摩托车电起动保护装置制造方法及图纸

一种摩托车电起动保护装置，主要由装置外壳及其内部的电起动保护电路构成，其特征在于，该电起动保护电路包括驱动输出电路Ｆ１、电起动延时保护电路Ｆ２和发动机转速检测电路Ｆ３，驱动输出电路Ｆ１由电阻Ｒ１、Ｒ４、发光二极管Ｄ４、二极管Ｄ２、三极管Ｇ１、Ｇ２及继电器Ｊ连接而成，其中电阻Ｒ４与发光二极管Ｄ４串联后与继电器Ｊ线圈并联，再与三极管Ｇ２集电极连接，三极管Ｇ２发射极接地，其基极通过二极管Ｄ２与三极管Ｇ１集电极连接，三极管Ｇ１发射极接地，电阻Ｒ１一端与三极管Ｇ１集电极连接，另一端与电阻Ｒ４和继电器Ｊ线圈连接；电起动延时保护电路Ｆ２由电容Ｃ１、电阻Ｒ２、Ｒ３及二极管Ｄ１连接而成，其中电容Ｃ１与电阻Ｒ２串联后与电阻Ｒ３并联，再跨接于三极管Ｇ１基极和发射极之间，二极管Ｄ１阴极与电容Ｃ１和电阻Ｒ２连接，阳极与继电器Ｊ常开触点连接；发动机转速检测电路Ｆ３由电位器Ｗ、二极管Ｄ３及电阻Ｒ５串联而成，电容Ｃ２一端与电位器Ｗ和二极管Ｄ３连接，另一端接地，并且发动机转速检测电路Ｆ３中的电位器Ｗ与驱动输出电路Ｆ１中的三极管Ｇ１基极连接。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗卫新，巫仪强，雷艇，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：