庭不可缺少的交通工具，人们在享受汽车带来的方便、快捷的同时，对汽车的舒适性提出了更高的要求，座椅的使用感在人们的驾驶中起到很重要的作用，直接影响人们驾驶的安全问题和人们驾驶的舒适感，但是现在的座椅调角普遍都是手动调整的，操作过于复杂，而且对调整的角度有一定的限制，也有部分汽车采用了调角电机实现自动化调角，但是生产成本过于昂贵，而且维修复杂、维修成本高。
技术实现思路
本技术针对上述提到的问题，提供了一种全新汽车座椅调角电机。以下是本技术的技术方案：一种全新汽车座椅调角电机，包括有调角电机，所述调角电机内部插接有转轴，所述转轴分别向两端延伸出调角电机，所述转轴两端均设置有第一齿轮，且所述第一齿轮设置在调角电机外部，所述调角电机外侧设置有座椅底座，所述座椅底座连接有座椅靠背，所述底座内部设置有固定板，所述座椅靠背内部设置有与固定板相配合的活动板，所述座椅底座内部设置有与第一齿轮相配合的第二齿轮，所述第二齿轮内侧穿插有调角转动杆，所述调角转动杆固定设置在活动板内侧，并且穿插在固定板内部。优选地，所述固定板外侧设置有伸缩杆，所述活动板外侧环形设置有与伸缩杆相配合的圆孔。优选地，所述调角电机连接有控制开关。优选地，所述调角电机下方设置有升降台，所述调角电机通过升降台设置在座椅底座内部。优选地，所述调角电机外侧设置有散热片。以下是本技术的有益效果：通过采用上述结构实现汽车座椅调角的自动化，还可以在不启动汽车的状态下手动进行座椅调角，操作方便且多样性、生产成本低、维修成本低，有效延长座椅调角的使用寿命，而且大大增加座椅调角的角度，不同的驾驶者可以根据自身情况进行调角。附图说明图1是本技术侧视结构图。图2是本技术结构示意图。图3是本技术控制开关示意图。结合图1至图3所示：座椅底座1、座椅靠背2、活动板3、固定板4、控制开关5、调角电机6、第一齿轮10、第二齿轮11、调角转动杆20、转轴22、圆孔33、伸缩杆44、散热片66、升降台99。具体实施方式下面结合图1至图3为本技术做出详细的说明，一种全新汽车座椅调角电机6结构，包括有调角电机6，调角电机6内部插接有转轴22，转轴22分别向两端延伸出调角电机6，转轴22两端均设置有第一齿轮10，且所述第一齿轮10设置在调角电机6外部，调角电机6外侧设置有座椅底座1，座椅底座1连接有座椅靠背2，底座内部设置有固定板4，座椅靠背2内部设置有与固定板4相配合的活动板3，座椅底座1内部设置有与第一齿轮10相配合的第二齿轮11，第二齿轮11内侧穿插有调角转动杆20，调角转动杆20固定设置在活动板3内侧，并且穿插在固定板4内部。固定板4外侧设置有伸缩杆44，活动板3外侧环形设置有与伸缩杆44相配合的圆孔33，通过伸缩杆44和圆孔33的配合锁定座椅，使座椅固定在一定的角度上，调角电机6连接有控制开关5，方便人们进行座椅调角，调角电机下方设置有升降台99，调角电机6通过升降台99设置在座椅底座1内部，防止人们手动调角时会带动调角电机6转动，长时间手动转动调角电机6会加速调角电机6的损坏，调角电机外侧设置有散热片66，帮助调角电机6散热，防止调角电机6温度过高。综上所述，调角电机6通过正反两种供电电源的相序，实现电机的正反转，伸缩杆44一端设置有伸缩按键，且伸缩按键设置在座椅底座1外侧，第一齿轮10和第二齿轮11直径尺寸一样，且采用的齿轮直径尺寸大而凸齿多，增加调整的角度，固定板4和活动板3设置有两个，分别设置在座椅底座1两侧，升降台99通过导线连接控制开关5，控制开关5设置在中控台上，调角转动杆20设置有凸块，活动板3内侧设有第一通孔，第一通孔内部设置有与凸块相配合的凹槽，固定板4内侧设有第二通孔，第二通孔穿插有调角转动杆20，实现调角转动杆20带动活动板3不可带动固定板4，固定板4和活动板3的连接是转动机构。下面是本技术的进一步说明，首先松开伸缩杆44，通过控制开关5上升升降台99使转轴22上的第一齿轮10和调角转动杆20上的第二齿轮11相配合，转动调角电机6进行座椅调角，当调整到适合人们的角度时停止调角电机6，调整完成后降低升降台99，并通过伸缩杆44锁定座椅靠背2的位置，在断电状态下进行座椅调角，只需要松开伸缩杆44，使活动板3可以转动，当转动到适当的角度后锁下伸缩杆44即可，通过手动和自动两种方式进行座椅调角，操作方便及多样性，增加座椅的调角角度。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本技术的范围由所附权利要求极其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全新汽车座椅调角电机，包括有调角电机(6)，其特征在于：所述调角电机(6)内部插接有转轴(22)，所述转轴(22)分别向两端延伸出调角电机(6)，所述转轴(22)两端均设置有第一齿轮(10)，且所述第一齿轮(10)设置在调角电机(6)外部，所述调角电机(6)外侧设置有座椅底座(1)，所述座椅底座(1)连接有座椅靠背(2)，所述底座内部设置有(4)，所述座椅靠背(2)内部设置有与固定板(4)相配合的活动板(3)，所述座椅底座(1)内部设置有与第一齿轮(10)相配合的第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)内侧穿插有调角转动杆(20)，所述调角转动杆(20)固定设置在活动板(3)内侧，并且穿插在固定板(4)内部。

【技术特征摘要】
1.一种全新汽车座椅调角电机，包括有调角电机(6)，其特征在于：所述调角电机(6)内部插接有转轴(22)，所述转轴(22)分别向两端延伸出调角电机(6)，所述转轴(22)两端均设置有第一齿轮(10)，且所述第一齿轮(10)设置在调角电机(6)外部，所述调角电机(6)外侧设置有座椅底座(1)，所述座椅底座(1)连接有座椅靠背(2)，所述底座内部设置有(4)，所述座椅靠背(2)内部设置有与固定板(4)相配合的活动板(3)，所述座椅底座(1)内部设置有与第一齿轮(10)相配合的第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)内侧穿插有调角转动杆(20)，所述调角转动杆(20)固定设置在活...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟柳华，傅强，
申请(专利权)人：广东维斗东方科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44