一种汽车钣金用移动式检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钣金用移动式检测机构，包括底箱、第一腔室、抽屉和夹取装置，所述底箱底端的四个拐角处皆固定有万向轮，所述底箱正面的两侧皆均匀设置有第一腔室，且第一腔室上皆均匀设置有抽屉，所述抽屉与第一腔室连接，所述第一腔室内侧的底箱上设置有第二腔室，且第二腔室内部的中间位置处固定有分隔板。该汽车钣金件用移动式检测机构体积适中，移动灵活便捷，给人们的使用带来了极大的便利，同时该装置便于调节夹具的角度、高度、松紧以及位置，使得装置能够适应各种形状的钣金件，提高了装置的使用范围以及实用性，同时该装置便于拆卸，并且拆卸后便于存取。

A Mobile Inspection Mechanism for Automobile Sheet Metal

The utility model discloses a mobile detection mechanism for automobile sheet metal, which comprises a bottom box, a first chamber, a drawer and a clamping device. Universal wheels are fixed at the four corners of the bottom of the bottom box, the first chamber is evenly arranged on both sides of the front side of the bottom box, and drawers are evenly arranged on the first chamber. The drawers are connected with the first chamber, and the side of the first chamber is evenly arranged. A second chamber is arranged on the bottom box of the second chamber, and a separator is fixed at the middle position of the inner part of the second chamber. The mobile testing mechanism for automobile sheet metal parts is of moderate volume, flexible and convenient movement, which brings great convenience to people's use. At the same time, the device is convenient to adjust the angle, height, tightness and position of fixture, so that the device can adapt to various shapes of sheet metal parts, improve the application scope and practicability of the device, and the device is easy to disassemble, and easy to disassemble after disassembly. Access.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金用移动式检测机构
本技术涉及检测机构
，具体为一种汽车钣金用移动式检测机构。
技术介绍
随着社会的发展，科学的进步，汽车行业得以不断创新和完善，使得汽车钣金件用检测设备得以不断发展，使得汽车的质量不断提升，提高了人们使用的安全性，检测设备的发展基本上满足人们的使用，但仍然存在一定的问题。本技术针对汽车钣金件的厚度进行精确测量，然而目前市面上的此类检测机构一般体积较大，比较笨重，不易移动，使得检测极为不便，同时传统的此类装置中夹具的高度、角度以及松紧皆不便调节，给后续的检测带来了麻烦，降低了检测精确度，并且大大降低了装置的使用范围，同时传统的此类装置使用后不便于拆卸，并且拆卸完后不便于存取，费时费力，因此亟需一种汽车钣金用移动式检测机构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车钣金用移动式检测机构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的检测机构笨重不便于移动，不便调节，不便于拆卸，不便于存取的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车钣金用移动式检测机构，包括底箱、第一腔室、抽屉和夹取装置，所述底箱底端的四个拐角处皆固定有万向轮，所述底箱正面的两侧皆均匀设置有第一腔室，且第一腔室上皆均匀设置有抽屉，所述抽屉与第一腔室连接，所述第一腔室内侧的底箱上设置有第二腔室，且第二腔室内部的中间位置处固定有分隔板，所述第二腔室的正面设置有操作按钮，所述底箱的顶端固定有支撑装置，且支撑装置上均匀设置有夹取装置，所述夹取装置的一端固定有红外线发射装置，所述夹取装置的另一端固定有红外线接收装置。优选的，所述底箱与万向轮、底箱与支撑装置之间皆通过焊接连接，所述底箱的左侧焊接有推手。优选的，所述第一腔室、抽屉皆设置有六个，所述第一腔室内壁的两侧皆设置有固定滑轨，所述抽屉的两侧皆设置有与固定滑轨相互配合的移动滑块。优选的，所述支撑装置包括操作台、卡槽和预留孔，所述操作台上均匀设置有卡槽，且卡槽外侧的操作台上皆设置有预留孔。优选的，所述夹取装置包括滑动卡块、紧固螺栓、伸缩杆、固定板、铰接轴、夹板、橡胶软垫、滑块和螺钉，所述滑动卡块顶端的四个拐角处皆设置有紧固螺栓，且紧固螺栓内侧的滑动卡块上固定有伸缩杆，所述伸缩杆的上方设置有固定板，且固定板与伸缩杆之间通过铰接轴铰接，所述固定板顶端的两侧皆设置有夹板，且夹板的内侧皆固定有橡胶软垫，所述夹板与固定板之间皆通过滑块滑动连接，且滑块上皆设置有螺钉。优选的，所述滑动卡块与伸缩杆之间通过焊接固定连接，所述夹板与橡胶软垫之间通过胶水粘贴固定连接。优选的，所述红外线发射装置包括左固定板、发射腔和红外线发射器，所述左固定板的内部设置有发射腔，且发射腔的内部固定有红外线发射器。优选的，所述红外线接收装置包括右固定板、接收腔和红外线接收器，所述右固定板的内部设置有接收腔，且接收腔的内部固定有红外线接收器。优选的，所述操作按钮的输出端通过导线分别与红外线发射器、红外线接收器的输入端电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车钣金件用移动式检测机构体积适中，移动灵活便捷，给人们的使用带来了极大的便利，同时该装置便于调节夹具的角度、高度、松紧以及位置，使得装置能够适应各种形状的钣金件，提高了装置的使用范围以及实用性，同时该装置便于拆卸，并且拆卸后便于存取；(1)设置有底箱、万向轮、支撑装置以及夹取装置，通过上述结构使得该装置体积适中不笨重，并且通过推手以及万向轮的配合使用使得装置便于移动，操作简单便捷；(2)设置有卡槽、滑动卡块、伸缩杆、固定板、铰接轴、夹板以及滑块等，通过卡槽与滑动卡块的相互配合使得夹取装置便于移动位置，而通过伸缩杆可以调节夹取装置的高度，通过固定板与滑块的相互作用，使得夹取装置便于调节松紧(即夹板的间距)，而通过铰接轴的转动作用使得夹取装置便于调节角度，方便快捷，实现可调节作用，提高了装置的使用范围，提升了装置的实用性；(3)设置有底箱、第一腔室、抽屉、第二腔室、分隔板以及紧固螺栓、螺钉等，通过拧松紧固螺栓可以将夹取装置从操作台上取下，而通过拧松螺钉使得夹板从固定板上取下，方便维修更换，同时拆卸下的东西可以将其放置在抽屉或第二腔室内，其它辅助物品也可以放置在抽屉和第二腔室中，存取方便快捷，省时省力。附图说明图1为本技术的结构正视示意图；图2为本技术的结构正视剖面示意图；图3为本技术的支撑装置结构侧视剖面示意图；图4为本技术的夹取装置结构正视剖面示意图图5为本技术的红外线发射装置结构正视剖面示意图；图6为本技术的红外线接收装置结构正视剖面示意图；图7为本技术的电路框图。图中：1、底箱；2、万向轮；3、第一腔室；4、抽屉；5、第二腔室；6、支撑装置；601、操作台；602、卡槽；603、预留孔；7、夹取装置；701、滑动卡块；702、紧固螺栓；703、伸缩杆；704、固定板；705、铰接轴；706、夹板；707、橡胶软垫；708、滑块；709、螺钉；8、分隔板；9、红外线发射装置；901、左固定板；902、发射腔；903、红外线发射器；10、红外线接收装置；1001、右固定板；1002、接收腔；1003、红外线接收器；11、操作按钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-7，本技术提供的一种实施例：一种汽车钣金用移动式检测机构，包括底箱1、第一腔室3、抽屉4和夹取装置7，底箱1底端的四个拐角处皆固定有万向轮2，底箱1正面的两侧皆均匀设置有第一腔室3，且第一腔室3上皆均匀设置有抽屉4，抽屉4与第一腔室3连接，第一腔室3内侧的底箱1上设置有第二腔室5，且第二腔室5内部的中间位置处固定有分隔板8，第二腔室5的正面设置有操作按钮11，可以将拆卸下来的夹取装置7以及其它辅助物品放置在抽屉4以及第二腔室5内部，便于存取，省时省力，底箱1的顶端固定有支撑装置6，且支撑装置6上均匀设置有夹取装置7，夹取装置7的一端固定有红外线发射装置9，夹取装置7的另一端固定有红外线接收装置10。优选的，底箱1与万向轮2、底箱1与支撑装置6之间皆通过焊接连接，底箱1的左侧焊接有推手，其作用是通过焊接连接使得装置整体结构稳固，并且通过设置推手配合万向轮2使用使得装置便于移动。优选的，第一腔室3、抽屉4皆设置有六个，第一腔室3内壁的两侧皆设置有固定滑轨，抽屉4的两侧皆设置有与固定滑轨相互配合的移动滑块，其作用是通过固定滑轨与移动滑块的相互配合使得抽屉4便于拆卸。优选的，支撑装置6包括操作台601、卡槽602和预留孔603，操作台601上均匀设置有卡槽602，且卡槽602外侧的操作台601上皆设置有预留孔603，其作用是通过卡槽602以及预留孔603的设置，使得装置结构合理，便于配合夹取装置7使用。优选的，夹取装置7包括滑动卡块701、紧固螺栓702、伸缩杆703、固定板704、铰接轴705、夹板706、橡胶软垫707、滑块708和螺钉709，滑动卡块70本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钣金用移动式检测机构，包括底箱(1)、第一腔室(3)、抽屉(4)和夹取装置(7)，其特征在于：所述底箱(1)底端的四个拐角处皆固定有万向轮(2)，所述底箱(1)正面的两侧皆均匀设置有第一腔室(3)，且第一腔室(3)上皆均匀设置有抽屉(4)，所述抽屉(4)与第一腔室(3)连接，所述第一腔室(3)内侧的底箱(1)上设置有第二腔室(5)，且第二腔室(5)内部的中间位置处固定有分隔板(8)，所述第二腔室(5)的正面设置有操作按钮(11)，所述底箱(1)的顶端固定有支撑装置(6)，且支撑装置(6)上均匀设置有夹取装置(7)，所述夹取装置(7)的一端固定有红外线发射装置(9)，所述夹取装置(7)的另一端固定有红外线接收装置(10)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金用移动式检测机构，包括底箱(1)、第一腔室(3)、抽屉(4)和夹取装置(7)，其特征在于：所述底箱(1)底端的四个拐角处皆固定有万向轮(2)，所述底箱(1)正面的两侧皆均匀设置有第一腔室(3)，且第一腔室(3)上皆均匀设置有抽屉(4)，所述抽屉(4)与第一腔室(3)连接，所述第一腔室(3)内侧的底箱(1)上设置有第二腔室(5)，且第二腔室(5)内部的中间位置处固定有分隔板(8)，所述第二腔室(5)的正面设置有操作按钮(11)，所述底箱(1)的顶端固定有支撑装置(6)，且支撑装置(6)上均匀设置有夹取装置(7)，所述夹取装置(7)的一端固定有红外线发射装置(9)，所述夹取装置(7)的另一端固定有红外线接收装置(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用移动式检测机构，其特征在于：所述底箱(1)与万向轮(2)、底箱(1)与支撑装置(6)之间皆通过焊接连接，所述底箱(1)的左侧焊接有推手。3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用移动式检测机构，其特征在于：所述第一腔室(3)、抽屉(4)皆设置有六个，所述第一腔室(3)内壁的两侧皆设置有固定滑轨，所述抽屉(4)的两侧皆设置有与固定滑轨相互配合的移动滑块。4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用移动式检测机构，其特征在于：所述支撑装置(6)包括操作台(601)、卡槽(602)和预留孔(603)，所述操作台(601)上均匀设置有卡槽(602)，且卡槽(602)外侧的操作台(601)上皆设置有预留孔(603)。5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金用移动式检测机构，其特征在于：所述夹取装置(7)包括滑动卡块(701)、紧固螺栓(702)、伸缩杆(703)、固定板(704)、铰接轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：武永利，
申请(专利权)人：同进荣天津自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12