一种工程钻机导油机构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工程钻机导油机构，属于工程钻机技术领域。它解决了现有的工程钻机在使用液体润滑油时，由于重力使润滑油集中在变速箱底部，无法充分润滑所有齿轮的问题。本实用新型专利技术设置在变速箱内，变速箱内设有储油腔，该导油机构包括螺旋轴和齿轮轴，齿轮轴内具有轴心腔，齿轮轴转动连接在变速箱内，螺旋轴的一端通过连接结构与变速箱固定连接，然后齿轮轴套设在螺旋轴外，齿轮轴的内端开口处与螺旋轴之间具有连通储油腔和齿轮轴轴心腔的过流间隙。本实用新型专利技术的优点在于通过齿轮轴和螺旋轴的相对运动，将润滑油通过齿轮轴轴心腔向上供给各级齿轮，充分润滑各级齿轮，提高齿轮使用寿命，解决整机易发热的问题。

A kind of oil guide mechanism of engineering drilling rig

The utility model provides an oil guiding mechanism of an engineering drill, which belongs to the technical field of an engineering drill. The utility model solves the problem that when the existing engineering drilling rig uses liquid lubricating oil, the lubricating oil concentrates at the bottom of the gearbox due to gravity, and can not lubricate all gears adequately. The utility model is arranged in a gearbox, which is provided with an oil storage chamber. The oil guiding mechanism includes a helical shaft and a gear shaft. The gear shaft has an axle cavity inside the gear shaft, and the gear shaft is rotated and connected in the gearbox. One end of the helical shaft is fixed to the gearbox through a connecting structure. Then the gear shaft sleeve is arranged outside the helical shaft, and the inner end opening of the gear shaft is connected with the helical shaft for oil storage. The clearance between the cavity and the axis cavity of the gear shaft. The utility model has the advantages of supplying lubricating oil upward to all levels of gears through the relative movement of the gear shaft and the helical shaft through the shaft cavity of the gear shaft, fully lubricating all levels of gears, improving the service life of gears, and solving the problem of easy heating of the whole machine.

【技术实现步骤摘要】
一种工程钻机导油机构
本技术属于工程钻机
，涉及一种移动式工程钻机，特别涉及一种工程钻机导油机构。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，住房装修也越来越多，在装修房屋过程中墙壁钻孔多采用移动式(含手持和立式)工程钻进行钻孔和取样。工程钻采用电机驱动输出轴转动，来带动钻头工作，需要定期将电动机与钻孔设备拆开以进行轴承润滑脂的更换工作，不仅增加了施工的维护成本，而且加大了故障频率。另外，工程钻机使用液体润滑油时，因重力因素润滑油堆积在变速箱一侧，尤其是立式钻机重力因素更佳明显，导致齿轮无法充分润滑，最终齿轮干磨，影响齿轮及整机使用寿命的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的工程钻机的变速箱在使用液体润滑油时，由于重力使润滑油分布不均匀，润滑油无法充分润滑所有齿轮的问题，而提供的使润滑油分布均匀的一种工程钻机导油机构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种工程钻机导油机构，设置在变速箱内，所述变速箱内设有储油腔，其特征在于，该导油机构包括螺旋轴和齿轮轴，齿轮轴中空具有轴心腔且两头贯通，齿轮轴通过轴承与变速箱转动连接，螺旋轴的一端通过连接结构与变速箱固定连接，齿轮轴的内端套设在螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程钻机导油机构，设置在变速箱内，所述变速箱内设有储油腔，其特征在于，该导油机构包括螺旋轴(5)和齿轮轴(3)，齿轮轴(3)中空具有轴心腔且两头贯通，齿轮轴(3)通过轴承(4)与变速箱转动连接，螺旋轴(5)的一端通过连接结构(6)与变速箱固定连接，齿轮轴(3)的内端套设在螺旋轴(5)上且能相对于螺旋轴(5)转动，齿轮轴(3)的内端开口处与螺旋轴(5)之间具有连通储油腔和齿轮轴(3)轴心腔的过流间隙。

【技术特征摘要】
1.一种工程钻机导油机构，设置在变速箱内，所述变速箱内设有储油腔，其特征在于，该导油机构包括螺旋轴(5)和齿轮轴(3)，齿轮轴(3)中空具有轴心腔且两头贯通，齿轮轴(3)通过轴承(4)与变速箱转动连接，螺旋轴(5)的一端通过连接结构(6)与变速箱固定连接，齿轮轴(3)的内端套设在螺旋轴(5)上且能相对于螺旋轴(5)转动，齿轮轴(3)的内端开口处与螺旋轴(5)之间具有连通储油腔和齿轮轴(3)轴心腔的过流间隙。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟唯，
申请(专利权)人：浙江省永康市金都工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33