燃料系统技术方案

用于一柴油发动机（１０２）的一燃料系统（１００）可以具有一燃料箱（１０６）、一燃料泵（１１０）、一燃料过滤器模块（１０８）和一燃料轨道（１１２）。燃料过滤器模块（１０８）具有一真空侧（１１８）和一压力侧（１２０）。真空侧（１１８）连接至燃料箱（１０６）和燃料泵（１１０）的入口侧（１２２）。压力侧（１２０）连接至燃料泵（１１０）的出口侧（１２４）和燃料轨道（１１２）。燃料过滤器模块（１０８）在压力侧（１２０）具有一压力调整器（１３８）和一过滤元件（１４０）。压力调整器（１３８）设置于燃料泵（１１０）的出口侧（１２４）和过滤元件（１４０）之间。压力调整器（１３８）将未过滤的燃料再循环至燃料过滤器模块（１０８）的真空侧（１１８）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术一般地涉及用于内燃机的燃料系统，尤其涉及对柴油发动机加压和过滤燃料的燃料系统。
技术介绍
柴油发动机将来自燃料的化学能转化成机械能。燃料通常是基于石油的。大多数柴油发动机在一汽缸内压缩空气，然后将燃料注入压缩空气的汽缸以引起燃烧。点燃的燃料产生迅速扩张的气体，该气体致动在汽缸中的一活塞。活塞通常连接至一个用于将活塞的往复运动转化成为旋转运动的曲轴或类似的装置。来自曲轴的旋转运动可以用于推进一交通工具、运转一泵或一发电机或完成其它工作。交通工具可以是一卡车、一汽车、一船或类似物。许多柴油发动机使用一燃料喷射系统来将燃料注入汽缸。燃料喷射系统通常具有燃料喷射器，该燃料喷射器将一计量的燃料喷射入每个汽缸。通常增加燃料压力，用以在压缩循环的终结或其附近将燃料喷射进去。大多数燃料喷射器是机械或液压致动的，并可以电气控制。一些柴油发动机使用液压致动的电气控制单元注射(HEUI)燃料系统，来将燃料注入汽缸。HEUI燃料喷射器通常在约15000psi(103Mpa)-25000psi(172Mpa)范围的压力下将燃料注入汽缸。大多数柴油发动机具有一燃料系统来提供燃料至燃料喷射器。燃料系本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于一柴油发动机（１０２）的燃料系统（１００），包括：一燃料箱（１０６）；一燃料泵（１１０），具有一入口侧（１２２）和一出口侧（１２４），其中所述入口侧（１２２）连接至所述燃料箱（１０６）；一燃料过滤器模块（１０ ８），具有一压力调整器（１３８）和一过滤元件（１４０），其中所述过滤元件（１４０）连接至所述燃料泵（１１０）的所述出口侧（１２４），所述压力调整器（１３８）设置于所述燃料泵（１１０）的所述出口侧（１２４）和所述过滤元件（１４０）之间，且其中所述压力调整器（１３８）将未过滤的燃料再循环至所述燃料泵（１１０）的所述入口侧（１２２）；以及一...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：SJ迪肯森，
申请(专利权)人：万国引擎知识产权有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]